但不少人連吃幾口餅乾的功夫都沒有，比如挖掘機手。
在接到連長布雷德的通知後，營地立刻排出一輛十輪卡車去拉挖機：這裡沒專用拖車，隻能卡車湊合，不然單靠挖掘機自身，就算用上“兔子”行走模式（挖掘機的地盤行走模式，分“兔子”和“烏龜”兩種，但就算是“兔子”檔，這速度也基本趕不上人走路。挖機不是坦克或者履帶式拖拉機，隻適合短距離機動。），等挖掘機自個開過去，履帶會掉幾回不好說，至少要幾個小時！
怎麼把挖掘機弄上卡車?
沒足夠強度的鋼質踏板，隻能靠挖機手自己想辦法。
挖掘機，遇山開山、遇水涉水，有辦法滴！
找個有利地形，用鏟鬥挖土堆出個斜坡來，卡車倒車頂住斜坡一側，挖機再用回旋的大臂做支撐，這就給開了上去。
快速運到碧瑤的凱悅酒店救援點，卡車的車屁股頂住斷倒塌的圍牆，這樣高度落差不大，挖機還是用老辦法，大臂鏟鬥一頂，轟隆隆就下來了。
挖掘機立馬就被指派到廢墟南側，想辦法清理那些小一點的構建：這一小片沒活人了，風鎬也用上，看看能不能把那對英勇的夫婦遺體給巴拉出來。
……這會遠在巴黎的張楠等人，取消了原本去東南部一處酒莊的計劃：阿佳妮覺得自個家有點閒錢，得弄個過得去的酒莊，空閒的時候還能去住兩天。
然後……
法蘭西玫瑰朋友不少，打了幾個電話，不到一個月就盤下個等級、麵積和存酒數量都不錯的。
對於葡萄酒張楠幾乎無研究，其實覺得法國葡萄酒在某些方麵和美國、加拿大西海岸葡萄酒半斤八兩。
而且事實上在21世紀，一些世界級的葡萄酒評比中，後兩者的一些酒莊葡萄酒評級，已經能和法國老牌頂級酒莊相抗衡。
不過自家女人喜歡，隨她意，花的還是硬塞給她的家用和零花錢。
但現在這情況，自個的公司已經參與到萬裡之外的救地震救援之中，自個這會跑個上百公裡去喝酒，那也有點說不過去。
等個兩天再說吧。
等待，在馬尼拉時間淩晨四點，經過6個多小時的時間，從澳大利亞起飛的c130經過3500餘公裡航程，終於降落在克拉克空軍基地。
卸貨！
“聯合力量”駐馬尼拉的聯絡人員早已經抵達空軍基地，下了運輸機的救援隊人員發現了個很奇怪的情況：就自個所在的這一片停機坪在忙乎，偌大個空軍基地，稍遠的地方就沒啥動靜！
在運輸機上逼著自個睡大覺的夥計，原本還以為這裡應該已經是一片熱火朝天的景象，沒想著天氣是熱，但壓根不火！
有幾位不無諷刺：“美國大使館屁事不頂用，果然名不虛傳！”
卸貨，分類，不到兩小時，在天大亮的時候，第一組15名救援隊員和三條獵犬分乘兩架公司自己的貝爾205起飛，直接飛往碧瑤市的凱悅酒店施救點：布雷德他們已經在一大塊平坦草坪上為直升機選定了著陸場。
如果隻是裝人，一架貝爾205都能塞進15個全副武裝的士兵，但救援隊帶來的設備多、最好重量大，隻能分批走。
基地裡當然不止這兩架直升機，這裡可是大名鼎鼎的克拉克空軍基地！
不過，在天氣變好之前，基地不容許自己的人和飛機去冒險：這被駕駛公司的兩架直升機，已經年近50歲的兩名主駕駛嘲笑。
一幫軟蛋！
這兩位可在越南戰場飛過，雨季?
視線不佳?
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