第276章 抗稅暴亂中
1890年4月，德蘭士瓦共和國牽頭，南華公司、荷蘭讚比西殖民地政府，三方同荷蘭鐵路公司簽訂了修築鐵路協議。
這條鐵路從馬普港今莫桑比克馬普托直至布拉瓦約今津巴布韋布拉瓦約全長958公裡，總共造價900萬鎊。
這筆錢將從德意誌帝國銀行貸款折合約1.84億德國馬克，還款周期30年。
這筆錢石錦堂打算儘量拖著不還，等到一戰時候再一次性還清。
這條鐵路德蘭士瓦共和國占股25%，南華公司占股50%，荷蘭讚比西殖民地政府占股25%。
……
搞定了馬布線鐵路後，石錦堂開始把注意力集中到了麾下兩個王國內的“叛亂”活動。
自從3月份，馬塔貝萊蘭王國境內的紹納人土著聯合軍遭受一次攻擊過後，他們在內線的帶領下開始在王國境內到處遊走搞破壞。
很多“國有性質”的種植園都遭到這些土著人的襲擊，但是種植園內的華人移民英勇抵抗下，種植園基本沒遭到大的破壞。
南華公司的守備團“不得不”緊急出動，追擊這些抗稅的土著反抗軍。
守備團的士兵每次追擊都恰到好處的追不上土著人轉移的速度。
是以守備團士兵們每次隻能殺掉一部分“掉隊斷後”的土著叛軍。
經常性的追擊與遁逃，讓雙方都磨煉出默契來了，每天天沒亮的時候，是用來補充睡眠的好時間，守備團士兵和土著叛軍都相安無事。
一到了吃飯的時候，守備團的士兵準能準確找到土著叛軍的位置，然後展開追殺。
這樣就有一部分的土著人叛軍成了守備團追兵的戰利品，他們的生命就是守備團士兵的軍功和勳田。
一天中總能給他們留出半天的時間休息，等第二天繼續開展追擊和奔逃的“奪命遊戲”。
從3月到9月，這種兒戲似的追擊戰效果顯著。
兩大王國境內的土著人口顯著減少了，從原來的143萬人，直接掉到了70多萬。
這些消失的人口數，不全是被殺了，其中有一大半是逃到臨近的殖民地去了。
荷蘭讚比西殖民地，羅德西亞公司、剛果自由邦以及葡屬西非是土著出逃最多的幾個去處。
周邊幾個殖民地對於這些土著人的到來根本不在意，畢竟這些土著人總是跑來跑去的。
而在南華公司的操縱下，逃去葡屬西非境內的土著人最多。
……
剩下的70多萬人中，其中有30多萬是催稅隊，這些收稅隊將會是進入葡屬西非追擊在逃叛軍的主力。
石錦堂對於眼下兩大王國境內的土著人數量算是安心了。
這些土著人都成了鵪鶉，十分聽話，讓乾啥就乾啥，他們的勞動力還有剩餘價值，就先留著。
等海外的地盤多了，就全都送過去開墾種植園和礦產啥的，未來的本土是不會留他們的。
……
葡屬東非的暴動還在繼續，韓加酋長越戰越勇。
葡萄牙政府電報告知安東尼奧.埃內斯總督，他們已經從本土和其他殖民地調來了總計1000本土士兵以及10000非洲士兵組成的聯合部隊。
讓葡屬東非殖民地政府堅持住，但是葡萄人的軍艦太少，且大多老舊，根本來不及運送這麼多的部隊。
援軍一時半會是到不了葡屬東非了。
葡萄牙政府致電倫敦白廳，希望英國人出手幫助葡屬東非殖民地政府鎮壓土著叛亂。
大英帝國首相兼外交部長索爾茲伯裡侯爵，回電道：“此事已知悉，會轉交當地殖民地政府和殖民公司考慮處理。”
葡萄牙政府當即明白了，英國人的想法，卡洛斯一世國王怒罵英國人背信棄義。
……