九十年代的燕京，還帶著幾分土氣，城市的道路遠沒有後世那麼寬闊，大街上也沒有那麼多的汽車，最常見的交通工具還是自行車。
當上下班高峰期十字路口紅燈亮起的時候，你就會見到一排排的自行車大軍堵在路口，隨後在綠燈亮起時如同魚群般緩緩通過路口。
相比八十年代的一水兒軍裝綠，這時候的男女的衣服已經變得時髦了起來，大街上已經可以看到身穿西服腳蹬皮鞋的男士，而穿著連衣裙與高跟鞋的女子雖然不多，但也偶爾能看到，有的女的還塗著口紅。
天壇的祈年殿略顯破舊，地壇依舊荒蕪而富有生氣，那位寫出地壇散文的作家，好像還時不時的去地壇歇息冥想；’前門樓子已經扒了，在若乾年後，將會重建，正應了當初梁思成的預言。
在出了當代雜誌社之後，司機小武便開車帶著眾人在各個街道穿行，同時給幾人介紹一些京城的著名景點，最後車停在長安大街金水橋不遠處，把眾人帶到了故宮。
來到燕京不去故宮與長城，簡直都不好意思說自己去了燕京。
作為中國的首都，整個中國人都對這座古城有一種極為奇怪的情緒，有向往也有妒忌，有敬畏也有嘲諷，但最多的還是好奇與憧憬。
在旅遊還未興起，交通尚未完善的年代，普通農村人一輩子都沒能離開家鄉三十裡外，連進城都是一件非常奢侈的事情，那就更不用說進入燕京城了。
這座城市此時給大多數中國人的印象，就是圖畫中的天安門城樓，以及城樓上懸掛的偉人像。
這個懸掛偉人像的故宮圖片，出現在各種各樣的教材與宣傳畫上，是全國人民知道的第一個燕京建築。
在此時中國大多數人的認知裡，天安門比故宮長城都要有名氣，這就像是一個閃閃發光的王座，每一屆權力人物，都是站在這裡俯視中原，向世人宣告他們的存在。
因此關陽到了燕京之後，第一個要看的就是天安門，然後就是太祖紀念館，最後才是故宮。
關曉軍上一世來燕京旅遊的時候，是在九十年代末期，當時京城的繁華給了他極大的震撼，而遊覽故宮的時候，一個上午都沒有走完，這才知道這座皇宮到底有多大。
禦花園中地麵小道上用小石子點綴的一個個圖案，令當時的他感到非常驚奇，假山奇石也是從未見過，那次旅遊，帶給他很大的收獲，對心靈的震撼性無與倫比。
可是等他一而再，再而三來燕京開會，多次遊覽故宮的時候，那種對心靈的震撼性已經小了很多，當初覺得非常巨大的建築，慢慢的就發現其實已經不再那麼巨大了，禦花園的石子小道也在全國各地隨處可見，馬路邊上都可能有這種裝飾性的小路。
隨著時代的發展與眼光見識的增加，當初震撼人心的建築與事情，已經不足以令他動容了。
就像現在，關陽與關山虎在故宮中邊走便歎，他們還從來沒有見過這麼大的古建築群，迎麵而來的鎏金麒麟神龍，令他們目馳神搖。
而關曉軍卻已經失去了新鮮的感覺，反倒多了點物是人非的奇異感覺，這個地方，他上一世來了不止一次，現在再來一次，發現其實這個地方還是有點變化的，最起碼太和殿還是讓人進去的，鋪地的大塊“金磚”還讓人踩，甚至是皇帝的禦座也能湊近觀瞧。
等再過幾年，再想看這些東西，就隻能站在門檻外麵看了。
關曉軍隨身帶著一台海鷗牌相機，背包裡裝了好幾卷膠卷，此時的膠卷非常貴，柯達膠卷差不多要十四塊一卷，一般人根本就舍不得買。