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外骨骼宇航服是最常規的一種防護服，喵星實驗室給太空貓上的宇航員每人配了六套輪換使用，還差一套外骨骼宇航服就能做到一周七天都能更換新裝備了。
此外，有人提出了另一種宇航服概念，那就是使用異種寄生技術的生物宇航服，通過給人類全身寄生異型蠍的方式，以此達到不需要任何防護措施，完全憑強悍肉身在宇宙中自由的生存。
這項技術已經通過技術驗證，在頭部、雙手雙腳和胸部腹部分彆寄生了特彆調製的太空型異種後，人類能夠在月球基地外毫無困難的裸身行走，連續測試十幾個小時都輕鬆自如，如果不是人類和異型蠍都需要食物和水的話，恐怕他們還能這樣繼續下去一整天都不會覺得累。
事後進行各種醫療檢查後，同樣沒有發現半點異狀，不論是dna還是細胞都完好無損，除了太空行走確實比較消耗體力外，實驗體本身的一切情況都非常正常。
不過，研究者發現這項生物宇航服技術有一個重大缺陷，那就是它對使用者的體能消耗非常大，不是一般人能夠承受得了。
雖然人類被異型蠍寄生能夠很快適應太空環境，無需防護服就能在真空中生存，而且還不會患上各種太空疾病，讓宇航員們的身體一直保持健康狀態，可是很少人能夠負擔七隻異型蠍的能量供應。
“除非我們能想辦法減少所需異種蠍數量，否則這種生物宇航服的著裝需求太高了！”項目負責人介紹道。
隻不過以目前調製寄生異種的技術水平，少一隻異型蠍都可能會造成防護不到位，因此減少數量非常困難，所以該項技術隻能作為備用方案，而不會成為主流選擇。
事實上，就算身體能承受七隻異型蠍的寄生，也還得要承受精神方麵的壓力，畢竟異型蠍並非毫無意識的低等動物，它們寄生在人類體內後，其精神就會跟人類連接到一起，寄生的異種和宿主都能互相感應到對方的表層想法。
如果僅僅寄生一隻異型蠍時，它對宿主的影響並不大，頂多就像有了一頭貼身寵物，能夠隨時隨地精神溝通進行馴養，但是當數量增加到七隻異型蠍時，那麼宿主的感覺就好像被一群狼狗包圍著狂吠不已。
這對宿主的精神壓力非常之大，很可能會造成經常性失眠，很容易導致精神衰弱乃至人格分裂等症狀。
因為有這種隱患存在，使得生物防護手段無法在宇航員當中進行推廣普及，但是它又有著極大的便利和優勢，如果能夠研發改進的話，說不定人類能夠借助其他生物的能力進化為宇宙太空裡的生存的種族。
“這是人類進化史的一大步，我們必須要繼續努力研發下去！”
項目負責人的研發目標是將異種寄生的數量降到1隻，並且寄生後能達到漫威世界裡的毒液程度，而且還要減少異種寄生後對人類的精神影響。
“這個可以有！”
李茂業對此表示支持，不過他認為異種寄生技術僅僅是過度，最終要實現更先進的生物插件技術，那樣才是異種寄生的最終研發目標。
除了異種寄生技術研發外，李茂業更加關注智能網絡對幽靈殺手、電腦天使和貓堡等智能機器的影響，目前看來它們在智能網絡的連接下獲得了強力加持，以致距離機器生命就隻差一步之遙了。
自從智能網絡上線以來，喵星集團技術部門發現全球智能機器的故障率急速下降，幾乎講到故障數量為零了，僅有的幾件事故都是人類使用者下達命令有誤導致，跟智能機器沒有半毛錢關係。
這種數據在低等級的人工智能體現更為明顯，其中無人駕駛的智能係統就是如此，喵星集團本身並不造車，但是他們是最大也是最先進的車載人工智能提供商。
無人駕駛在五六年前就已經完全實用化，其實這已經算比較晚了，按道理來說在電腦天使上市後，就應該能夠進入市場普及，可是司機是一個非常龐大的階層，有著不少人的職業是司機，所以一直拖了到沒辦法拖下去才開始普及。
即便人工智能不會疲勞不會打瞌睡，而且肯定百分百遵守交通規則，可是在使用過程中也會有意外發生，即便這種意外事故通常都不嚴重，但是依舊有這樣那樣的小問題出現。
如果不是智能駕駛的事故率非常低，相對人類自己駕駛來說幾乎可以忽略不計的話，說不定在推廣期間還會有些許波瀾。
在白頭鷹那邊此類問題更加嚴重，卡車司機也算是白頭鷹的一大職業，雖然辛苦但是收入相當不錯，因此在他們國家裡推廣自動駕駛智能係統非常困難，每次政府想要為了節約成本引入自動駕駛時，立即有不少司機罷工抗議，還選出了許多地區議員進行反對。
也就隻有在兔子這邊搞得起來，至少法律法規都能配套齊全，不會有所謂的道德困境搞得一項能拯救成百上千人性命的技術無法推廣普及。
但是這期間自然也不太順利，畢竟機器也會有失誤的時候，如今智能網絡上線之後，原本那些小事故的意外事件突然消失不見，各種事故數據一下子就掉到零為止。
這讓喵星集技術部門的人大吃一驚，還以為數據采集元件出現了故障問題，最後經過調查詢問得知數據的真實性，並且還有了光頭大佬的背書，那樣才沒有繼續追查下去。
李茂業對其他人說自己優化了一下智能係統的底層代碼，雖然他沒有明確告訴其他人是哪部分代碼，但是為了演戲做全套，他還真的在智能係統上線後更新過版本，於是總算把不知情的人給忽悠過去。
等到外界都掌握了這段時間的自動駕駛數據後，大家都對此感到震驚不已，然後白頭鷹那邊舊事重提，看來他們國家的公交車司機、卡車司機和出租車司機什麼的多半要失業。
其實這是人類科技一大進步的體現，畢竟這些職業司機的工作本來就辛苦，而且還不太好招人才使得工資待遇很高，現在換成了人工智能也是大勢所趨。