第429章 飛行員的日常
賽馬鎮（今納米比亞塞海姆）是連結金鉤港（今納國呂德裡茨）和內陸廣大地區的樞紐。
平日裡這裡空曠荒涼，人口稀少，就連灌木和牧草也也很稀疏。
這裡除了鎮政府和牧民的住宅外，就剩一座空軍基地了。
南華境內的空軍基地有幾十個，大都設立在人煙稀少的地方，這樣做既方便隱藏情報又能避免飛機飛行擾亂平民生活。
此刻賽馬鎮空軍基地中空空蕩蕩的，成排的旋轉梯、浪木、搖擺船、旋轉飛輪和旋椅等器材也是空著的。
看樣子，基地內的預備飛行員們正在集中上文化課。
……
“鐺鐺~~”
下課的鈴聲響起，一群身穿白色常服的預備飛行員們走出了教室。
他們的個頭高大，身材勻稱，領章上繡的是銀線鷹徽，肩章上銀色紐扣外加一根細銀線。
這是他們的軍銜，每個空軍預備飛行員都是下士起步，一旦正式上飛，他們的軍銜會提升至尉官。
但是他們入學後才發現想要坐到飛機駕駛室，成為彆人眼中威風厲害的人並不容易，因為他們需要先通過文化關。
一般出現這種情況的飛行員都會緊張起來，畢竟空軍飛行員實行淘汰製。
他們在空間平衡感方麵比較有天賦，但是他們的文化基礎很低，需要著重補課。
是以每個飛行員都是士官，他們想要立功更加容易，但是也更加危險。
是以空軍入伍後，這兩類學員的培訓的側重點不同，文化關和體能關同樣都得過。
空軍的來源比較複雜，首先是從其他軍種挑選過來的老兵，這些老兵占了空軍飛行員的一大半。
……
什麼時候把身體練得棒棒的，坐旋轉飛輪、旋梯以及旋椅都不吐還能夠保持清醒，基本上就過關了。
雖然加入空軍已經兩年了，但是他們這些預備飛行員基本上沒有摸到過飛機。
體能關就更簡單了，那就是練。
幸好滑翔機並不算太難，文化關也很好過。
文化關就是《地理》、《飛機與發動機係統》、《氣象知識與複雜氣流》、《飛行員的自我修養》、《飛機航天原理》、《高等數學》、《機載機槍的操作要點》等等繁瑣課程。
另外一方麵是從在校學生中招收的，中等學校的學員占了空軍飛行員的一小半，但這樣的學員兵在體能訓練上有短板。
預備役飛行員出現三次重大失誤，就要被轉為地麵人員。
到了滑翔機實飛階段，大部分飛行員也都通過了滑翔機實飛。
但是仍有一些倒黴蛋，會因為操作技術不熟練，或者心理素質不過關導致落地時出現事故。
……
接著又是《滑翔機的構成》、《滑翔機操作要點》、《遭遇異常氣流時的應對方案》等文化課程。
一年半的時間，幾百個預備飛行員好不容易把文化關和體能關都過關之後，他們滿心歡喜以為要上飛機飛天了，卻被告知他們要先學會滑翔機的操作。
他們除了在剛入伍時見過教官操控著形體寬大的飛機在天上飛行，那時候他們這些菜鳥都覺得教官很威風很厲害。
……
除了滑翔機訓練外，空軍飛行員還有模擬倉訓練。
模擬倉訓練是一個木盒子，裡麵會出現模擬駕駛艙，上麵會有一些儀表，比如發動機轉速，油箱刻度，計時器以及操縱杆等設備。
基本上能夠和真實飛機做到一比一仿真，但是這些儀表並不能真實的反應飛機狀況。
預備飛行員們隻能熟悉飛機駕駛艙內布局情況，並獲得一些操控飛機的感覺。
旋轉梯、旋轉飛輪以及旋椅等器材更是他們這些飛行員的日常訓練中必不可少的一部分。