幾分鐘後，金色機已經被多根吊繩吊著從海裡吊了起來，吊起來的時候還在不停冒著白煙，碎裂的降落傘也有人快速回收然後清理痕跡，至於已經徹底沉進水裡的那些東西自然就沒有時間仔細的搜尋了。
被吊上來的金色異端看上去極為淒慘，金色的腳底板已經斷裂，腳底推進器完全損毀。
腿部看上去也差不多是報廢的水平，機體渾身上下的裝甲已經看不見一塊完好的了，再加上降下時熔毀的痕跡，這感覺距離報廢好像也就隻是一步之遙。
但最後的結果也還是在蕭雲的預料之中，大差不差，蕭雲在駕駛艙裡受到的影響其實要比想象中的更小，也就是遭受了一些影響不大的衝擊。
蕭雲在軌道投放這個項目的模擬經驗上其實非常豐富，次數至少是超過五百次以上，軌道投放本來就是巨神機師的必修科目之一，在這一點上蕭雲敢保證這個世界上沒誰比他更懂。
駕駛金色機他的確是不敢從軌道上往下跳，可換個情況，已經突破了黑障區並且進行了減速，下方還是海麵的情況他就沒有太多的顧慮了。
而事實上在巨神訓練的科目裡，這種沒有降落倉的軌道投放一般來說都隻需要駕駛者保證自己的存活也就夠了，機體的損傷是完全不在考慮範圍內的。
不考慮機體完整性的情況下，利用機體本身和其他條件來減少機師受到的衝擊也是訓練科目中基本的要求，蕭雲這次就完全達到了要求而且做得非常好，畢竟隻有活下去才有希望，裝備的損壞在宇宙開拓時代中根本不在考慮範圍內，機師本身才是更珍貴的存在。
破壞水麵張力進入海裡也是得分情況的，但凡隻要有點差池那結果都會完全不同，金色機真正的落點其實並非海麵而是翻騰的浪花和泡沫。
而另一個原因就是異端高達本身的材質問題了，發泡金屬裝甲的緩衝力也是相當的優秀，氣泡結構對衝擊力的吸收效果非常不錯，機體本身受到的破壞很大但對蕭雲的影響卻沒那麼大。
再加上他穿著的這套厚重隔熱服進一步減緩了衝擊，也不知道是不是羅早就已經想到過可能會出現意外的情況，所以給他準備的這套隔熱服抗衝擊效果也是意外的不錯。
被吊裝到了貨輪之上後，損毀的金色機就直接被裝進了貨艙裡，貨船也連忙調轉了個方向快速的開始駛離原來的位置。
蕭雲就一直通過已經變得支離破碎的畫麵看著外麵的情況，等到貨艙關閉經曆了漆黑又亮起的過程，蕭雲就發現在吊著的機體前麵出現了一個穿著橘紅色外套淺色牛仔褲的女人。
見到這個女人的同時，蕭雲也認出了對方就是剛才和自己通話的艾麗卡·西蒙斯，慢慢脫下了身上不太方便活動的厚重隔熱服才讓VT打開了駕駛艙門。
“……”
“VT，開門啊。”
“已經開了。”
蕭雲：“……”
VT：“或許是因為衝擊導致結構變形艙門無法正常開啟，你可以試試用力踢開艙門。”
蕭雲無語的站了起來，雙手緊緊抓住門邊的把守用力朝著艙門踹了幾腳這才順利的將艙門開啟。