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套上防風羽絨服後，張楠同林明、保羅和一直等著自己的馬克兄弟出酒店。
坐在大廳內的馬煒同薑望峰、望秋兄弟一看老板來了，立刻先出了大門。
一幫人還是步行去山莊，通往那裡的道路積雪還在，壓實的地方已經結冰。
沒讓人清理，作為個南方人，張楠喜歡這種踏雪而行的感覺，反正不開車。
到了地方沒進主樓，直接繞到後邊，項偉榮等人正在等著張楠來。
沒多說，直接到了那間車庫：好家夥，升起的卷閘門內正在呼啦啦往上冒煙！
不是著火了，也不是一群人在裡邊抽煙…
連項偉榮都戒煙了，保鏢們更是早就和煙草拜拜！
是那個鑿開的洞口在冒白煙，張楠立刻就明白原因：這是下邊地下空間出來的暖濕空氣被低溫影響產生的現象，就和冬天下水道窨井蓋冒煙一個道理。
白煙還在冒，空氣中有那麼一丁點淡淡的陰森味道：洞口通風管道下的空間絕對小不了！
走到那破開的口子一看，通風管不小，直徑差不多有個一米多，風鎬敲掉的水泥還是不同時期的上下兩層：下邊一層質量差些，直接澆築在一個生鐵的大蓋子上。
上邊這層才是車庫的地麵，澆築時間大概也就是最近這二三十年：乾這活的人當初如果去掉原有的水泥層再澆築，下邊的秘密或許早就被發現了。
張楠抬頭看了看車庫頂，“看來這排輔助房是戰後才修的。”
水泥地板是一層壓一層，明顯的。
口子被找到，檢測空氣沒危險，但下邊的空間極有可能是封閉的，還是等等再派人下去的好。
關了幾十年了，空氣不好。
打手電照了照：和所有大尺寸的通風管一樣，下邊管壁上鑲有倒u型鋼筋台階供人出入。
至少45年前的鋼筋，在封閉空間裡這麼久，口頭的這些似乎還好，但下邊有些極有可能已經因為山體滲漏的水而鏽蝕，人要下去得加保險繩。
看夠了通風口，張楠出了車庫，自顧自走到西側山坡頂位置，看著下邊的山穀愣了會神。
知道保羅就在邊上，手隨意指了下，問道：“這到穀底的落差有多少?”
“同克林根塔爾中心城區比差不多200米，這裡垂直大約100米不到。”
克林根塔爾是座山區小城，沿著山穀而建，長條狀的城區海拔落差差不多有個上百米。
這邊其實已經離開城區，海拔更高，能舒服的鳥瞰直線距離兩公裡多、近三公裡的小城景色。
這下聽到保羅的回答，張楠又道：“加上坡度，保險繩必須要比這到垂直穀底的長度更長。
我有種感覺，下邊連著的空間和穀底那應該有點關係。”
多長?
張楠數學不好，算不出來，但這不用他去操心。
這會打開的是個通風井，那它連著的空間就該在下邊穀底附近：沒人會閒著沒事在半山腰搞什麼大工程，那是沒事找事。
用長度過百米的通風井，下邊空間的工程要求很高，空間勢必也不會小。
至於現在…