就要去打價格戰。
可蘇晨卻不這麼看。
誰說老頭樂必須要走低端市場。
怎麼就不能在高端市場占據一席之地？
從他開始踏入這個行業的第一天起。
他就堅信。
隻要你能夠造出好的產品。
就一定會有消費者為它買單。
“老大，整車已經完成了軟硬件的測試，還沒做路試和安全性測試。”
研發員王飛說道。
軟硬件測試，是保證整車的動力係統與軟件包括智能座艙不會出問題。
也是工程車下線必須要做的。
而路試和安全性測試，則是要保證這台車在任何狀況與路況下不會出問題，需要花費一段時間，在不同的測試場地，應用大型測試設備才能出結果。
“我來試！”
蘇晨微微有些激動說道。
隻見他吸了一口氣，走近車門，電動門把手便自動彈出。
“晨曦V1”整車采用的是流線平麵設計，門把手也是當前最流行的抽屜式電吸門設計，在鎖車和行駛時，門把手會完全隱藏，側麵也是完全的流線型平麵。
蘇晨把手指輕輕放在門把手上，還沒用力。
“砰”的一聲。
電吸車門自動彈開。
打開車門後，蘇晨坐了上去，雙手握緊方向盤，感受著新車完美的手感。
老頭樂製造工廠廠房外，就是一個露天的跑道測試場所。
蘇晨親自測試，就是先試試這台車的駕駛感受與加速感，其他的路試與安全性測試。
當然，他也清楚。
按照老頭樂的標準。
加速感什麼的其實沒有必要。
但還是那句話。
既然開始做了，就要做到最好。
客戶可以不用，但我們不能沒有！
等到達場地後。
蘇晨二話不說，一腳油門直接轟下去！
“嗡！！”
隨著車子啟動，強大的推背感瞬間襲來!
兩噸多的車身，前後雙電機加上一台2.0T的高功率發動機，以及綜合轉速高達兩萬的雙電機正在咆哮聲猛然一下響起。
電光火石之間。
這台鋼鐵猛獸一下就竄了出去。
蘇晨試著繞著跑道疾馳兩圈，即使麵對大角度的轉向過彎，他也能感受到，車身依然穩如磐石！
沒有任何打飄的感覺。
跑完之後兩圈。
蘇晨麵露興奮之色，在時速一百的時候，瞬間將刹車踩死，進行緊急刹停測試。
“滋!滋!滋！”
四條高性能米其林輪胎瘋狂和地麵摩擦。
甚至都在跑道和地麵磨出道道胎印。
此時，ABS係統介入工作！
車身急速停了下來。
而最終刹車距離，在技術人員的測量之下，居然沒超過25米！！
蘇晨推開車門，臉上帶著滿意之色。
這就是他夢想中的dream car！！
“老大，感覺怎麼樣？？”
“你看這台車在駕駛和體感細節上，你還有其他要改進的地方嗎？？”
此刻。
就在蘇晨下車的一瞬間，眾眾多研發工程師朝他圍了過來。
每個人都略帶緊張看著蘇晨。
等待蘇晨給出最後的評價。
麵對眾人的神情忐忑。
蘇晨卻是笑了起來。
“動力強大，底盤和駕駛感受都沒問題，至於其他的安全性方麵，我相信這台車也能做到完美，接下來隻差測試流程了！”
“按照目前的情況和駕駛體驗來打分！”
“如果滿分是一百分的話！”
“我給它打一萬分！”
“兄弟們！”
“我宣布！”
“咱們純自主研發的第一款老頭樂——晨曦V1！！”
“已經初步成功了！”
聽到蘇晨的這番話，在場的眾多研發人員，互相擁抱，滿臉淚水。
與此同時。
馮舒楠的技術大換血計劃，也在持續推進當中。