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在喵星實驗室研究反重力引擎量產化時，馬斯克對外宣布火星登陸計劃進入倒計時階段，他鄭重地對記者說道：“現在時機已到！”
與此同時，spacex公司也在官方網站上公布了星艦原型機sn11建造完成，並且通過了低溫壓力及推力耐受測試，其中還采用機器人自動焊接技術，更改了發動機推力測試的機構，換上了超級電推引擎。
沒錯，人家從白頭鷹nasa手中拿到了足夠多的超級電推引擎，而這種引擎則是根據鷹兔航天技術開發協議獲得的份額，因為僅僅依靠馬斯克跟喵星集團要到的引擎數量，並不足以裝備好一艘能夠往返火星的太空飛船。
在全世界人們都將注意力集中在月球上時，馬斯克帶領著spacex公司偷跑成功，搶先在喵星太空前麵往火星發射飛船，而此時喵星集團太空計劃裡的火星登陸飛船建了一半卻莫名其妙的停了下來。
科技媒體記者報道：“據說是設計上要進行重大修改，因此喵星太空統籌部決定先暫停飛船建造，等到新的設計方案出來後再繼續……”
反觀白頭鷹那邊的太空計劃就異常順利，nasa製定的空間站計劃和重返月球計劃都按照時間表逐一落地實現，即便他們沒有喵星黑科技的幫助，但也能緊跟在兔子身後追趕。
特彆是spacex公司的火星登陸計劃，已經比原計劃提前了十多年，雖然全靠使用了喵星集團研發出來的超級電推引擎，但是馬斯克的努力和決心終於迎來了開花結果。
“我原本還以為直到死的那一天，人類還沒有辦法登陸火星，但是現在看來我還能活著親眼看到真實的火星麵貌！”
這次馬斯克對登陸火星信心十足，不僅比計劃提前了很多年，而且他還決定親自帶隊，定要爭當火星登陸第一人。
如果不出意外，以星艦30k跳躍懸停起飛重量5000噸的能力，絕對能讓這艘飛船在藍星和火星之間安全往返，即便飛行過程中還有不小的風險，馬斯克都願意拿自己的性命去搏一搏。
隻要馬斯克的第一步走出來了，他就非常有信心在2050年前初步建成永久性定居點，並且將超過100萬人運載過去，最終建成屬於人類的火星城。
如果在還沒有獲得喵星黑科技超級電推引擎的情況下，這個計劃裡的時間節點確實非常緊迫，任務挑戰難度極高，推遲的機率很大，但是隨著馬斯克拿到了超級電推引擎後，他的星艦打造速度猛然加快了許多。
按照馬斯克的設想，星艦最終成型版本完成後，他計劃要建造1000艘這樣的星艦飛船，如此才能滿足人類在火星和藍星之間的來往需求。
雖然馬斯克需要關注的事情非常多，但是顯然火星登陸計劃是他最關心的那件事情，此外他還有特斯拉、隧道公司、神經網絡公司等要管理，僅僅一家spacex公司就同時進行著星際通訊、星艦、龍飛船等任務。
從這其中就可以看出，馬斯克比起李茂業來要勤奮不少，是全球科學家公認的“科技狂人”，也正因為如此，他才能率領spacex公司搶先發射飛往火星的星際飛船，並且很有可能在幾十年內在上麵建造出火星城市。
正因為如此，許多人對白頭鷹的航天技術恢複了信心，他們認為隻要馬斯克還能繼續保持這樣奮勇前進的勢頭，肯定能把兔子或喵星集團給徹底壓過去。
馬斯克計劃總共耗費520天進行往返火星，也就是大概需要將近兩年時間完成整個旅程，第一次登陸火星預計總共有10人，到達火星著陸點後，他們會先著手建造一個火星基地，並且留下一半的人繼續駐守，剩下一半的人則搭乘飛船返回藍星。
在他們飛行過程，更多的星艦飛船正在建造中，等到飛船落地後就會有十幾艘更大的星艦等待發射。
由於兔子這邊的喵星集團出現延期，導致在火星登陸計劃方麵遠遠落後白頭鷹的spacex公司，因此種花家國內不錯媒體和網民對喵星太空部門頗有微詞，甚至覺得有關負責人必須要為此負責才行，否則很難解釋為何在擁有如此大的技術優勢下，還比不過人家撿漏的馬斯克。
喵星太空部門負責人對此有苦說不出，他也不知道為何上頭要暫停太空飛船計劃，同時也不能對外解釋真實原因，隻能默默的把這口黑鍋扛下來，蹲下抱頭任人捶打。
有好事者千方百計的調查真相，最後得出一個結論是：“喵星實驗室又在飛船引擎上有了重大突破，因此需要將原本的設計方案推翻重做！”
這個猜測一傳出來，立即傳遍了整個互聯網絡，大家都對喵星實驗室經常毫無征兆的拋出黑科技習以為常，因此至少有一半以上的人相信這個結論。
白頭鷹那邊的專家們也都信以為真，他們早就被光頭大佬搞得苦不堪言，對喵星集團這種反常行為非常警惕，就連馬斯克也都感到膽戰心驚起來，他生怕自己乘坐的飛船還沒到達火星，人家喵星集團的飛船就已經到達目的地了。
雖然至今為止反重力引擎還沒有外泄半點消息，但是竟然已經有人通過蛛絲馬跡推測出真相來，這讓有關部門嚇出了一身冷汗來，早知道暫停原計劃會引起那麼多問題，他們就應該繼續建造超級電推引擎飛船，就算造出來沒用放在博物館也行。
幸好網民和專家的想象能力有限，尚未能猜到反重力技術方麵去，還在電推引擎方麵做推演，有人認為喵星實驗室研究出推力能達到上萬牛的引擎，就算讓馬斯克的星艦先飛半年，也能夠在一個月的時間內追趕上去。