“哎。。。這個壞名聲算是落下啦！”洪濤看著大辮子老師的反應，就知道自己剛才那番道歉的話算是白說了，不光沒得到老師的原諒，還把老師給嚇到了。
胡同的出口在雍和宮大街上，緊挨著雍和宮的南牆。此時的雍和宮還不是bj城內香火最旺的寺廟，它和地壇公園一樣，就是一個用高牆圍起來的荒園子，甚至比地壇的待遇還次，地壇裡好歹還有一個管理處呢，這裡除了幾個年紀大的老喇嘛在看著院子彆著火之外，其它的喇嘛早就被破了四舊，全都遣送回原籍還俗了。
而此時的雍和宮大街兩邊，也沒後世裡的那麼多店鋪，大部分都是住家的後牆。在這個時代裡，住在臨街的房子裡是最不好的地界，這裡很吵，大公共汽車一過，屋子裡的窗戶玻璃都跟著一起震動，想早睡肯定很難，想不早起也很難。而且這時的臨街房根本就沒有什麼鋪麵房的說頭，這時都是計劃經濟，不允許私人開設任何店鋪和買賣。
整個北新橋、安定門一帶，最熱鬨的就是北新橋的十字路口和交道口十字路口，因為那裡有2個大商場，一個北新橋百貨商店，一個是安定門百貨商店。距離洪濤所在的位置，距離都差不多，一個是向南沿著雍和宮大街一直走，一個是先向西穿過國子監大街，然後再向南。洪濤直接選擇了去北新橋百貨商店，這是一種習慣，從小養成的習慣，生活在這一片的老百姓都習慣沿著大街往南走。
大街上汽車很少，除了隔一會兒會開過一輛圓頭圓腦的公共汽車之外，洪濤走了一路，隻見到了一輛小轎車和2輛馬車，剩下全是自行車和三輪車，這就是這個時代的交通狀況。
“斯柯達啊！名牌啊！”洪濤走得很慢，遇到他覺得有意思或者值得看的東西，還要停下來看看。此時他正站在13路公交車站，看著剛剛進站的一輛紅白相間的當公共汽車的車頭發愣，嘴裡還在喃喃自語。
這輛大公共確實是斯柯達的牌子，但不是後世裡德國大眾斯柯達，而是捷克斯洛伐克斯柯達。這個國家現在已經沒有了，它原本是社會主義陣營裡的一員，在90年代解體了，分成了捷克共和國和斯洛伐克共和國兩個獨立的國家，至於斯柯達這個牌子為何賣到了德國大眾名下，洪濤也不清楚。
這種公共汽車在bj的保有量非常高，下紅上白的是公共汽車，下藍上白帶著兩根大辮子的是公共電車，至於它們到底使用到了什麼時候，反正洪濤上中學的時候還能看到這種圓頭圓腦的大家夥，後來才慢慢被另一種方頭方腦的國產大客車代替了。
至於小轎車和其它汽車，很少出現在馬路上，這個年代馬路上的主角是斯柯達公交車、嘎斯、解放牌、bj130的卡車、sh581三輪汽車、長江750偏三輪摩托，另外就是一眼望不到邊的自行車大軍和一邊走一邊掉糞團的馬車。如果你想看到小轎車，那就得去長安街、王府井或者各大部委的院子裡去看，那裡一般都會停上幾輛。
注意啊，是幾輛，不是一大片，根據當年的記載，全國轎車數量也就幾萬輛，很多城市根本就見不到轎車，當時在一些地級城市能見到轎車行駛都是見稀罕的事情，即使是首都bj，轎車的數量也是非常少，品種更是少的可憐，主要的車型就是前蘇聯和波蘭生產的gazm20勝利、gaz12吉姆、gazm21伏爾加及shsh760轎車，這些車大致相當於西方20世紀50年代轎車的水平,像車載空調和卡帶音響都沒有。一直到了76年，才開始有日本轎車開始登陸中國，想在大街上看到，還得等一兩年。
“砰！”一聲巨大的爆炸聲，把洪濤的腦子從汽車上拉回現實，路對麵的馬路牙子上圍著幾個人，一個穿得又舊又破的老頭正提著一個冒白煙的大黑鐵嘎達往一個破布袋裡倒什麼東西，在他身前還有一個鐵皮做的小爐子。這是一個走街串巷爆米花的大爺，這個年代爆米花屬於比較高檔的零食了，3分錢爆一次，自帶大米、玉米，如果想吃甜的，還可以自帶白糖。
斯柯達大公交已經噴著黑煙走遠了，車站上隻剩下洪濤一個小不點。這時的車站除了重要繁華路段，一般很少有好幾趟公交車停靠一個站牌的情況，所以洪濤這個孤零零的小孩站在公交站牌下麵，來了公交車又沒上去，已經引起了有些人的關注，其中就有一個騎著自行車，穿著白衣服、藍褲子、有紅領章的人。
“小朋友，誰帶你出來的？”洪濤這時也看到他了，想躲但是躲不開，這個人已經從馬路對麵拐了回來，把自行車停到洪濤麵前，下車蹲下身子，儘量露出和藹的笑容問。
“沒人帶我！我自己出來轉轉。”洪濤使勁告誡著自己嘴要甜，見男的叫叔叔、見女的叫阿姨，但是話一說出來，還是那麼乾巴巴的。