張楠的這架767太大,小機場承接不了,還好這趟飛行關係不一般,俄羅斯軍方大開綠燈,安排的是恩格斯遠程航空機場。
“遠程機場”就是個直譯的譯名,一品味就帶點軍事味道,767這一降下去,張楠算是切切實實感受到了當初蘇聯紅軍的強大!
一長溜的圖-95遠程轟炸機就在自己私人飛機停機位置的隔壁,而在滑行道對麵,居然是整整6架外形漂亮且巨大的超音速戰略轟炸機!
速度與力量的完美結合,北約所說的“海盜旗”,俄國人所說的“白天鵝”,俄羅斯官方編號:圖-160!
除了那些個官方航展,張楠感覺自己這些人應該是第一批看到這些6年前才開始裝備蘇聯空軍的超級戰略轟炸機!
前幾天還在說這樣的超級轟炸機對自己無用,但就這麼突然出現在自己眼前,張楠站在停機坪上站著傻看了好一會。
其他人也在看對麵的圖-160,不單單是陪老板的原因,能這樣近距離看“海盜旗”的機會可不多特彆是薑愛華帶來的兩個人。
遠觀看不出多少名堂,但機會難得不是。
張楠突然想到件事,問了句:“俄羅斯的160全在這了?”
對象是安德烈,後者道:“是的,老板,基本上都應該在這了。
烏克蘭人想賣,這些飛機在他們手裡沒用。俄羅斯這邊認為隻能由他們買,可手頭沒有硬通貨,還有配套的六七百枚巡航導彈,就這麼乾耗著。”
圖-160在1987年開始裝備部隊,蘇聯空軍原計劃要100架,但1991年國家解體、經濟陷入困境,這會圖-160已經處於實際上停產的狀態。
到這會總共也就生產了25架,俄羅斯就得到了可憐的6架,其它19架飛機原本的駐留基地都在烏克蘭,就成了烏克蘭的財產。
看著有點眼饞,最終還是搖搖頭:記得烏克蘭手裡的“海盜旗”最終有一大半還是抵債歸了俄羅斯,要去搞烏克蘭的那些圖-160拿得下,但那樣既會同華府交惡,還會同克裡姆林宮鬨僵,得不償失。
機場巨大,遠處還有不少作戰飛機在,但太原看不起型號。
打消念頭,乘坐早就準備好的汽車離開:挺有意思,半道上居然看到幾架小飛機,絕對屬於古董級彆的波-2。
這裡是部署戰略轟炸機的遠程機場,沒想還有這幾架明顯處於可飛狀態的老古董:這個型號的輕型飛機1928年就首飛,蘇聯在51年就停產了的,波蘭也就生產到了55年。
至少是四十多年前的老古董,再去看漸漸遠離的那些個“熊”式轟炸機,難怪這飛機一用就能用上個好幾十年。
誰說毛子的飛機壽命短的,這裡的怪胎就不少。
不住恩格斯市,車隊一出機場就往東南開,直接前往飛船返回艙預定降落地點附近的駐地。
一百多公裡路兩小時就能到,張楠在一小時後感歎了句:“難怪有人說俄羅斯的天空特彆寬廣,這看過去都沒什麼人嘛!”,找書加書可加qq群952868558