第5章:沃斯堡買車記(1 / 2)

德克薩斯,在麵積上是僅次於阿拉斯加的美國第二大州,擁有廣闊的土地,總麵積約達70萬平方千米。

美國人對德克薩斯州的固有刻板印象之一,有大農村這個標誌。

但不要以為大農村就沒什麼人,實際上德州的總人口有近2400萬,隻是因為地廣所以顯得人稀。

而且最近幾年,德州都是美國人口淨流入數前三的州。

這得益於相比其他地區,德州有著良好的治安環境和生活環境,還是美國幸福指數最高的州之一。

灣流g400從紐約起飛。

經過兩個半小時的飛行之後,開始往達拉斯—沃思堡國際機場降落。

達拉斯-沃思堡國際機場,是得克薩斯州達拉斯和沃思堡共同擁有的民用機場,距達拉斯約24公裡,距沃思堡約29公裡。

這是得克薩斯州最大、最繁忙的機場。

這個機場一共有五個航站,其中美航占據了四個的大部分。

這個機場,本身就是美國,同時也是世界上最大的航空公司美航的第一基地。

作為全美第三大航空公司,達美航空在這裡也有一個航站樓。

就是灣流g400停靠降落的E航站樓。

E航站樓有三十六個登機門。

十六個是貨機登機門,是空運貨物的登機門。

剩下二十個,有四個是vip登機門。

達美航空為運通公司提供的VIP服務,當然能夠享受這四個VIP登機門之一。

亞伯無視了美豔空姐凱瑟琳·瓊斯的暗示。

原因是擔心不安全。

他帶著四個保鏢,從VIP登機門之一,離開了機場。

機場外部,

運通公司已經為他貼心的準備好了車輛和司機。

這次亞伯回家,並沒有通知父母。

也就沒人來接他。

從機場回塔蘭特縣農場的家,大概還有六十公裡路。

中間還要經過沃斯堡市,因為沃斯堡就是塔蘭特縣的縣治。

這麼遠的路,

當然不可能坐出租車。

何況相比於其他地區,德州的出租車行業並不發達。

在達拉斯等大城市還好,出了那幾個大城市,整個德州都找不到幾輛出租車。

大農村的外號,不是吹出來的。

運通公司為他提供了兩輛奔馳轎車,兩個司機。

轎車亞伯笑納了,但是司機他沒有用。

他這已經跟了他半年的四個保鏢,每一個都是優秀的司機。

其中唯一的一個白人,還是個沃斯堡人。

對當地路況熟悉的很。

所以他乾脆讓白人保鏢愛德華,當自己的司機。

黑人保鏢喬治,和自己三人一輛轎車。

另外兩名保鏢林,還有德卡,開另一輛轎車。

兩車五人出發,離開機場。

在紐約登上飛機的時候,已經是上午十點半。

兩個半小時的飛行過後,如今已經是下午一點多。

午餐倒是已經在飛機上吃過,還吃的很不錯。

畢竟是私人飛機。

所以上了車以後,亞伯直接就對保鏢司機愛德華說道:

“先去一趟沃斯堡,去那裡買幾輛車。如果我開著轎車回去,會給我父親取笑的。”

同樣是土生土長的德州人,也是個小農場農場主的兒子。

愛德華知道老板說的是什麼意思。

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