電力的充足，第一個就反應在城市的夜晚。
以前城市內的景觀燈，都是比較豪的商場或者店家再用，可是現在基本上每家每戶都在用。
城市的夜晚，燈火通明，跟電費不要錢一樣。
第二個大的變化，就是清潔能源汽車，也就是電動汽車變多了。
以前綠牌子的車，雖然能看到，可畢竟還是少數。
而現在呢，滿大街都是綠牌子的電動汽車，大部分都是新車。
紅旗、東風、長安、長城、吉利、比亞迪等等國產汽車品牌，都推出了自己的電動汽車。
其實電動汽車這玩意，是真的簡單。
電池問題解決了，電控問題解決了，電機問題解決了，充電問題解決了，剩下的就沒啥問題了。
他前兩天查了一下，發現國家對電動汽車的要求，有了硬性標準。
其中有一條的是，售價必須超過2萬，成本價不得低於18萬。
這條款規則，倒不是為了撈錢，而是避免粗製濫造。
要是沒有這條規定，你信不信，千塊的國產電動汽車都能給你搞出來。
畢竟製造一輛電動汽車太簡單了，就電機加上底盤車架，配上四個輪胎，整個塑料外殼，放一個撞車也彈不出來的氣囊，一輛車就齊活了。
連固體電池都不需要，反正在城市內跑，直接使用無線電力傳輸裝置給電機供能，照樣開的好好的。
就這樣往死裡減配置，成本價真的沒多少錢。
就是因為這樣，國家才出台的政策。
但就算如此，現在的電動汽車，大部分也不貴，隻要你不想買豪華車，正常配置超導電機，500公裡固體電池，全景天窗加14寸中控大屏幕的電動汽車，也才6-8萬塊錢。
前天他看新聞，比亞迪和長安，好像都要推出房車。
一輛房車才40萬左右，跟重卡差不多大小，裡麵的使用麵積差不多52平米，足夠一個三口過日子了。
這個消息發出來的時候，有人在城市郊區租了很大一塊地，建房車停車場。
然後，隻要你買一輛房車，在跟停車場租一個車位，那麼你的房子車子就都有了。
上班的時候開房車去上班，晚上直接回到房車睡覺，啥都不耽誤。
買房子多虧啊，而且還買不起。
直接買一輛房車，都不用裝修，直接拎包入住。
休假的時候，還可以來一場說走就走的旅行，多好啊。
安聞看到這個新聞的時候，也隻能說一句，牛逼。
他還能說什麼呢？
這個方案，確實解決了房子和車子的問題，一點毛病沒有啊。
可以說這幾個月，國家的變化是很大的。
這還都是能夠通過眼睛看到的，那些你看不到的深層次變化，更是翻天覆地。
所以說，安聞轉了一圈，很開心。
最起碼，他做的一切，是真的有用，對國家有用，對人民有用。
如果問，現在轉了一圈有啥感謝，那就三字。
我驕傲！
說一句吹牛逼的話，他是憑借一己之力，改變了這個時代。
“唉……不愧是我！”
看了一眼每天都變樣，越來越完善的新城區，安聞感慨的嘀咕道。