“咱們命不好，在這裡連避風的地方都找不到，十級就十級吧，我建議還是直接穿越，如果不出意外，我們正好可以在天黑之前抵達麥哲倫海峽入口，你們看呢？”洪濤現在也不霸道了，雖然是船長，但是他在這種生與死的選擇上，願意敏豬一點，聽聽拉達和卡洛爾的意見。
“你是船長，你說了算……”卡洛爾這塊賤骨頭，給她權利她到不主張了，不給她權利的時候，天天埋怨洪濤太霸道，真是難伺候。
“操帆手注意，順風帆啦！轉舵啦！……”此時拉達正站在舵輪後麵掌舵呢，她用實際行動標明了態度，順便過了一次當船長的癮。
“停！停停！什麼就順風帆！回去你還得好好學學，十級風還順風帆？水手就是水手，去一邊兒乾活去，把暴風帆拿出來，換帆！”洪濤聽了拉達的口令，立刻就製止了她的動作，同時把準備去左舷變換帆具的卡洛爾也叫住了，然後解開自己的安全帶，和拉達換了一個位置。
帆船雖然穩定性非常好，尤其在對抗大風的情況下，比漁船和遊艇都能更好的保持平衡，但是它有一個致命的弱點，就是帆！帆的動力和船隻的重心穩定性是一對兒天生的矛盾，帆動力太強，船隻的穩定性就差。在風力無法預知又非常強勁的情況下，最好不要使用過大的帆麵積，這一點洪濤理解得非常深刻，因為瘋狂老鼠號的第一艘船，就是被他在風力突然變大的情況下，使用球帆給弄傾覆的，他可不想再來一次了。這裡的氣溫隻有3攝氏度左右，水溫也差不多。隻要翻船基本就是死路一條了。
目前的工作量非常大，除了要把前三角帆全部收起之外，還要把主帆換掉，換成更結實、帆麵積更小的暴風帆。聽這個名字啊，就是在風力太大又需要動力維持帆船行駛時候的帆具。它是一個小三角型，隻有主帆麵積的三分之一大小，除了麵積小之外，它上麵還有一個小機關，專門來對付突然加強的風力。防止把船體帶歪或者把桅杆弄斷。這個小機關其實就是一條特製的拉鎖兒，當帆上的風力壓強達到一個閥值時，這條拉鎖就會自動裂開，然後帆麵上就會出現兩個半圓形的小窗口，把風力從窗口瀉出去。
平時看上去，帆船的帆具輕飄飄的，就像是一層蟬翼，飄逸瀟灑……其實這個玩意可害人了，它們都是用合成材料製作的，為了保證足夠的強度和韌性。厚度雖然不大，但是重量一點兒都不輕。瘋狂老鼠三世號上的主帆就算在碼頭上，洪濤一個人也換不了。換下來也拖不動，總不能扔在甲板上吧。
在船體傾斜、顛簸不止的狀態下換帆，這還是洪濤第一次嘗試。三個人要合力一起把新帆從儲藏室裡拖出來，再把主帆從橫桅上解下來，把新帆裝上去，整整用了40分鐘時間，這時天空突然下起了小雨，風浪也逐漸大了起來。洪濤用儘了最後一點兒力氣。在卡羅爾和拉達的幫助下，把主帆塞進了儲藏室，連休息都來不及，還得升起暴風帆，親自駕駛著帆船，開始了最後的衝刺。未來的十個小時是決定生死的時刻，隻要還有一口氣在，他就無法閉上眼。即使心再寬、再二百五，他也不想把自己的死活交到彆人手裡，他要自己把控。
不光洪濤不能休息，卡洛爾和拉達一樣不能放鬆。卡洛爾把自己用安全帶綁在桅杆三分之一的高度上，幫助洪濤充當領航員。拉達一個人待在左舷。頂著冰冷刺骨的海浪，時刻準備更換暴風帆的角度。每隔一個小時她就得和洪濤更換一下位置，回到駕駛台裡來恢複一下體溫。即使有緊身潛水服和防水衝鋒衣的保護，被一個接著一個的海浪衝刷，體溫下降得也很厲害，一旦進入低溫狀態，就會直接減少一個生力軍。
德雷克海峽果然名不虛傳，越接近合恩角，風力就越強勁，瞬間風速已經達到了45節，雖然是順風，依舊可以讓人感覺到呼嘯這個詞兒的含義。這時的浪高已經接近的十米，海麵上就像是群山在活動，甲板上能見度不足一百米，放眼望去，前後左右都是三層樓般高大的巨浪。浪尖上已經被氣流氣化，變成了白茫茫的水霧，被狂風裹挾著向東撲去，打在後背和帆麵上發出啪啪的聲音，聲勢浩大。
“右舷30度有浮冰！！！右舷30度有浮冰！！！”最恐怖的還不是狂風和巨浪，海峽裡還有不少從南極飄過來的浮冰。這玩意在白茫茫的水霧中很難發現，一旦不小心與它們親密接觸，那瘋狂老鼠三世號就會變成一隻碰上了老鼠夾子的倒黴蛋兒，啪的一聲一切就都結束了。卡洛爾之所以要冒著風險爬到桅杆中部去，主要就是為了能站得高一些，可以提前發現這些“水雷”，然後通知洪濤及時避開。