在橡膠管與熱水袋的順利麵世之後, 輪胎算是曆儘周折才產出的一項製品。
起先工匠們見了橡膠材料的彈性與可塑性, 覺得直接將實心橡膠壓製成型, 箍在車輪外麵即可。等到石詠過問此事的時候, 工匠們已經造出了不少外麵裹了一層橡膠的輪子，反複試驗, 覺得並沒有比以前木條外麵包著鐵皮的輪子好用多少。
石詠當即向工匠們提起充氣輪胎, 提出做一層內胎，一層外胎，內胎做成密封, 然後打入壓縮空氣, 製成一個彈性囊, 以緩和車輛運行時的振動與衝擊。而外胎則在堅固的織料上塗上橡膠層，並軋上花紋, 起到保護內胎的作用, 並且降低輪胎外部的滾動阻力。
他說的太複雜, 工匠們大多聽不懂，隻管望著石詠：“大人，這些彆又是西洋傳教士那裡聽了來的吧？”
石詠：……算是吧！
其實此時距離西洋諸國大規模使用橡膠作為製造輪胎的材料, 大概還有一百多年。這個時空裡, 因為石詠和傅雲生的存在, 中華的橡膠工業算是被提前催生了一把。
廣東那裡, 海關已經將橡膠與暹羅米、黑油、鐵礦石一樣, 列為可以享有關稅減免優惠的重要物資之一。傅雲生在此期間也曾給石詠寫信, 誇他對廣東海關的間接影響力還挺大。
除此之外, 傅雲生還在信上給石詠指點了橡膠的“補強”技術，也就是在天然橡膠內加入炭黑，再行加工，所製出來的橡膠輪胎強度非常高，能夠保證一定裡程的行駛。如果隻用普通橡膠做輪胎，一上路，沒走幾十裡地，外胎表麵的橡膠就幾乎要被磨光了。
經過各種試驗與努力，輪胎的設計基本成型，隻待量產。然而石詠與他手下的工匠卻發現了另一個問題：如今世上的馬車，大大小小，多種多樣。他們這邊固然能造出單一規格的輪胎，但是無法與既有的車駕配合，這該如何是好。
正遲疑猶豫著，十三阿哥給石詠介紹了一位原本在軍中供職的箍輪匠，姓皮，人稱皮老三，原本是專門為軍中打造運送輜重的車駕的，箍車輪的技巧曾一度熟極而流。但後來在戰場上為流矢所傷，廢了一條胳膊，便輾轉回京，卻再也不能親自動手箍輪子，隻能指點指點徒子徒孫。
皮老三最大的好處，就是思路清晰，了解市麵上絕大多數馬車的尺寸，車軸的聯結，和不同輪子的製作方法。外加他徒子徒孫眾多，在很短時間裡，就能召集一個小小的生產隊。
石詠帶皮老三去橡膠生產車間參觀，見對方一派震驚，便趕緊讓他緩了兩天，之後再帶上所有工匠們一起集思廣益，最終雙方敲定下生產輪胎的方法：他們決意定下三個固定規格，共分成小、中、大三種尺寸的輪子。皮老三帶著他的徒子徒孫生產輪芯，石詠的工匠們生產外麵的橡膠輪胎，隻適配這三種尺寸的輪子。待這些尺寸的輪子產出之後，隻往車駕的車軸上一安，就立即能使用了。
於是，一個具備初步量產能力的橡膠輪胎廠宣告成立。石詠預見到橡膠這種材料依舊有不少空間，所以將廠命依舊訂為“橡膠廠”，與隔壁“玻璃廠”呼應。這裡生產輪胎的部分則被稱為“輪胎產業部”，底下又分輪芯生產車間，輪胎生產車間、組裝車間，質檢室等等。
輪胎產業部如今出產的主要產品便是三種尺寸的車輪，車輪與車駕連接處采用市麵上最為通行的連接模式，安上就成。但若是主顧的車駕上的車軸無法直接安裝這種車輪，橡膠廠的工匠們可以免費上門替主顧替換車軸。
車輪這邊是打包出售，一次賣八個，四個現場安上，另外四個作為備用胎，固定在車駕的板壁下麵，以備不時之需。除此以外，主顧購買車輪，同時搭配一件專門用於打入壓縮氣體的竹筒。小型車輪配適手持打氣竹筒，大型車輪則配適腳踩式、甚至可以兩人同踩的“打氣筒”。
這輪胎產業部第一批出產的采購方，自然是永遠不甘寂寞的內務府。對萬事好奇的十六阿哥聽說石詠製得了這種輪胎之後，不管三七二十一，先命人將他自己的車駕換上了新輪胎。隨後他立即驚奇地發現，原本需要兩匹馬才能拉動的馬車，現在隻要一匹馬輕輕鬆鬆地就能拉動了。他甚至自己去嘗試推了推馬車，發現輕輕一推，就能將原本沉重無比的車駕向前推動一小段距離。
十六阿哥驚異之餘，趕緊將石詠叫來，問這是怎麼回事。石詠隻得解釋說是阻力減小，十六阿哥卻還是聽不懂。石詠非常無奈：這是連他這個文科生都明白的基礎物理，十六阿哥已經算是諸阿哥中最為精通西洋算學的，依舊無法領會。
好在十六阿哥沒興趣追問，他登上自己的車駕之後，立即將什麼“阻尼”“阻力”全都忘在腦後了。
“茂行，這車駕，真的不顛，一點兒都不顛了！”十六阿哥坐在車中，為了驗證這一點，還特地往車中的小幾上倒了一盞茶水，命車駕從西華門出發，一直行駛到暢春園去。十六阿哥大喇喇地坐在車上，盯著這杯水，表示他一定要親自嘗試一回，看著車駕從宮中一直行駛去暢春園，這盞茶水將會被潑出多少。
如今京中的道路，路況已經有了非常明顯的改觀。此前不久，內務府營造司剛剛主持了一件重要的市政工程，乃是從宮中西華門出發，出西直門，往暢春園去的“皇家禦道”工程，大約二十多裡地，全部鋪成了寬敞的泊油路。
這條路說是皇家禦道，但因為路鋪得太寬，尋常百姓也一樣能走。隻有最中間一道專門留給往來暢春園的皇帝儀仗使用。但一般來說，康熙皇帝沒事兒不喜歡宮中暢春園兩頭跑，他儘量都窩在暢春園。所以這道路基本是可供任何人使用的公共設施。
十六阿哥的馬車車駕安安穩穩地跑到一半，突然軋上一塊尖利的石子，一隻輪胎被戳破了一個洞，徹底癟了氣，十六阿哥的茶水便潑出來小半盞。總算馬車車夫學過怎麼換輪胎，當著十六阿哥的麵兒飛快地換了一枚，馬車就又能順利前行了。結果到了暢春園，十六阿哥一直盯著的小茶盅裡，依舊是那大半盞茶水。
接下來的事，石詠便不大清楚了。但據說是十六阿哥喜孜孜地捧著這隻茶盅去見了王嬪，儘職儘責地扮起額娘跟前孝順的小兒子，嘰嘰呱呱地將這車駕怎麼怎麼好都說了一遍，表示要孝敬額娘一座車駕。卻“不防”這話被康熙皇帝聽去了，便著十六阿哥將前後因果都說清楚，還破天荒地隨十六阿哥親自去“試乘”了一回這車駕，回來就給十六阿哥一道口諭，著他以一年為期，將宮中所有車駕都換成是橡膠輪胎的。
“茂行啊，多虧有爺！看來你這橡膠廠的第一批車輪，得讓咱們內務府全包了。”
十六阿哥笑嘻嘻地表功，石詠隻有表達感激的份，表示回頭今年新出的好酒一定會往十六阿哥那裡送上幾瓶。
“不過，茂行啊，你最好也準備起一駕輕便的馬車，往後你可能就要經常出城了。”十六阿哥繼續笑得詭異。石詠頓時警覺，連忙問起。十六阿哥隻說：“爺也沒什麼辦法，這件差事就是你營造司的，而且是皇上點了你牽頭辦理此事，而且一定要辦得精心，不得有半點差錯。”
石詠有些無奈，不知康熙皇帝那頭又出了什麼幺蛾子。待問過十六阿哥他將來的日常工作地點，一問，竟然是在昌平。
——難怪要一駕輕便的馬車！