臨近午時，陽光照耀大地，鄱水兩岸枯黃的蘆葦沐浴著陽光，散發出彆樣的金黃色。
水麵，一艘小船逆流而上，緩緩航行在近岸水域。
船上有三名總角少年，一人在船尾搖櫓，一人在船頭佇立，不時張望。
中間坐在船艙裡的總角正是李笠，今日他帶著兩名夥伴來捕烏鱧，要在今日捕到十二尾。
冬天烏鱧難找，一日內捕到十二尾烏鱧，除非運氣好，否則根本完成不了，而明天清晨郡廨點卯時，就是交魚的最後期限。
期限一到，交不夠的話，李笠就要被人吊起來打。
他大病初愈，若被人這麼一折騰，恐怕小命不保。
此刻，李笠卻不急，低著頭，認真整理手中釣車。
這年頭人們把裝有輪狀活動裝置的器具稱為“車”，譬如紡車等，釣車就是裝有魚輪的釣魚竿。
魚輪用於收納長長的魚線，裝在釣竿尾部，釣者手握（一般是右手）釣竿末端，可以同時用右手拇指撥動魚輪，收放魚線。
裝有魚輪的釣魚竿在後世很常見，在這個時代也已普及，不過材質很“環保”，都是竹木製作，如同小車輪，一般是八個叉狀輪輻。
漁家基本都熟悉釣車的用法，魚梁吏自然也不例外，然而對於以捕魚為生的人來說，釣魚不如張網捕魚的效率高，所以釣車用得較少。
李笠鼓搞著釣車，在船尾搖櫓的少年看了看，覺得頗為奇怪，因為他看見李笠往釣線上綁青蛙。
用青蛙、小魚蝦等活餌可以釣烏鱧，這對漁家而言是常識，但入冬後烏鱧胃口不好，幾近於停食，基本上不吃餌。
即便是活餌也不吃，所以冬天很難釣烏鱧，也很難捉。
這時節要捕捉烏鱧，隻能蠻乾，找一片可能藏著烏鱧的水域，布圍網，然後用竹竿不斷攪動水底，以期驚動烏鱧，讓其四處逃竄，撞入網中。
即便如此，想要捉到烏鱧也很麻煩，基本看運氣。
先前，李笠折騰了幾日，隻捕到三尾烏鱧，而李笠還為此染病發燒，差點就死了。
想到明日就是最後期限，少年有些擔心的看著李笠。
但李笠卻不擔心，因為如今天氣還沒冷透，而連續兩日都是晴天，太陽好，條件已經成熟，他有信心用一種‘秘技’釣到烏鱧。
搖櫓少年有一雙大眼睛，看著李笠準備釣餌，低聲問：“寸鯇，這時節青蛙不好使啊...你去哪捉來的青蛙？青蛙不都躲起來了麼？”
“寸鯇”是李笠的小名，他點點頭：“嗯啊，可這不是青蛙。”
說完，抬起手，然後將手中之物向對方展示:“你看看。”
大眼睛少年仔細一看，眼睛瞪得更大了：
“這，這是假的青蛙？是魚鰾...魚鰾做的？”
一個對折的雙鰾魚鰾，外裹些許枯葉，兩者構成一個類似青蛙身軀的物體，遠遠看去確實像青蛙，又有兩條草葉做的蛙腳。
還有兩個鐵魚鉤鉤在“青蛙”的尾部，分“左右”岔開，而“青蛙”的嘴部拴著魚線。
少年隻覺不可思議：這時節，用真青蛙都釣不到烏鱧，假青蛙就更彆想了吧？
李笠見小夥伴一臉不相信的表情，也不多說，笑了笑，拿著釣車站起身，向船頭站著的少年低聲說：“就這裡了。”
船頭少年聞言點點頭，將一根竹蒿透過船頭孔洞直插河底，讓船隻“定”在河麵上。
此時船隻所處水域，是一條無名小河彙入鄱水的交彙處，岸邊有大片蘆葦，水裡靠近岸邊的水底有水草。
水草不是很茂密，稀稀疏疏。
這片水域適合魚兒曬太陽，又不至於光溜溜毫無遮擋，李笠判斷應該是烏鱧喜歡待的地方。
他知道當天氣連續晴朗、水溫有些許回升時，處於冬眠狀態的烏鱧有一定幾率鑽出藏身處，出來曬太陽。
天空上白雲朵朵，李笠感受著陽光的溫暖，深吸一口氣，將釣車向上舉起、後仰，然後向前方猛地一甩。
“青蛙”拖曳著魚線向前飛去，魚輪旋轉著，不斷釋放魚線。
須臾，“青蛙”落水，激起些許水花，然後浮在水麵上。
兩名少年死死盯著那“青蛙”，想要看看李笠要如何釣烏鱧。
關鍵的時候到了，李笠開始施展不存在於這個時代的秘技：
用握杆右手的拇指撥動魚輪，以後世的路亞釣魚手法，操作著“青蛙”在水麵‘遊動’。
路亞釣法是現代才出現的釣魚技法，‘路亞’為音譯，意思為擬餌，此釣法就是用擬餌釣肉食性魚類。