但轉念一想,他直播間觀眾又不知道他長什麼樣，存在這樣錯誤認知也正常。
簡行想通了這點，將被子一蓋倒頭就睡。
朦朧之際，簡行隱約聽到有人開門聲音,也許是他室友回來了。
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一覺睡醒,簡行花了四個小時來晨練。這四個小時裡，他跑步、騎單車、爬山,最後還去遊泳館遊了半小時泳。
等到晨練結束,已經是中午。簡行回到家中打開冰箱,突然發覺了一件詭異事。
他上次買魚不見了，但冰箱裡又多了兩條魚。
也許不僅僅是魚，還多了一些蔬菜、水果、沙拉、雞肉。
更巧是,這些食物都是他常吃，沙拉也是他慣買牌子。
這些食物當然不會是簡行購買，他近日沒有外出購買物資，能夠購買這些食物並放在冰箱裡人，隻有一個人。
簡行納悶，並不是他不讓室友用冰箱，而是,室友為什麼要把他魚給丟了？
簡行被迫更換午餐，他煮著意大利通心粉,同時拿出新鮮番茄煮著醬。
二者完成之後,簡行又往上頭加了少量雞肉,雞肉也是特地挑出來低脂白肉。裡頭不加任何調味料，甚至連洋蔥與鹽都省略。
吃完午飯,簡行準備開始自己模擬器訓練。而在經過客廳一瞬,他眼尖地發覺一件更為奇妙事。
簡行平時不用客廳,客廳都用來放亂七八糟物品。比如礦泉水。
因為簡行運動量大，平時飲水量也大，他買礦泉水都是一桶一桶得買。可距離上一次買礦泉水都過去多久了，怎麼客廳裡還有這麼多礦泉水？
按理來說早就該喝完了。
可現在客廳裡，居然整整齊齊擺放著十八桶礦泉水。
這也是他室友傑作？他室友喝礦泉水也認牌子？
簡行沒有多想，打開裝有模擬器設備房間，開機、坐下。
電腦運作很快，開完機之後，簡行迅速打開《GP（車隊）之爭》這款賽車模擬器遊戲。
這一次他選擇賽道是斯帕賽道。
斯帕賽道極具挑戰性，它是複合型中高速賽道。賽道被群山包圍斯帕，具有十分顯著地形海拔變化。
它既有長直道，也有中高速彎角，經常會在拐角後突然出現急彎。
簡行喜歡這條賽道原因，很簡單。
斯帕賽道彎道多、海拔落差非常大，通過高速彎時幾乎可以踩下全油門，加上這裡經常下雨，斯帕賽道也是最危險賽道之一。
在這裡，簡行能夠感受到賽車與自己幾乎融合、達到近乎極限狀態。
在過一號彎（索爾斯彎）時，簡行提前踩下刹車，並將檔位降到一檔，又在出彎前升檔，踩下全油門。
過了一號彎後，是一段超長全油門路段。迎接簡行是二號彎（羅恩格彎），他並沒有采取尋常過彎方式，而是選擇走出一道直線。
這樣可以縮短所需駕駛距離，獲得更大時間優勢。
八號彎（方格斯彎）是一個下坡彎，在過彎時不僅具有極大高低落差，同時還要承受高速情況下過彎G值。
哪怕是在模擬器遊戲中，極速下滑俯衝視覺感官，也不由得讓人腎上腺激素飆升。
在這個彎道，很容易鎖死輪胎（輪胎抱死，代表車身不能繼續轉動）和偏離彎心。簡行踩油門早入彎方式，通過速度優勢將車身“甩”進彎裡，成功進入下一個彎道。
毫無懸念結果，毫無意外勝利，意料之中超車，碾壓性成績。
一場比賽結束，遊戲頁麵跳出了煙花炸開特效畫麵。
“恭喜玩家L創下斯帕賽道新紀錄——1分45秒351。”
《GP（車隊）之爭》不同賽道都有記錄排行榜，隻要你單圈速度夠快，就可以上榜。
自從簡行玩了這個模擬器遊戲，幾乎處於霸榜狀態。
這個遊戲麵向全世界，全世界玩家都可以參與討論，遊戲還配有自動翻譯係統。
記錄被刷新一瞬，世界公屏充滿各種語種討論。
[玩家A：我天啊，這個L是職業車手吧？這是他創下第幾個賽道記錄了？]
[玩家B：現實中斯帕賽道單圈最快成績也才1分49秒121吧，L居然比塞繆爾·李還快？？]
[玩家C：不要拿模擬器遊戲和現實賽道比好嗎？現實賽道有更多不確定因素。不過這個L確實厲害，自從他成為《GP之爭》玩家，幾乎將所有賽道記錄都破了吧？]
[玩家D：不，摩納哥蒙特卡羅賽道記錄保持者不是L]
簡行勾起了好奇心，他打開摩納哥蒙特卡羅賽道圈速排行榜，賽道記錄：1分16秒726。
排名第二是簡行，1分17秒001。
二者看似相差不大，可在比賽中，0.001秒都會成為決定名次關鍵。
簡行沒記錯話，上一次他還是賽道記錄第一保持者。他又看了看第一名用戶，竟然是“Lan”。
簡行自然不能忘記，上一次二人在紐博格林賽道作為隊友，將領獎台一二帶回（隻有前三能登上領獎台，一二帶回=同車隊隊友第一名第二名）。隻可惜，第一名不是簡行。
在簡行世界裡，不是第一就是輸家。而這一次，玩家“Lan”再一次讓他成為第二。
簡行對第二並沒有興趣，他選擇摩納哥蒙特卡羅賽道，匹配玩家、加載遊戲。
簡行在排位賽（決定正賽發車順序）中並沒有拿到杆位（正賽中位置最靠前、第一個發車位），而是拿到排名第二發車位。
又是第二。
簡行升起一股不好預感。
摩納哥蒙特卡羅賽道位於蒙特卡羅城中，在城市街道上舉行。
賽車在市區街道上穿梭，附近城市居民隻要打開窗戶、站在陽台，就可以欣賞精彩絕倫賽事。
這條賽道格外狹窄，具有F1賽道中唯一賽道以及最慢彎角。起跑區設在一個加速路段上，因為地形原因，後方賽車看不到前方賽車，這就導致比賽起步就相當危險。
一旦前方發生事故，必定會引起連環碰撞。
綜合多個因素，也便說明了一點——在這個賽道上很難超車。
按過往F1比賽經驗來看，基本排位賽次序如何，正賽結果排名也如何。隻要在這條賽道上拿到杆位起步，冠軍如同探囊取物。
排位賽沒有拿到杆位，簡行認為這是自己失誤。
不論對手如何強大，自己沒做好、比彆人弱，這就是他錯。
但現在不是自怨自艾時刻，他要在接下來比賽中發揮最好表現，來彌補自己失誤。
在這條賽道上飛馳而行，簡行覺得十分壓抑。光是看著遊戲畫麵，簡行就感受到全身心束縛。
像是被困在籠子裡開賽車一樣困難。
窒息、壓迫、緊張。
賽道緊窄多彎，意味著超越前車可能性極低。賽車車輪好幾次幾乎與防撞欄相貼，簡行隻能集中精神控製賽車、調整走線，避免碰撞。
在賽道兩側不存在任何緩衝區，也意味著空間有限。
他看著領先自己一名賽車在自己前方馳騁，對方架勢風格很溫柔，溫柔中又不失穩健。雖然以杆位發車具有優勢，但該做防守一個沒落下。
簡行沒辦法超車。
開局排位賽是第二名，正賽結果依舊是第二名。
簡行並不生氣，他開始複盤，卻發現自己駕駛並沒有問題。可他並沒有獲得冠軍，所以他問題是出在排位賽上。
遊戲畫麵跳轉到領獎台環節，第一名根本沒上領獎台就選擇退出遊戲。
簡行眨了眨眼，這麼酷？
簡行也退出遊戲頁麵，看著本局遊戲排行。第一名玩家：Lan。
右手大拇指指腹緩慢摩著食指外側紋身，接著毫不猶豫拿起鼠標，添加“Lan”好友。
可惜對方並沒有搭理他，簡行也不氣餒，一直連環轟/炸“Lan”。
《GP之爭》有一點做不好，如果有玩家一直添加你好友，進入遊戲頁麵則會有些卡頓，需要過幾秒才恢複正常。
但這幾秒有時候足以決定名次，許多玩家向官方提出這個bug，卻至今沒被解決。
如果“Lan”想下一局遊戲不被影響，必須先把簡行處理了。
“Lan”似是被簡行死皮賴臉糾纏行為無語到了，拒絕好友同時，附帶消息：？
J（簡行遊戲ID）：給個好友位嗎？（賣萌jpg）
Lan：。
J：不加好友也沒事，一起組隊玩一把嗎？就這個摩納哥蒙特卡羅賽道。
Lan：不。
也許對方現在有事呢？現在不行，不代表以後不行。
簡行貼心地給對方找好理由，又劈裡啪啦打著。
J：沒關係，這次不，下次不不。我vx：xxx。加個好友吧，以後我們組隊屠榜。
Lan：！
還沒等簡行鑽研出“！”深意，Lan馬上通過好友，並發來二字：拉我。
簡行舒服了。
簡行第一次在網上這麼死皮賴臉地纏著彆人組隊，現實世界他是獨行俠，網絡也是。
但簡行不想放過這個Lan。
連續被同一個人壓在第二名，簡行怎麼想都不甘心，更彆說這是在他擅長領域內。
如果是彆遊戲，簡行無所謂，因為本來就是拿來消遣。賽車不行。
所有賽車手都有這樣一個共性，他們不會認為自己是最強，但他們一致認為自己是最快。
現實比賽中排位賽大致有一小時，共三個回合，為Q1（第一輪資格賽）、Q2（第二輪資格賽）、Q3（第三輪資格賽）。