中鐵裝配，這個票其實我昨天開盤就競價了，今天是開盤和翻紅各走一半，講真的，這種弱市即便中鐵再牛也不可能直接拉板了，何必再進去呢，如果真的看好中字頭，中視才是最優解。後期如果中視可以持續超預期，他也是繞不過的票。
要注意弱市低吸是超級大忌諱，要麼空倉要麼打板，有預判能力的拿尾盤——這種小知識會不定期更新在文章中，有空多翻翻前麵的文章哦。
暢聯股份，如果去吃了這碗麵的，說實話，是很不應該的，因為無論從籌碼結構（去年12億的籌碼，本身不是唯一身位，加速你覺得可能嗎？這裡還是老生常談的東西，如果你隻看籌碼峰，就是OVER了），加上上海首板梯隊全線核開的反饋（汽配，建科，三毛），這個票都是風險大於收益的。
這裡同樣有個小知識，當前一天最高身位晉級失敗天地加上核按鈕的，次日低身位個股直接想弱轉強通過這個身位的，95%要暴斃的（何況他還不是唯一身位），具體看看我之前打板的華爾泰那個慘烈。
什麼弱轉強，都是那些狗莊騙你們的。
那麼一個身位如果遲遲過不去怎麼辦？很簡單，要麼分歧板位置反複爛板再轉一致，要麼索性一字頂過去。
上海鳳凰，其實單純看籌碼結構的話，鳳凰是最好的，甚至超過長江和中視，可是他的反核時點是在華建後麵的，華建本身都不算很主動的開盤反核，上海隻是單純的形態模仿而已。一般來說日內第一個漲停高溢價，第二個無溢價，第三個就很難封住了。像龍洲這種最後一個地天後還能弱轉強連板的，你整個A股都是找不到幾個的，形態的模仿隻會越來越弱。
中國海誠，因為中視的秒板，海城也是踏空資金的無奈選擇了，感官上主力很強，指數不好的時候甚至加了封單。
中華企業，那個競價一開就知道大佬們全體跑路了，除了競價跑路也彆幻想啥了，因為吃過這個票的跌停，所以一直很鄙視他。
華建集團，豐山，深華發後又一個反核（其實0129的龍頭也有反核動作），這種主要也是資金為了逆轉高位A殺的虧錢效應，前麵的反核都是負反饋，真心希冀老師們可以賺點錢，致敬做多的勇者。
如果明天反饋好（允許低開，但是迅速翻紅高溢價），就會日內出現一堆大長腿。
浦東金橋，一字板這麼開，也可以直接跑路了，地天這種事情哪有那麼容易。
其實今天特發核開，昨天漏量的幾個票就基本全廢了。
特彆提一下華控賽格，一般來說連續兩次的大長腿上板，第三天如果還不加速，大概率是要廢掉的，這個可以自己找案例，很多，比較近的就是同興環保，沒有任何低吸買點。
股民太難了，各種套路，各種坑，踩不完，根本踩不完。，找書加書可加qq群887805068