漢京（比勒陀利亞）這段時間十分繁忙，歐美各國的領事蜂擁而至。
他們都為了一個共同的目標，那就是飛機。
之前歐洲雖然也有人提出過飛行機器的概念，但是想要飛行卻真的很難。
原本在曆史上屬於飛行器研究的先知和布道者-奧托.李林塔爾早早來了南華。
他的那本航空和空氣動力學專著《鳥類飛行-航空的基礎》也一直沒有出版。
致使很多有誌飛行的年輕人都被前置理論難住了，他們不得其門而入自然難出成果。
南華突然之間就拿出了飛行機器的全套解決方案，不但包含空氣動力學，還有內燃機以及螺旋槳的技術參數，以及飛機的整體布局。
這將是一個巨大的專利壁壘，任何國家想要獲取授權都是不容易的，談判過程必將十分艱難。
這也是石委員長打算這時候拿出飛機來的原因，前期的巨大投入該換取回報了。
若是被歐洲人搶先申請了專利，那南華的前期投資就要承受巨量損失。
再說李林塔爾這些年也不斷向石委員長進言，他很想把自己研究的理論成果公布，獲得榮譽。
這是人之常情，石委員長不能一直壓著。
是以這次的專利申報工作將以奧托.李林塔爾為主，但是專利注冊權屬於南華航空航天飛機公司。
未來同歐美各國做飛機貿易，也會是這家公司。
……
任何軍事強國都不會坐視飛機授權落入敵對國家手裡，如同之前南華的新式武器授權一樣。
你一步慢，就步步慢。
德國，英國是最積極的。
為了討好南華，大英政府派出北海艦隊直接頓兵英吉利海峽，威逼法國本土，歐洲局勢一觸即發。
做完這一切後，英國首相致電南華自治領，尋求同石委員長對話。
歐陽庚以石委員長身體不適為由拒絕了，英國人討了個沒趣。