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第185章 佩刀** 推重比的重要性
而尾噴口所噴出的氣體顏色不同也是表示其溫度的不同，其中暗紅色的溫度，則是表示溫度在六百度左右，深紅色則是七百度。
然後慢慢變成橘紅色則是一千度，純橘色的溫度則是一千一百度，金橘色則是一千二百度，金黃色大約就是一千三百度，金白色則是一千四，純白色則是已經達到一千五百多度了，藍白色則是一千五百度，天藍色則是兩千五百度以上。
當然現在的情況就表示其渦噴發動機的尾噴口在沒有開加力的時候是五六百度左右，而開了加力之後則是已經達到了一千度了。
隻不過時間隻持續不到一分鐘劉欽就不得已關閉了渦噴發動機的加力狀態。
當然這並不是劉欽不舍得燃油的消耗了，而是渦噴發動機的尾噴口已經也開始跟著變成了橘紅色並且還有一些輕微的形變了。
沒錯，雖然這發動機的尾噴口是鋼鐵製造熔點達到一千五百多度，但是這並不就表示能在一千五百度高溫之下隨意使用了。
其實鋼鐵的溫度在三百度以內其強度韌性是保持不變的，但是隨著溫度的增加強度就開始減弱了，到了五百度時就隻要原來的二分之一，六百五十度時期強度基本上就隻有七分之一甚至是更低。
所以隨著尾噴口的溫度增加到一千度的時候，其尾噴口就開始已經被高速高溫的氣流帶的有些變形了。
如果這個時候再任由如此下去其尾噴口就會變形報廢，然後整個渦噴發動機失去動力。
而劉秀聽到劉欽的話後自然是搖頭，不打算用me262戰機的機身設計，因為是第一款噴氣式戰機，所以me262的機身設計還參照了螺旋槳的機身設計這無疑就是一個錯誤的選擇。
而剛剛在推力台上的試驗也是表明其推力也的確如此，其最大推力從原本的九百千克在開加力之後直接就變成了一千三百多千克的推力，動力大約增加了百分之四十多！
雖然如此增加推力的方法在戰鬥中無法持久，不過這對於劉秀來說卻是已經可以了，畢竟開加力的情況就隻有在戰鬥中使用，平時飛行的時候根本就不用開加力的。
此時劉欽把me262戰機的渦噴發動機停下來之後，就向著劉秀問道：
“現在發動機的加力燃燒弄好了，是不是得設計一下戰機的機身了，咱們還是沿用原先的me262的機身，還是從新設計機身啊？”
然而渦噴發動機噴出的氣體溫度的高低直接決定了渦噴發動機最為關鍵的性能，那就是推力，劉秀在穿越前就聽到過一句話，說是渦噴發動機的噴氣溫度每提高一百度其推進動力則是能增加百分之十。
因為劉秀在擁有了思維爆發能力之後的出色表現，所以劉欽現在一些關鍵問題之上都會詢問劉秀的意見。
要知道螺旋槳飛機由於其推力不足，因此機翼都是垂直機身以獲得更高的升阻比，但是噴氣式飛機就不同了，渦噴發動機賦予的高速特性讓飛機在高速的時候優勢很明顯。
而垂直機翼很顯然是不利於飛機提高速度的，所以從噴氣發動機出來之後，基本上所有的飛機都使用了後掠翼的機翼，因此劉秀自然是不能再犯這個錯誤了。
而對於該如何設計新的機身，劉秀心裡其實也早有想法了，畢竟是穿越者，所以身為穿越者自然知道米軍的佩刀**是誰了！
沒錯，米軍的佩刀**並不是米格十五，雖然米格十五的三十七毫米機炮一發就能讓佩刀歸西，但是打不中也是白搭，而佩刀的六挺十二毫米**火力雖然密集，但是如果不能持續命中也是沒有用。
因此在援朝戰場上兩種噴氣式戰機都是半斤八兩，並沒有絕對的誰勝過誰一頭，並沒有達到絕對的戰損比！
但是有一款小型戰機卻是能讓佩刀吃癟，並且還被號稱佩刀**，而這款戰機就是音國在五零年研發五五年首飛的蚊納戰機。
而之所以叫小型戰機那是因為這款戰機的長度隻有九米六，寬度更是隻有七米三高度也隻有兩米九，甚至都比一些螺旋槳飛機還要小。
當然這麼小的體型，其重量自然也就輕了其空重隻有兩點一噸，最大起飛重量也隻有三點九噸。
然而彆看其小可是推力卻是不小，為了保證其靈活性，音國直接給其弄了推力達到兩點一噸的渦噴發動機。
當然蚊納戰機也走了米格十五的路子，在空中隻有兩噸多點的機身上安裝了兩門三十毫米口徑的機炮。
而蚊納戰機之所以被稱為佩刀**主要還是其出色的機動性，要知道蚊納戰機體積小因此重量輕二點一噸而佩刀空重的重量卻是達到了四點五噸，是佩刀的一半還少。
但是二者的動力係統也就是渦噴發動機的動力卻是相差不大，佩刀的渦噴發動機的推力也隻有二點三噸而已。
所以動力差距如此之大的情況之下，自然就造就了蚊納戰機優秀的靈活性能。
當然不管數據再好那也得上戰場才才知道，讓蚊納出名的
自然是在兩次羊國和象國的戰爭。
其中羊國購買了佩刀，而象國購買了蚊納，其結果就是蚊納接連擊敗多架佩刀。
最為出名的一次則是七六年的戰鬥中蚊納單機遭遇六架佩刀的圍堵，但是蚊納卻是硬生生的憑借著優秀的機動性能，在擊落兩架佩刀之後才被其擊落。
如此自然就可以看出蚊納戰機對於佩刀展現出的優越性能！
當然隨著技術的發展，特彆是空空**的發展，讓戰機的空中格鬥已經成為了過去，雙方所比拚的都是誰的空空**射程遠和威力大。
但是第一代空空**的發展也得五三年之後，才出現的響尾蛇空空**，更何況即使響尾蛇**被弄出來了，但是第一代響尾蛇**的缺點實在是太多命中率不足百分之五十，還不如機炮來的有效。
所以劉秀現在把蚊納弄出來，不僅不過時，還會在援朝的空戰戰場中對米國的佩刀形成絕對的優勢！
然而現在讓劉秀最頭疼的還是工業實力不夠，哪怕劉秀能把圖紙弄出來也生產不了，就比如這用來製造機身的軋鋼廠還得到五零年的五月份才能弄好！
而對於該如何設計新的機身，劉秀心裡其實也早有想法了，畢竟是穿越者，所以身為穿越者自然知道米軍的佩刀**是誰了！
沒錯，米軍的佩刀**並不是米格十五，雖然米格十五的三十七毫米機炮一發就能讓佩刀歸西，但是打不中也是白搭，而佩刀的六挺十二毫米**火力雖然密集，但是如果不能持續命中也是沒有用。
因此在援朝戰場上兩種噴氣式戰機都是半斤八兩，並沒有絕對的誰勝過誰一頭，並沒有達到絕對的戰損比！
但是有一款小型戰機卻是能讓佩刀吃癟，並且還被號稱佩刀**，而這款戰機就是音國在五零年研發五五年首飛的蚊納戰機。
而之所以叫小型戰機那是因為這款戰機的長度隻有九米六，寬度更是隻有七米三高度也隻有兩米九，甚至都比一些螺旋槳飛機還要小。
當然這麼小的體型，其重量自然也就輕了其空重隻有兩點一噸，最大起飛重量也隻有三點九噸。
然而彆看其小可是推力卻是不小，為了保證其靈活性，音國直接給其弄了推力達到兩點一噸的渦噴發動機。
當然蚊納戰機也走了米格十五的路子，在空中隻有兩噸多點的機身上安裝了兩門三十毫米口徑的機炮。
而蚊納戰機之所以被稱為佩刀**主要還是其出色的機動性，要知道蚊納戰機體積小因此重量輕二點一噸而佩刀空重的重量卻是達到了四點五噸，是佩刀的一半還少。
但是二者的動力係統也就是渦噴發動機的動力卻是相差不大，佩刀的渦噴發動機的推力也隻有二點三噸而已。
所以動力差距如此之大的情況之下，自然就造就了蚊納戰機優秀的靈活性能。
當然不管數據再好那也得上戰場才才知道，讓蚊納出名的自然是在兩次羊國和象國的戰爭。
其中羊國購買了佩刀，而象國購買了蚊納，其結果就是蚊納接連擊敗多架佩刀。
最為出名的一次則是七六年的戰鬥中蚊納單機遭遇六架佩刀的圍堵，但是蚊納卻是硬生生的憑借著優秀的機動性能，在擊落兩架佩刀之後才被其擊落。
如此自然就可以看出蚊納戰機對於佩刀展現出的優越性能！
當然隨著技術的發展，特彆是空空**的發展，讓戰機的空中格鬥已經成為了過去，雙方所比拚的都是誰的空空**射程遠和威力大。