黑非洲大陸，誰家掌控的鐵路修到哪，誰家的勢力就能延伸，甚至就是直接控製到哪。
鐵路對黑非洲地區的巨大影響力是其它地區所不能比擬的，且運力大，相對成本還低——不管是造價還是運輸成本都低。
此時空中的巡邏機已調轉航向往東，進入烏乾達領空後，確定幾處之前轟炸目標的情況。
效果都不錯，牛刀殺雞的結構就是該炸的全給炸得精光!
圖142m3之後航向轉而向南，大半個小時後接近了剛果金北基武省省會戈馬城上空，信號再次聯通。
張楠第一眼關注到的並不是城市，而是在這座戈馬城的北部，距離城市最多10來公裡有座非常高大的活火山。
根本不需要觀測設備拉近視野，就能看清火山非常高大，大概目測之下，判斷火山能比城市高出個兩公裡。
巨大的火山口非常顯眼，直徑兩公裡沒問題，不斷冒著白煙，隨著飛機的飛行、距離拉近，看到火山口內居然還有個明亮的大火山湖!
這是座活火山，還是極度活躍的活火山，戈馬城規模不小，資料上說85年左右，它的常住人口就能到80萬。
前年大量盧旺達難民湧入，如今這座城市人口絕對超過百萬，在華夏，這都能算是絕對的大型城市。
要是沒記錯，前年，也就是93年，這杭城都才115萬人口。
背靠巨型活火山，城市南邊直接挨著體量不小的基伍湖。
聽說過剛果金與盧旺達交界處有條巨大的活火山帶，南北走向六、七十公裡距離內分布的大型活火山就有8座。
很奇妙的自然景觀，城市南邊挨著2700平方公裡的基伍湖，背後就是個超級大的活火山，四周還植被茂盛，據說風景秀麗。
距離赤道不遠，靠著近1500米的海拔，戈馬城據說是四季如春，沒有酷熱也無嚴寒，溫度剛好又是能盛產香蕉的水平。
難怪這戈馬據說以前還是著名的旅遊城市，很多西方遊客會轉到盧旺達到這邊來旅遊:距離盧旺達首都才90公裡，而距離自家首都金薩沙是這距離的20倍!
大湖有風景，又能登火山，近距離接觸熔岩湖，不少西方遊客就喜歡這道道。
“戈馬城和盧旺達的吉塞尼城是連在一起的吧？”看著屏幕上俯瞰的那座城市，張楠順口問了句。
城市體量看著真不小，在黑非洲內陸，這樣規模城市並不常見。
“是的，老板，如今這兩座城市的城區完全連在一起，和以前的東、西柏林差不多。
就是之前柏林是人為隔開，戈馬和吉塞尼是人為地挨在一塊...
戈馬國際機場的跑道距離邊境線最近的地方不足600米，那段距離內還全是窮人的住宅區。
隔壁盧旺達的吉塞尼也有座規模小一些的機場，兩座機場的跑道都是南北向，平行的。
兩個機場的跑道距離不到兩公裡，很有點意思，在北美，一座大型機場內的兩條跑道之間的距離都可能不止這個數。
而戈馬和吉塞尼的這兩條跑道，卻屬於兩個不同的國家、不同的城市、不同的機場...”
張楠問的是羅密歐達萊爾，指揮室內的人中，包括那些個作戰參謀在內，還是達萊爾對盧旺達及其邊境地區最為了解。
當初擔任聯合國駐盧旺達維和部隊指揮官時，達萊爾可不是個隻會坐在辦公室裡聽彙報的擺設、廢物!
準將先生又道：“大屠殺之後，戈馬和吉塞尼中間拉過道鐵絲網，就拉在兩邊房子中間的路上。
現在那些鐵絲網應該給毀了不少。”
這是自然，盧旺達入侵剛果金，從這邊越境最方便。
“那座火山叫什麼？我記得這應該是個火山帶是吧。”
“是的，老板。挨著戈馬、吉塞尼的是維龍加火山群裡的尼拉貢戈火山，附近有座尼亞姆拉吉拉火山也很壯觀，而且和的尼拉貢戈火山一樣活躍。”
達萊爾的話聽得張楠有點頭暈，準將先生的語速快，說起這發音差不多的火山名來，稍不仔細就聽著差不多。