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拖網遊艇之前隻是概念意義，隻是隨著現在人的需求增加，現在各大遊艇集團都有推出的嘗試，印臻準備的資料裡，就有四五款，riva、ally、sunseeker、···不過看過之後，或許是第一印象為主，沈芮還是覺得法拉第的那艘更合眼緣。
這艘拖網遊艇，兼具遊艇的享樂和拖網漁船的功能，能提供巡遊、住宿、垂釣、網魚多重功能，尺寸不小，在二十八米左右，具備往深海作業的能力，不像一般小船或者釣艇那麼受限製。
對比自家那條小漁船，可以算是大家夥了！
這艘遊艇的前十八米為遊艇區域，上下三層，兼具臥室、廚房、酒吧、家庭影院···各項功能齊全，還可以根據船主的需要進行改裝，至少四個臥室的配備，足夠他們一家人在海上安頓生活，而且可以生活的很方便滋潤。
沈芮最喜歡的，還是第三層的陽光客廳，站在上麵享受陽光俯瞰觀光大海的波瀾壯闊，還有室內駕駛位置，可以享受操作遊艇，駕駛的樂趣。
遊艇後麵位於尾部的十米拖網漁船功能區，自動化很高，可以一鍵操作下放收拉漁網，特彆方便節省人力。遊艇的外殼是耐腐蝕、耐碰撞的航空鋁合金。
動力係統印臻幫她簡單的解說了下，“沃爾沃的內外機總體性能和燃油率還不錯，不過速度不會很快，最高航速三十節左右，動力係統勝在設計輕巧噪音小振動小易安裝維護，燃油艙不小，續航裡程在同級彆裡的遊艇中還算不錯，前後區域交融的還算融洽，符合阿芮的要求！”
這個級彆裡的配置，在印臻眼力，也就隻剩下相對比的不錯，勉強還行的地步了。
當然，對於沈芮來說，挺好的了，功能夠用就行，她又不準備和人比豪華奢侈！
這艘遊艇的外觀和內飾看起來也是法拉第一脈相承的精致優雅，功能符合沈芮的需求，又能兼顧著她的審美喜好，最關鍵是價格在動則數千萬上億的中大型遊艇裡，算是比較美好的，七百八十萬，不是那麼讓人望而卻步。
算上所有雜七雜八的費用，入水價位控製在一千萬左右，也在沈芮的接受範圍之內。稅費近乎遊艇價值的三分之一還多，沈芮隻能說，算是給國家做奉獻了。等國內遊艇事業迎頭趕上，她支持國產事業。
適合她的需求，對沈芮來說，就是最好的選擇。
“就這個吧，目前國內現在有現貨嗎？”
這是最關鍵的，如果從國外調貨，或者還未生產，需要等太久，沈芮不確定自己有那等待的耐心。
如今隨著華夏的國際地位與日攀升，遠東市場是有遠見的國際集團不會錯失的大蛋糕，“法拉第這是嘗試意義上做的探索，總共生產了六艘，七月份的上海國際遊艇展覽會，送了一艘過來參展，目前還未售出，在滬市海港停留，阿芮看上的話，可以成為法拉第的貴客！”
國內目前對遊艇的接觸度並不算太高，拖網遊艇這種新鮮搭配，更是不在大多數有身家玩遊艇的選擇之內，所以，剛好恭候阿芮的選擇，也是幫法拉第解決了銷售問題，或許還能給阿芮討些福利。他已經提前做了對接，這艘遊艇暫不會被調度走的。