一九八四年冬，在河東省紅S縣好藍鄉小官村路段，發生了一起震驚中外的鐵路交通事故。
突如其來的車禍，頓時造成324名旅客傷亡，其中死亡16人，重傷47人，輕傷171人。死傷者有的疊壓在殘破的車廂內，有的被拋甩在股道上，男男女女，老人兒童，慘不忍睹。
事後查明，這起事故的原因是司機過度疲勞，扳道工疏忽大意，鐵路監管人員工作不到位所致，總的來說，但具體是什麼情況，已經不得而知。
多年以後，所有經過這裡的火車，都會自發鳴笛，為亡者哀悼。
車禍發生後，領導層“習慣性”地要求對外保密，所有內部資料和消息均不準外傳，除了一家內部發行的鐵路報紙於第二年2月寫過一篇安全述評文章外，國內沒有任何媒體進行過報道。
但是外國的幾家大型報社不知通過什麼手段得到一些事故情況，並迅速作了報道，然後在西方迅速傳播，在國際上引發了巨大的震動。
於是，中國的小官村鐵路事故，外國人都知道了，而中國卻鮮為人知。
那時的媒體不像現在這麼發達，傳播能力有限，隻因這些事故影響巨大，不可能完全“封口”，這才被一部分人所知。
對於這件事，關曉軍一開始也不知道，但多年後與關雲山聊天的時候，聽關雲山無意中聊到這裡時，他才知道了原來在中國的鐵路交通史上還有過如此重大的傷亡事故。
而關雲山為什麼會知道？
那是因為關雲山就是這場事故的實際見證者與參與者！
因為小官村距離事發現場近，而當時救援的警力人力都極為不足，又沒有足夠的車輛拉傷者去醫院，因此附近的村民都被抓了壯丁，關雲山因為有拖拉機，所以車子也被臨時征用，成了救護車。
關雲山在多年之後，說起這件事來，還憤憤不平，“他媽的，拉傷員一乾就是一天一夜，把車鬥子都染紅了，到最後連一個好都沒落著！一口水都沒人管，好多人都餓了整整一天！我的車子沒油了，誰都不管，還要我自己出錢加油！”
當時醉眼惺忪的關雲山叼著煙卷對關曉軍道：“出了這麼大的事故，死了這麼多的人，其實我也想多拉幾個人進醫院。大家都想多救幾個人！但是地方政府的人太他媽操蛋！硬逼著你乾著乾那，最後連口水卻都不給你！當時的支援部隊也操蛋，竟然迷路了！晚了一天才到達現場！那麼冷的天，彆說傷者受不了，就是好人也早就凍死了！”
他眼光迷離的對關曉軍道：“慘啊！真慘！真的是屍橫遍野啊！三節車廂都被撞碎了！還有幾節被撞飛了，人的胳膊腿落得滿地都是……”
關曉軍知道這件事的時候，人已中年，也曾好奇的在網上搜索過這件事，那時候這件事情已經過去了幾十年，政府已經不再遮掩，因此網上才有一些老人寫過零星的文章為死亡者悼念，為那些在即將過年卻在冬日裡身亡的不幸人士惋惜。
上一世的這個時候，他並沒有跟隨父親來小官村做客，因此也沒有親身見證過那場事故，所以隻聽關雲山說，並不能切實感受到當時的那種氣氛。
因此這一次跟隨爺爺父親來這裡做客，腦子裡一直都沒有想起過這件事情，直到遠處傳來的這聲巨響，才使得他腦子裡閃電般一閃，瞬間想起了這樁大事故。
如果他猜得沒錯的話，剛才的一聲巨響，應該就是火車相撞發出的聲音。
這動靜是如此之大，震的他們所在的房間地麵微微顫動，牆壁上泥土簌簌下落。
關雲山被這動靜驚得猛然從床上爬起，抱著關曉軍光著腳丫子就往屋外跑，邊跑邊叫，“地震啦！地震啦！”
這段時間，河東平原上一直都流傳著即將地震的消息，搞的人心惶惶，為此關雲山還在院子裡搭建了一個大窩棚，讓家裡人在窩棚裡睡覺。
但是冬天睡窩棚實在是太冷，一家人在裡麵睡了三四天後，就凍得撐不住了，又重新回到了屋裡，但是精神一直都繃著。