本站 0zw，最快更新古董商的尋寶之旅最新章節！
德克薩斯州西部與墨西哥的奇瓦瓦州地貌半斤對八兩，但這公路條件顯然比窮上一大截的墨西哥要好得多，至少更寬、更平，這彎道也修得緩得多。
半夜在墨西哥趕路雖然沒幾輛其它車，但就算放開了狂飆那也開不快，這會在德克薩斯情況就好得多，就是比墨西哥多了一項麻煩——警察！
在墨西哥奇瓦瓦州的道路上是有限速標誌，但除了碰上事故會有警察出現，不然你絕對看不到有警察，更沒警察查超速這碼子事。
販毒集團圍剿警察局長的地方，警察先生門麵沒事就彆到路上給大夥添亂了。
一到德克薩斯就不一樣了，每天上午等到8點來鐘執勤交通管理事務的警察們開始上路，那開車最好老實點，不然罰起來還是挺肉痛的。
當然，在美國半夜都會有警察在查超速，也得悠著點。
還好，這德克薩斯州在美國號稱是什麼都大州，地盤大、路也大，連這公路限速標誌上的阿拉伯數字都比美國其它大部分州大上一圈。
67號公路是條普通公路，這會瓦連京已經將車速提到50英裡，差不多相當於時速80公裡掛零，而保羅說如果不是在執行任務，那還可以將車速再提個5英裡，警察基本不管這樣的“略微超速”。
瓦連京問道：“德州慣例？”
他們學習過美國的一切，但這一條隻是聽說過，從來沒試過——就算之前有來美國執行任務的機會，估計這幫紅魔鬼們也不會為這5英裡的問題測試一下美國警察的容忍度。
這會一大早的路上車不多，就算有來車，這視線在很多地方都能看到幾公裡之外，開的這台雪佛蘭越野車車況不錯、馬力大，放開了飆個一百五六十碼都安全。
不過路邊上限速標誌標明“50”，瓦連京感覺還是得講點規矩：這都比美國其它大部分州“大”了5英裡，除了德克薩斯，這普通公路基本上都是限速45英裡。
聽瓦連京的問話，保羅道：“美國全民超速，這樣的輕微超速一般問題不大，以後你們可以試試。
不過運氣不好的時候碰到個太儘責的警察算你倒黴，搖車窗、手放方向盤，最好老老實實認罰。”
說到這，保羅停下不說了，因為他看到有輛野馬風馳電掣一般從身邊超過去，等那車跑遠了，這才又對著的瓦連京道：“忘了，這會你可以開的再快些，德州除了有些紅綠燈之外，是絕對沒有固定測速攝像頭的，隻要視野裡沒車子停在路邊，隨便你開多快。”
路邊有車，當心移動測速，這套路全世界通用!
這一帶是微微起伏的荒原地形，一眼望出去五六公裡內清清楚楚，除了那輛風馳電掣、車速都可能有個100英裡的野馬，就遠處還有輛大貨車在跑。
紅綠燈？
那至少要在100公裡之外才有！
不用說，大夥還沒吃早飯呢，從下飛機開始到現在就吃了幾片巧克力，得趕時間！
瓦西裡右腳一踩油門，越野車立刻加速，時速很快飆到80英裡。
尤裡繼續睡覺，其他人也沒了談話的想法，各自養神——車速雖快但非常穩，車重是原因之一，更重要的事這瓦西裡開車的技術絕對是練過的。