張楠的這架767太大，小機場承接不了，還好這趟飛行關係不一般，俄羅斯軍方大開綠燈，安排的是恩格斯遠程航空機場。
“遠程機場”就是個直譯的譯名，一品味就帶點軍事味道，767這一降下去，張楠算是切切實實感受到了當初蘇聯紅軍的強大！
一長溜的圖-95遠程轟炸機就在自己私人飛機停機位置的隔壁，而在滑行道對麵，居然是整整6架外形漂亮且巨大的超音速戰略轟炸機！
速度與力量的完美結合，北約所說的“海盜旗”，俄國人所說的“白天鵝”，俄羅斯官方編號：圖-160！
除了那些個官方航展，張楠感覺自己這些人應該是第一批看到這些6年前才開始裝備蘇聯空軍的超級戰略轟炸機！
前幾天還在說這樣的超級轟炸機對自己無用，但就這麼突然出現在自己眼前，張楠站在停機坪上站著傻看了好一會。
其他人也在看對麵的圖-160，不單單是陪老板的原因，能這樣近距離看“海盜旗”的機會可不多特彆是薑愛華帶來的兩個人。
遠觀看不出多少名堂，但機會難得不是。
張楠突然想到件事，問了句：“俄羅斯的160全在這了?”
對象是安德烈，後者道：“是的，老板，基本上都應該在這了。
烏克蘭人想賣，這些飛機在他們手裡沒用。俄羅斯這邊認為隻能由他們買，可手頭沒有硬通貨，還有配套的六七百枚巡航導彈，就這麼乾耗著。”
圖-160在1987年開始裝備部隊，蘇聯空軍原計劃要100架，但1991年國家解體、經濟陷入困境，這會圖-160已經處於實際上停產的狀態。
到這會總共也就生產了25架，俄羅斯就得到了可憐的6架，其它19架飛機原本的駐留基地都在烏克蘭，就成了烏克蘭的財產。
看著有點眼饞，最終還是搖搖頭：記得烏克蘭手裡的“海盜旗”最終有一大半還是抵債歸了俄羅斯，要去搞烏克蘭的那些圖-160拿得下，但那樣既會同華府交惡，還會同克裡姆林宮鬨僵，得不償失。
機場巨大，遠處還有不少作戰飛機在，但太原看不起型號。
打消念頭，乘坐早就準備好的汽車離開：挺有意思，半道上居然看到幾架小飛機，絕對屬於古董級彆的波-2。
這裡是部署戰略轟炸機的遠程機場，沒想還有這幾架明顯處於可飛狀態的老古董：這個型號的輕型飛機1928年就首飛，蘇聯在51年就停產了的，波蘭也就生產到了55年。
至少是四十多年前的老古董，再去看漸漸遠離的那些個“熊”式轟炸機，難怪這飛機一用就能用上個好幾十年。
誰說毛子的飛機壽命短的，這裡的怪胎就不少。
不住恩格斯市，車隊一出機場就往東南開，直接前往飛船返回艙預定降落地點附近的駐地。
一百多公裡路兩小時就能到，張楠在一小時後感歎了句：“難怪有人說俄羅斯的天空特彆寬廣，這看過去都沒什麼人嘛！”，找書加書可加qq群952868558