第一五八章死掉的,丟掉的,不要的(1 / 2)

明天下 孑與2 6265 字 9個月前

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第一五八章死掉的,丟掉的,不要的

夏完淳聽完了這個衙役的訴說之後,不知怎麼的,就飛起一腳將那個綁在杆子上的賊踹了一個大跟頭。

衙役連忙護住賊偷道:“小相公,咱們縣尊不允許無故毆打罪囚。”

夏完淳瞅了一眼賊偷道:“以後不會了。”

說著話又把賊偷踹了一個跟頭,賊偷爬起來之後就抱住杆子殺豬一樣的嚎叫。

“看啊,讀書人欺負人了……”

眾人見這邊又有新的熱鬨可看,就紛紛圍攏過來,放棄了被麻布單子包裹著的趙萬裡。

夏完淳來到趙萬裡破破爛爛的屍體前邊,俯身瞅了一眼,就蓋好麻布單子走了。

這個人確實該自殺!

因為,他真的走投無路了。

早在鐵路開始修建的時候,夏完淳就曾經將藍田縣開馬車行的人召集到了一起開會,告訴他們鐵路開通之後對他們的生意會有很大的影響。

彆的馬車行的人聽進去了,隻有趙萬裡認為這是在胡扯。

聽進去的人,在第一時間就哀告官府,求官府給他們一條活路。

然後,官府就給了……

馬車少的就獲得了在火車站拉人的權力,馬車多的就獲得了在鐵路運輸範圍之外專門走長途的權力。

更多的馬車行,開始專門做工坊商鋪與火車站之間短途運輸的活計。

隻有趙萬裡沒有放棄從藍田到長安,長安到玉山,玉山到鳳凰山,鳳凰山到藍田之間的中短途運輸。

鐵路沒有修建起來的時候,他賺的盆滿缽滿,可惜,鐵路修建好之後,他的馬車立刻就成了擺設。

等他想起來轉變運輸方式的時候,所有他能想到的渠道,都已經被彆的馬車行占領完畢了。

不論是載客,還是載貨,亦或是走出關入蜀的長途貨運,還是把隻有幾裡地的短途貨運,都有人做的很好,他擠不進去了。

最讓趙萬裡絕望的是這些人都有官府頒發的牌照,隻有擁有這些牌照,且在官府備案的馬車行才能經營特殊的道路。

鐵路修建起來之後,即便是從藍田縣火車站到各個鄉村的道路上,都已經有了專門載人拉貨的馬車。

當時坐擁最肥的幾條拉貨線路牌照的趙萬裡完全看不上這些雞零狗碎的小買賣。

在他的內心最深處,他對官府是極為警惕的。

不僅僅是雲昭曾經搶劫過他,還因為他從骨子裡就不相信官府會好心的幫助他們這些商賈。

他以為,官府這樣做是要謀奪他的家業……

趙萬裡死了,在藍田縣幾乎沒有引起任何波瀾,甚至漣漪都沒有一個。

整個藍田縣每天都有無數的商行開業,每天也有很多商行歇業,這在藍田縣人看來,這是最正常不過的事情了。

趙萬裡但凡有一絲一毫對官府的信任,他就不該先解散車行,而是去找官府尋找解決之道,畢竟,官府在頒發給了他幾條與鐵路線嚴重重合的牌照,在火車的優勢完全展現之後,官府就該對他有一個新的安置。

否則,就是與民奪利,這是藍田律所不允許的……

在夏完淳看來,一個不解讀官府規章製度,不去了解普世律法,不明白官府為何物的商人,敗亡是遲早的事情。

夏完淳長歎一口氣,就把趙萬裡給忘記了。

隻有官府裡的小吏,將趙萬裡的事情特意記錄下來,準備在遇到同樣事件的時候,就把趙萬裡的經曆拿出來,告誡那些不聽話的商賈。

很多年後,藍田商科的學子們,在學習商業案例的時候,趙萬裡都是一個不可或缺的存在。

他用自己的經曆與生命,悲壯的向後輩們詮釋了怎麼做才是一個新時代的商賈。

從此,官府與商賈不再是剝削與被剝削的關係,他們的關係將變成共生關係,這就是雲昭給大明商賈地位給了一個新的詮釋。

這種詮釋不能明白的說出來,否則,會被讀書人鄙視的,因此,隻能用潤物細無聲的手段,慢慢地製造一個既成事實。

因為有火車站的緣故,從城池到火車站這一段空間,很快就變成了人們修建宅邸的最好選擇,也就是因為有了這些火車站,凡是有火車站的城池地圖,都自覺不自覺地被火車站扯出來了一塊凸起部分。

現在雖然僅僅是一條細細的線,用不了多長時間,這條連接車站與城市的線段會變粗,最終會成為片,與城池連接成一體,成為城市新的一部分。

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