趙秀靈挽嘴笑了笑說道：“這樣吧，下次我帶你去一個賽場，我是那裡的會員，平時沒比賽的時候你可以隨便練車，那裡安全的很，我就是在那裡練車的。如果你有錢的話，可以找專門的教練，他們可以教你各種開車技巧、避讓技巧、逃生技巧，雖然一輩子可能用不到，但還是學一學比較好。”
“行，下次我先去看看。”黃恩博點點頭說道。其實香港的一些富豪子弟學車都會去專業的場所，以保證絕對的安全，畢竟錢對他們來說，就是一堆數字而已，而剛剛會開車的階段，哪怕出事故的概率不高，也不會被他們這類群體接受的。在其他國家，富豪群體或許也是如此。
“上車吧，我的車速可是比較快的。”趙秀靈調皮的眨了眨眼睛說道。
黃恩博也坐進了汽車內部，這是一輛三叉頭瑪莎拉蒂，在後世可是頗為出名的微商神車，可惜在黃恩博穿越之前，已經被同定位的保時捷摁在地上摩擦了。
什麼車型哪一款，黃恩博自然不知道，不過馬力倒是十足，在油價廉價且沒有環保要求的1970年，大馬力發動機才是王道，趙秀靈一腳油門踩下去，推背感十足。
葵青區荔園，是香港最大的遊樂園，包含動物園、遊樂場、海灘服務等娛樂業務，可惜1977年海洋公園成立之後，這裡就開始變的一蹶不振，熬到了1992年便關門大吉。
雖然是夏天，但缺乏娛樂的香港人還是不介意熾熱的陽光，整個遊樂園內人山人海，為了看老虎的更是把圍欄擠得水泄不通。
趙秀靈與黃恩博也是排隊了好久，才擠了進去。
趙秀靈也隨身帶了相機，比黃恩博的還要貴，德國徠卡品牌，一個相機可以在香港買一套位置一般的房子。
在這個時代，帶著相機的人還是比較少的，黃趙二人在人群中還是比較顯眼的，可惜膠卷相機一次性隻能拍36張，換膠卷也不是什麼時候都能換的，目前的主流配置相機換膠卷還是得在暗光條件下。
跟著人流離開後，二人又坐了旋轉木馬、摩天輪，最後到了天快黑了，才離開遊樂場。
趙秀靈再一次將黃恩博送到港島的一處公交站台後，說道：“我就不送你回去了，要不然，黃叔看到會不太好。”
“也沒什麼不好，估計他也會要給我買一輛車