第二天早上。
早上八點半，我起床後，就洗漱了一把，接著對著酒店的餐廳走了過去。
酒店早上的自助餐很不錯，我吃了很多，而不久之後，我見到了徐坤，他拿著早餐坐在了我的對麵，他告訴我，從廖陽那得到消息，今天迪亞公司會召開新聞發布會，會邀請廖陽出席，會告訴新聞媒體，新一代的新能源汽車已經通過全部測試，下個月魔都的車展上市，至於這款汽車的名字，暫時保密，而這個發布會，會吸引很多新聞媒體，可以說陣仗極大。
迪亞公司的老總高波非常會算時間，今天是周一，上午十點開新聞發布會，通知業界這個消息，那麼就會在業界驚起驚濤駭浪，因為續航兩千公裡新能源汽車，在以往，可謂是天方夜譚，新能源汽車發展至今，都已經有幾十年了，從初期的概念車，到現在基本上普及，最高也就五六百公裡的續航，想要續航破千公裡，都是極難的，按照原理，續航越久，那麼就代表電池越大，也就會越重，但是車輛本身越重，那麼也有一個弊端，那就是越費油和耗電，可以說每件事都有兩麵性，隻是要真正達到完美的車載重量，再去提升續航，它的難度就可想而知了。
而再這一塊上，我們聚力高科的第一代蓄力電池卻是做到了，這就等於是真正的創新，可以說是改革，將新能源汽車上升到了一個全新的高度，迪亞公司現在可以有足夠的底氣傲視群雄，至於時間線，就下個月的車展。
高波的這個操作，是非常正確的，雖然每當這種令人振奮的消息出現，會相應的出現很多懷疑者，出現一批自認為專家的黑子說這絕不可能，說這天方夜譚，就好比古代以為世界是平的，後來發現地球是圓的，道理就是這麼一個道理。
對於徐坤告訴我的這個消息，我笑了笑，我覺得這就是喜訊，是大好事，我可以想象今天迪亞公司的股市，會出現一片飄紅，而如果明後天，華夏通訊來京都和我們召開合作發布會，那麼迪亞公司還會有第二波熱量，當然了，到了那時候，不光光是迪亞公司和華夏通訊，包括我們創耀集團，我們以聚力高科大股東的身份，也會吃到一波紅利。
和徐坤吃過早飯，我們回到了房間，上午十點很快來臨，新聞上了熱搜，我們也開始關注這一次的新聞發布會。
迪亞公司和聚力高科合作打造的新一代能源汽車，成為了所有人的焦點，微博、dy、乃至各大新聞網站，類似今日頭條等等，都同步轉發發布會現場的報道。
續航兩千公裡，成為了一個噱頭，上午迪亞公司的股指就開始上漲，其中在采訪中，廖陽談到了股東創耀集團，占股比例等一些關鍵字，令的我們創耀集團也連帶有兩三個百分點的上揚。
中午吃過飯，我再打開微博，我看到迪亞公司這邊的評論區簡直是熱鬨非常。
“天哪，續航2000公裡，這種車子肯定很貴吧，不然的話，哪還有特拉斯什麼事呀。”
“現在續航最多的也就大幾百公裡，而且還是官方，如果實際，續航四百公裡就不錯了，這兩千公裡，肯定是瘋了！”
“我不信，這太誇張了，哪有這麼恐怖的續航，這絕對不可能！”
“哥們，就算是官方續航2000公裡，砍個一半，續航一千公裡，那也是吊打其他品牌了！”
“看看再說，先保留意見，我想看打臉的，如果真是兩千公裡續航，而且還上市去賣了，那我就等車評，真的好，我肯定買一輛！”