第3章:私人飛行服務(2 / 2)

大衛·瓊斯將亞伯引入這裡之後,像個侍應生一般,站在亞伯身前微微彎腰,笑著說:

“按照您的要求。您的飛機將會在半小時後起飛,麻煩您在這裡稍微休息一下。”

亞伯微笑點頭。

這正是他用運通公司給他發的百夫長黑卡,要求運通公司提供的服務。

那就是訂一架私人飛機,從紐約直達德克薩斯州。

類似的服務,他已經用過多次。

每次為他提供服務的都是大衛·瓊斯。

主要是因為這段時間,他主要都待在紐約。

而大衛·瓊斯,就是運通公司在紐約這一塊的負責人之一。

看著站立在旁邊,並沒有想離去。

估計是要等到自己坐上飛機,才會離開的大衛·瓊斯。

亞伯開口說:“對了。大衛。我想問一下,你們運通公司,有沒有提供飛機購買服務?”

聽到亞伯開口的這番話,大衛·瓊斯眼底深處頓時一閃。

他非常紳士道:“您的意思是?”

“運通公司提供的私人飛行服務雖好。但我打算買一架自己的公務機。”

“因為我很滿意運通公司和你的服務。所以我想通過運通公司,來買私人飛機。”

“首先。”大衛·瓊斯恭敬聽完之後,馬上開口道:

“很感謝您對我和公司的滿意。其次,運通公司願意為我們的顧客,提供一切服務。是一切!”

“所以若是您有需要的話。運通公司包您滿意。”

亞伯滿意點頭。

“那就這樣吧。這次我從德克薩斯回來之後。我希望看到一份報價單和一份名單。”

“沒有問題。”大衛·瓊斯馬上說道。

“嗯。”

亞伯不再說話,而是接過自己四個私人保鏢之一的其中一個,遞過來的咖啡。

等這杯咖啡喝完,也到了他登機的時候。

走的是運通公司提供的 VI P服務,上飛機之前全程由大衛·瓊斯陪同。

飛機是一架達美航空的灣流G400。

這一型號的飛機,是在史上最成功的商務飛機“灣流”IV型號的基礎上,進行的加強改版最終款。

在g400後麵,還會有一個灣流g450。

g450之後,就是全新改版的g500了。

不過那是2005年之後的事情了。

在2000年的現在。

在灣流IV基礎上改進了五六代的G400,就是世界上最好的商務客機之一。

飛機最大飛行速度936千米每小時,最大航程可以達到7,805公裡。

紐約和德克薩斯距離大概兩千四百公裡左右。

灣流g400,完全可以來回飛。

在飛機上服務的,同樣也是達美航空的空姐。

美國前四大航空公司中,空乘服務好評最多的就是達美航空。

至於原因....

達美航空現任總裁在1995年上任之後,便開始了達美航空的空乘改製。

改製之後,達美航空的空乘平均年齡下降到了26周歲。

換句話說,達美航空的空姐都是年輕妹子。

這種為富豪服務的私人飛機,上麵的空間更是一個個年輕靚麗。

因為就連空姐們自己,也樂意來私人飛機工作。

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