船是人類從魚身上發掘的靈感。
魚身的流線造就了船體的外形，船下密封倉的結構來自魚鰾,控製方向的尾舵源於魚的尾鰭,就連一櫓三槳的船櫓，也是仿照魚身兩側的鰭而製作。
從性能上來說,中式帆船的機動性並不比歐洲帆船差,因為水文情況的不同,硬質帆與軟帆各有勝場。因為時代地理的間隔,兩者在曆史上並無真實交鋒的事例參考，孰勝孰劣也隻能是各家粉絲的嘴炮而已,無錘無據。
但不可否認的是,多桅多帆技術成就了大航海時代開啟的基礎條件,也成就了層出不窮的“海上霸主”。當然多桅多帆操作繁瑣，對水手的要求更高。不過東胡三部遍地都是可以出海的熟手,艨艟船都不在話下,接受桅帆應該不難。
寧非查看過三部的航海圖。東胡賴以為生的阿木爾河，雖然名為“河”,但卻是條類似波羅的海的超大峽灣，水深浪大,部分航段暗礁叢生,十分凶險。
在阿木爾河中行船，尤其是對於小型船隻來說,這可不是一件容易的事。
所以西胡快船能夠狙擊的區域有限，多分布於水流平緩的河段。一旦大船進入激流或是暗礁區域，對方想要繼續追擊,航行的風險就會驟然翻倍。
“黑龍灘，雞爪崖，紅葉林，這三個地方都有西胡人的船隊埋伏，我們上次就是在雞爪崖被圍住的。”
帶路的南石族人一臉憤懣。
“不是我們的船不行，是那群混蛋太不要臉皮，趁著天黑從蘆葦蕩裡衝出來，明麵上朝我們射火箭火把吸引注意，暗地裡派快船貼到船下。”
“他們的船頭都有鐵刺，專門對付下層甲板的槳手，我們好幾個兄弟都是這樣傷的！”
說到這裡，南石青年一握拳頭。
“有本事彆下黑手，光明長大地站出來，一起去浪大的紅石嶺比比啊！看看誰怕誰？！”
聽他這樣說，寧非笑了笑。
南石青年還是單純熱血，都要打仗誰還講究什麼光明正大，自然是挑選自己有優勢的地方做戰場。
紅石灘是阿木爾河上的窄口，南石的航圖還標記了礁石區，風大浪高，十分危險。
那裡也是西胡快船狙擊線的
最後一個卡點，一旦過了紅石灘，阿木爾河就彙入東海。東海的波浪比阿木爾河要大上許多，西胡人的快船玩不轉。
所以整個航程，用大船思路沒毛病。他們是防守一方，從南石碼頭出發一路向東，沿途都沒有補給點。西胡人可以分批攻擊玩車輪戰，可東胡卻隻能咬牙堅持，更穩、更有續航能力的船有優勢。
可光靠南石現在的大船還是不夠，雖然能續航船行平穩，但南石的船缺少機動性，船速又不算快，在前期水流相對平穩的航段，很容易遭受西胡人圍攻，根本堅持不過紅石灘。
好在南石造船也有兩把刷子，平櫓尾舵一應俱全，船身的型線設計做得像模像樣，隻要做一些改進，應該就可以有性能上的明顯提升。
寧非首先想到的是卡拉維爾帆船。
當初寧非在紙上畫卡拉克大帆船，劉通見了驚為天人。卡拉克象征了歐洲的造船技術的高峰，但卻並不萬能。西班牙人和葡萄牙的卡拉克在非洲沿海和大西洋橫行，卻無法適應地中海某些狹長的水道，經常出現於淺水區觸礁的事故。
於是葡萄牙人設計了卡拉維爾帆船，專門用於應對近海及河川航區。卡拉維爾比卡瑞克帆船輕便靈活、吃水線淺，三桅三角帆可以讓轉舵性能變得強悍，船帆更易收風，速度也大幅提升。
過幾日就要出發現造船肯定是來不及的，隻能在現有基礎上進行改造。
寧非把自己的想法跟南石族長圖罕講了講，對方將信將疑，但還是帶著寧封二人參觀了南石部族所有的船隻。
圖罕並不是質疑寧矩子的能力。
自從血池出鹽之後，東胡三部幾乎將寧非奉為圭臬，對他說的都深信不疑。
但三桅杆？軟帆？不用帆骨還要三角橫帆混著用？為什麼要這麼麻煩啊？！
而且無骨的帆，不會被風吹掉嗎？
“試試就知道了。”
寧矩子笑著指了指一艘有些舊的中型船。
“我看這個就差不多，尺寸不大不小，已經有的中桅不用挪動，再加長加固一下便可，等我測量好尺寸再增加兩個副桅。”
圖罕順著他手指的方向看過去，臉上滿是疑惑。
他想了想，小心翼翼地勸道。
“這船倒
是沒什麼毛病，不過隻能運貨，遇上西胡人的快船是要吃虧的。”
“沒事。”
寧非搖了搖頭。
“天下武功，唯快不破。”
“隻要夠快夠靈活，他們就追不上我。”
圖罕族長不明白武功是個啥東西，但他明白造船。
等真看到寧先生的桅杆圖，他就知道這次是遇上了真正的行家！
這圖……畫得太清楚了！
就隻一打眼的功夫，能把南石大船的結構畫得□□不離十，說是慧眼也不為過！
尾舵、桅杆、甲板、槳道一應俱全。
不需要工匠憑借經驗分析調整，隻要老老實實按照圖上乾活，就能完成一艘三桅軟帆大船，完全不走腦子。
“帆不加帆骨，隻用我之前從白克帶來的帆布，帆布結實輕巧，兜風最為合適。”
寧矩子認真地介紹道。
彼時，他正站在南石船塢前的小木屋中，周圍圍了一圈造船匠人。
寧非要改船的消息傳出以後，東胡三部都拿出了自家最好的匠師送到南石，生怕不能為恩人的回家之路儘一份心力。