拍照、攝像，這些程序不少，至於什麼先搞探方再打撈就算了。
咱是撈寶，不是考古。
……
等遊艇靠上貨船，張楠再次爬上貨船，沒過多久，這第一籃陶器就被送上甲板。
下邊那艘沉船基本上被海砂、淤泥給徹底埋了，木質構件也幾乎腐朽殆儘，海床上就留下些破爛陶片。
潛水員們再拍完照之後，好不容易挖出個完好的大肚罐子，這就先送上來。
鋼筋加塑料繩的網籃一打開，看清裡邊的東西，張楠就道：“雙係罐。”
這是個直口罐，短束頸、球狀腹，外底內凹，高度和罐腹直徑都在二十三四公分的樣子，邊上還放了些其它罐子的破片。
把罐子抱出籃子放在甲板上仔細看：罐子肩腹部飾弦紋和水波紋，置葉脈紋雙係，罐體表麵並不全是漢罐那種粗糙陶麵，還有些青色物質殘留。
一邊的關興權眼神也好，道：“有釉水。”
“嗯。”
張楠這“嗯”完，
從網籃裡取了一大塊殘片，仔細瞅了瞅：這是罐子頸部的一部分。
很野蠻，直接在甲板上一敲，“砰”一下居然沒碎。
破東西見多了，他可不是玩考古的，把殘片忘甲板上一放，再用腳一跺！
四分五裂，滿意了。
張楠要看的是殘片斷麵，而殘片在海水裡泡的時間太長，原本的斷麵壓根看不出個所以然來。
這下清楚，看了幾眼，再用個放大鏡仔細看了看。
“越窯早期三國時期的東西，這釉水都快給腐蝕沒了。”
難怪會被潛水員看成是陶罐，罐體表麵的釉層脫落非常嚴重，在水底下都不好判斷。
越窯，張楠過手過的越窯青瓷數量會讓那些個專家汗顏，而且他不單單是“實戰派”，對於越窯，還從農博升那裡學習過“理論派”的精髓，去當個越窯青瓷研究員估計都合格。
關興權直到張楠看越窯的能耐，知道他不大可能會走眼，但還是有個疑問：“怎麼斷代的?”
認越窯，關老大沒張楠這能耐：二十多年的一線經驗，不是隨便聽聽、看看就能學會的。
“這罐子是三國和西晉時候的常見款式和紋飾，還屬於早期型，西晉一些墓裡出來的兩係罐身量就開始拔高，紋飾也有些不一樣。”
說著把手上踩破的一片殘片遞給關興權，“你看看，這三國時候的越窯產品胎質堅致細密，胎骨多為淡灰色，這殘留的釉汁也潔淨。
而且從我和農館長那得來的經驗總結，三國早期越窯的紋飾簡樸，典型的紋樣有水波紋、弦紋和葉脈紋，這個罐子一條不差，都能算個標準器。
到了吳國晚期，越窯瓷器的裝飾越來越繁複，開始出現斜方格紋。
至於西晉那會是有這樣的瓷罐，但胎體一般比這個還要較厚重些，胎色比這個要深一些，至少是灰色，甚至是深灰色，釉層也要比這個更厚，釉色也更深一些。”
什麼叫專家?
既有真正的博物館專家指點，又有超量的一線工地淘寶經驗，這就是專家！
你個考古隊的一年能挖幾次越窯?
三五次算多了吧?
張楠當初一年能挖個上百次！
專家，那不是吹出來的，是實打實乾出來的！
之前的報告說下頭海床上這樣的破罐子到處都是，這件食用器物顯然是貨物，而不是船員的日用品。再說了，除非是船上的老大，不然三國時候一個船員就用越窯青瓷雙係罐?
這也似乎太奢侈了點。
到這，張楠沒再多看甲板上的罐子和碎瓷片，反而看向西斜的驕陽，給刺得差點流眼淚。
很奇妙的感覺，非常棒！
1700年前，一艘遠航的木船在這裡遇難，它的目的地是哪裡?
17個世紀，那時候羅馬帝國都還在，它是要去何方?
這附近的諸多島嶼那會是已經有人了，但基本上就是幫野人，華夏先民也應該有人到達了這裡，但那時候實在太早了，還沒法改變這片靠近赤道的該死蠻荒之地。
700年前的遠航都充滿危險，彆說這1700年前，那時候的海上遠海貿易就有了，這次真正被自己觸摸到，很神奇的感覺。
它的最終目的地絕對不會是附近的島嶼，那唯一的選擇就是穿越不遠處的馬六甲海峽！
關興權也想到了這一點，說了句：“沒想這海上絲綢之路那時候就有了，了不起！”
張楠一聽，笑了起來，“早就有了，《漢書-地理誌》上就記載有海上交通路線，就是早期的海上絲綢之路。
當時海船載運各種絲綢遠出東海與南海兩條航線，據說先秦那會就有遠航海船。
秦始皇統一嶺南後，番禺地區，就是現在在羊城一帶已經擁有相當規模、技術水平很高的造船業。
漢武帝以後，西漢的商人出海正式開辟了這條海上絲綢之路。
西漢那會，這華夏南方的南粵國和印度半島之間的海路就已經開通，根據那本《漢書?地理誌》裡的記載，航線是從現在南粵省最南邊的徐聞-縣境內、還有現在桂省的合浦-縣境內出發，經南海進入馬來半島、暹羅灣、孟加拉灣，到達印度半島南部的一個黃支國和已程不國，就是今天的斯裡蘭卡，這也是現在找得到的有關海上絲綢之路最早的文字記載。
東漢時期還有文獻記載漢朝和羅馬帝國之間是怎麼交往的，那些讓羅馬貴族瘋狂的絲綢不單單靠駱駝運：華夏商人乘坐漢朝自個建造的風帆遠洋船，先從北方由海路到達羊城進行貿易，之後運送絲綢、瓷器經海路由馬六甲經蘇門答臘到古印度，之後采購香料、染料運回中國。
之後那些古印度的商人再把絲綢、瓷器經過紅海運往埃及的開羅港，或經波斯灣進入兩河流域到達安條克，再由希臘、羅馬商人從埃及的亞曆山大、加沙等港口經地中海海運運往希臘、羅馬等地。
三國時代吳國雄踞江東，漢末三國還正好處在海上絲綢之路從陸地轉向海洋的關鍵時期。
孫吳水軍強，船艦設計與製造也比較先進，規模也很大，據說孫吳那會的造船業已經達到了國際領先的水準，而且孫吳的絲織業已遠超兩漢的水平與規模，還第一次創立了官營絲織，這青瓷和絲綢往古印度賣正好，絕對暴利中的暴利。”，找書加書可加qq群952868558