克爾納內有一個大項目完工。
從克爾納首都到克爾納與也本蒙交界位置的鐵路，在華國項目承接和技術支持下，順利通車。
這條鐵路通車過後，
克爾納青年有了在一天二十四小時內，甚至更短時間，將大量兵力和火力壓上也本蒙前線的能力，
同時，後麵如果和也本蒙那邊的鐵路接軌後。
物資從克爾納青年當初獲得使用權的那個也本蒙海岸港口上岸過後，
在陸上運輸時間，以及運輸成本就會再次縮短一大截。
對克爾納來說，可以說是有著巨大的意義。
事實上，在這條鐵路的修建一直到通車過程中，
某歐羅巴洲國家一直對此很有意見，
不止一次在國家聯合會上義正言辭地表示，
華國幫助克爾納修建這條鐵路，完全是在助長克爾納，以及也本蒙附近區域的戰爭風險。
但在這件事情上，最後某歐羅巴洲國家還是忍了，
意見隻是停留在表示不滿的程度，沒有進一步動作。
同一年，
克爾納青年還宣布了另一條鐵路計劃。
計劃未來六到十年時間裡，修建完成一條從克爾納首都到利特方向的高速鐵路。
27年。
這一年，克爾納青年全麵接管克爾納十周年。
這一年，
對克爾納來說，意義非凡。
同時，也有幾件重要的事情。
首先是，
克爾納青年在克爾納首都，
為了慶祝這過去的十年，克爾納取得成就。
進行了盛大的慶祝活動和閱兵。
邀請了**熊國，華國，艾斯巴尼，隆倫角多個和克爾納關係友好的參加，
也邀請了，利特，也本蒙，以及克爾納青年的‘老朋友’，白旗國等歐羅巴洲國家參加。
請前者和後者的目的，都一目了然。
當克爾納青年的戰士，或踏著步，高唱著戰歌，或駕駛著裝甲，轟鳴著，
通過主席台時，不少人都有些恍惚。
十年時間了，似乎這些克爾納
青年的戰士依舊沒有改變。
軍裝變得整潔而嶄新，裝備也明顯更新換代了一次，