那件事上華府自我感覺好到爆棚，但，這烏克蘭人真傻嗎?
不，他們不傻，那種情況下無論是誰，也隻能拆了那艘航母！
烏裡楊諾夫斯克號航空母艦是蘇聯開建的最為先進的核動力號航空母艦，艦名源於位於俄羅斯的蘇聯城市烏裡揚諾夫斯克，而城市名是為了紀念列寧：列寧的本名是弗拉基米爾-伊裡奇-烏裡揚諾夫。
1988年那艘航母在尼古拉耶夫造船廠開工，如果完工，那它會是紅海軍的第一艘超級航空母艦、蘇聯第一艘核動力航母，也是讓美國最為緊張的敵國的國之重器之一。
有人說美國不用一兵一卒，隻是讓中間人出馬，用一個小小的商業騙局就徹底解決了這個問題…
狗-屁，太抬舉美國人了！
華府那是自己給自己臉上貼金，加上一幫捧臭腳的專家的追捧，都給吹得神乎其神！
其實嘛…
前年年底有家挪威的造船公司的代表到了尼古拉耶夫，向尼古拉耶夫船廠下了建造6艘大型商船的訂單。
這些商船噸位很大，尼古拉耶夫船廠有這個建造能力，但隻能在建造“烏裡揚諾夫斯克”號的零號船台建造。
這訂單還很急，要求馬上開建，訂單下的定金也很豐厚。
那會烏克蘭都窮瘋了，沒了國家訂單、資金斷絕的造船廠更窮瘋，船廠的工人們都快餓死了！
為了船廠不倒閉、職工們有飯吃，這單子絕對不能丟！
船台必須空出來！
但船台怎麼空出來？
造了30%的“烏裡揚諾夫斯克”號還放在船台上，總不能直接把它推到海裡吧？
這時候它連自浮能力都還沒有完全具備，而就在船廠方麵一下子還不知道該怎麼辦的時候，有一家美國廢舊鋼鐵回收公司找上門。
美國公司是副總裁親自帶隊，說要收購高強度廢舊鋼鐵，開價一噸450美元，這個價大大高於當時國際廢鋼鐵的收購價格。
還有比這天上掉餡餅更好的事嗎？
還有彆的選擇嗎？
一邊等著要空出零號船台，一邊急著要廢鋼鐵，而且開高價；
一邊傭金豐厚，一邊收購價格很高，甚至連定金都給了。
尼古拉耶夫船廠上上下下已經沒有彆的任何選擇，畢竟生存下去才是最重要的！
於是，船廠做出了唯一可能做出的選擇，把那艘工程進度30%的蘇聯海軍唯一的核動力航空母艦徹底切割、解體。
就在解體工作基本結束但還沒有完全完成的時候，西方的兩家公司同時變卦：挪威船廠那邊通知尼古拉耶夫船廠，由於市場環境影響，原來的訂單取消、違約金照賠。
美國收購舊鋼鐵的公司派來了一個新的代表，說因為不了解國際市場廢鋼鐵的行情，之前開的價格過高，繼續賣也可以，價格150美元一噸。
尼古拉耶夫船廠沒有彆的選擇，航母已經解體，150美元一噸也得賣！
就這樣，兩個皮包公司、兩個虛假的合同，在付出了並沒多高的違約金的情況下、在造船廠廠長馬卡洛夫的親自組織下，造航母的人把航母給徹底拆了！
國家與國家之間的戰爭天天都在打，隻是有些戰爭你看得見，有些戰爭你看不見！
有人說美國隻用了一個小小的商業手段，就徹底滅了俄國人幾十年內想擁有核動力航母的希望，徹底、乾脆、殺人不見血，還足智多謀！
“…查莉，這事是華府自吹自擂、不要臉皮。
其實華府才是這筆操作中的大輸家！
有人說這個商業騙局能算世紀騙局，其實在下邊那座船廠的職工和他們那個廠長的眼裡，華府才是傻子、250！
絕對的，沒毛病。
妮可也和我說過這事，不過現在她絕對不會提這事，你也彆在她麵前說這事，當心她惱羞成怒…嘿嘿！”
“為什麼?”
“這件事上華府是傻子，那你妮可姐在思維上不也是被騙了?
她可是華爾街6年來最成功的老板和ceo，換成是她自己碰上這事，去年也一定會這樣操作對付那艘航母。
我把事給捅開，她已經不想再提，你再去揭傷疤，嗬嗬，當心她削你！”
女孩子眼睛白白，“哥！我問的是華府怎麼傻！”
“因為那艘航母永遠不可能建成…”
張楠將還沒有發生的“瓦良格號航母不可能建成”的理論一說，是理論，不是故事，這邊絕對不傻的查裡茲-塞隆一結合工程進度更低的烏裡楊諾夫斯克號的情況，立刻明白其中原由。
這下女孩子道：“華府才是冤大頭，還是自己貼上去的蠢貨！
那艘航母艦體都還沒完工，蘇聯沒了，它不可能再造。
占著船台不僅是廢物，還占用了船廠最重要的生存渠道，這麼看船廠的人其實早就想把它扔到黑海裡去了。
不過拆了它要花力氣、精力、費用，還要客服感情問題，這華府的代理人自動找上門，定金有，違約金也有，等於付了拆船的工資，養活了船廠的人，還幫著人家客服了心理障礙。”
“對了，什麼叫凱子，那事裡的華府就是。
有人說航母最後賣了個廢鋼價，那份廢鋼鐵合同裡要求鋼板尺寸切割得很小，至少到不可能再用於建造戰艦的程度。
華府成功了，航母用的特種剛才很貴、生產工藝麻煩，不過蘇聯一完蛋，最不缺的就是各種金屬，像鋼鐵這類都堆著都沒人要，太多了。
150美元一噸，總比自己還要找地方堆的好。
賣了就是錢，不賣一文不值。
自己都想著遲早要拆，人家來付拆船和收購廢品的錢，傻子才不拆！”
好吧，華府是傻蛋，隻是大部分人不知道而已，大概這會已經離開白宮的老布對於那件事還會沾沾自喜，卻不知道他自己才是個不折不扣的蠢貨！，找書加書可加qq群952868558