造車是為什麼，亦或者說做生意是為了什麼。
簡單兩個字。
賺錢！
但蘇燦這幾波操作，實際上本質都偏離了賺錢的路。
一家企業想要研發出更好的產品。
首先就是要活下去。
而蘇燦則是依靠著自己雄厚的財力，直接越過了這一步。
不需要擔心資金，不需要擔心存貨。
所以初醒的目的很明確，打出名氣並且占領市場。
讓所有人都知道，原來還有平安這樣一個品牌，有初醒這一輛車。
說白了初醒就是平安放出去的一次福利。
整輛車不考慮成本，全部都按照客戶的需求去做。
不在乎銷量。
要的就是一群品牌固定的擁躉者。
保證他們在購買了初醒以後，平安的下一輛車他們依舊會考慮購買。
對於網絡上的熱度，蘇燦這一次並不打算宣傳炒作。
至於原因也很簡單。
初醒這一輛車，放在同價位全部都是碾壓。
可如果放在偌大的車流中。
初醒就馬上顯得是那麼不起眼。
沒有一個出色的地方，速度，外觀，舒適度，駕駛體驗。
這些初醒都做的很全麵。
換句話說也就是沒有任何話題度。
因為太平庸了。
全能有時候也就代表著平庸。
一個產品不管如何，必須能有一個拿得出來的噱頭。
顯然初醒並沒有這個條件。
初醒就像是一個熱愛的女孩。
你遠觀覺得這個女孩平平無奇。
可你真的和她在一起以後，才會明白這個女孩有多麼香。
原來女孩子也會給男生送禮物。
原來女孩子也沒有那麼多小脾氣。
原來女孩子也可以體貼照顧人。
原來女孩子也會主動照顧你。
原來女孩子...
可如果你不和她在一起，那麼這些都是你無法體會到的。
未來必然是電車的時代。
而網約車大部分都會被換成電車。
有了初醒那麼這些網約車司機在選擇新車的時候。
第一個考慮的依然肯定是平安旗下的電車品牌。
有了這些基礎的客戶。
加上接下來的電車大力扶持。
蘇燦有信心讓平安能夠從一種車企脫穎而出。
並且接下來會湧現出上百個新造車勢力。
新品牌有時候往往不會成為一個缺點，甚至可能是科技突破的標簽。
一家車企的出現，會讓用戶有一個懷疑。
這品牌是否能長久運營。
尤其是汽車這種一輛車可能就是十多年使用的東西。
所有人的選擇就會慎之又慎。
首先考慮的就是，買了車以後我修車等後續維修。
那麼這種情況下，選擇一個全新的品牌就是一個十分冒險的行為。
尤其是蘇燦這種年輕，以及蘇園園更加年輕的麵孔。
給人的第一感覺就是車企的不靠譜性。
兩個年輕人能夠製造好一輛汽車嗎。
汽車和互聯網不一樣。
互聯網是越新，越有趣就越好。
可車子卻恰恰相反，要的是穩定性安全性。