國際倒爺們出門一般都是幾人一道出行，進貨也是一起行動，采取的是抱團賺錢的形式，徹底單打獨鬥的總是少數。
這會半路賣貨，下邊站台上可以站個人討價還價，還不用擔心人家拿了東西不付錢跑路。
很熱鬨，屠海波幾個看了會，也沒華人從這裡上車，趙金華團夥在七八個小時前被一鍋端，很快就會往莫斯科送。
不走鐵路，不然押送近五天時間對負責押送的監管人員都是種折磨；也不乘民航，兩個看一個，至少得占用25個坐位。
16名押送的看守，至少1名接洽人員，純屬多花錢。
這裡是烏蘭巴托，蒙古國與俄羅斯之間辦事一貫大大咧咧，就用順道的運輸機把人送莫斯科。
不是蒙古國的飛機，而是俄羅斯民航運貨的運輸機，人捆上往裡一丟，十來個從蒙古國返回莫斯科的俄國大兵和幾名安保人員看著就搞定。
站台上熱鬨得就像跳蚤市場，做生意像打仗，什麼都講究個快，屠海波幾個看了會就沒了興致。
站台上還有推著小車販賣食品的車站工作人員，瞅著看幾眼，沒什麼好買的。
6個人乾脆一路晃悠到車站外頭的小廣場上，上次來烏蘭巴托沒到火車站，走這個來回是華夏的幾位夥計要確定俄國夥計們在列車上說的一件事：所有人都可以隨意進出蒙古國和俄羅斯的火車站，無需安檢和驗票。
這操作！
果然如此，陳浩蹦出一句：“我嚓，這是在給搶劫和恐怖襲擊提供方便！”
眾人無語，大概除了莫斯科的車站之外，隨便哪個瞎眼猴子都能帶個炸藥包上火車，更彆說刀子、瓦斯槍一類的凶器。
這趟從車上和趙金華兩夥劫匪那都繳獲了瓦斯槍，槍的名字貌似很高大上，其實就是氣槍，發射鋼珠、鉛彈有點殺傷力，這在俄羅斯非常常見。
列車繼續出發，蒙古國境內一路平安，就是這停站時間夠長，像在離開蒙古國之前的蘇赫巴托站，列車足足停了80分鐘。
這還不算長，開到緊挨著邊境線的俄羅斯納烏什基後，就是原本屬於華夏的邊境重鎮恰克圖，這列車都要停車兩小時！
8個夥計又不賣貨，列車上傻待兩小時就是浪費生命，乾脆出車站去吃了個純俄式晚餐——約瑟夫等人終究是個俄國胃，想死了他們的紅菜湯，雖然之前在京城老莫餐廳混過一頓。
從今兒開始，k3次列車的餐車也將換成俄國車，但話說除非是那種特殊的超豪華列車，不然餐車飲食這口味總沒城裡的飯店正宗，在這個問題上全世界的鐵路一個德性。
俄羅斯境內k3次列車需要經過的車站多，鐵路係統有他們自己的一套完整運行體係，想了解乘客上下情況，並不需要派人到實地找關係了解。
公司在俄羅斯鐵路上當然關係過硬，打個電話就能讓人查清楚。
在列車出納烏什基車站一個多小時後，約瑟夫那邊的衛星電話得到最新的消息：目前為止，沿路隻有葉卡捷琳堡站會有超過四人數的華夏人乘客預定了車票，一共有12個。
……
葉卡捷琳堡是座人口100多萬的大城市，當然有規模不小的華夏商品市場，公司早就拿下了那裡的控製權。