競價階段，前三分彆為奧特佳，海直，TCL，奧特佳偏弱，海直相對超預期，TCL肯定是不及預期了，也就是麵板邏輯證偽。
小米汽車雖然不及預期，但是板塊有個非常大的亮點，就是海泰科的高舉高打（和華體一樣，連板打高度，股債再聯動），但凡那天某票有這個氣質，我都會高看一眼小米。
可惜我沒倉位套利轉債了，昨天全被我梭了中信（這次總算我不用背鍋了）。
今天分析分析場上那些連板股。
最高板，華生不用說了，昨天的一字就是明擺著告訴彆人，我就是破局者，我就是要打破寧可的高度，本來期待尾盤露個單的，結果日內情緒爆炸，自然沒可能了。現在估摸著是要和克來一樣挑戰過節高度了，但是A股這個東西吧，就怕對標，你覺得他能過節，說不定他就節前最後幾分鐘死給你看，這個票還沒首陰首綠，不知道能不能接，屆時我應該會買一手感受一下吧，昨天是很經典的超預期B點。
然後是聯明，這個票是次高，汽車板塊，2板的時候看淘股吧有人推，沒敢去，小盤，但是籌碼結構不太好，昨天隔夜是可以買到的，但是買他又不如華生，總之就是挺尷尬的，但是華生買不到，資金就會搶這個。
海泰科，全場最超預期的大概就是他了，創3你多久沒見過了，而且有債可以輕鬆套利，如果本身作為小米汽車有凱眾（踏空二板），北汽（中軍）兩大負反饋，但是作為汽車零部件，還是牛的很。