至於隆息機場是否能降落，岡村寧次一點都不擔心這個。
這是“零戰”的優勢，如果帶上副油箱的話，它的滯空時間足有六個多小時。
六個小時，步兵還不能把機場修好嗎？
那就該剖腹自儘了吧！
鬼子的第37航空戰隊一共36架“零戰”，他們這一回轉場到隆息機場沒有帶副油箱。
不僅沒有帶副油箱，它們還沒有滿油起飛。
指揮官宮崎浩樹是這麼考慮的：
這一回是穿插進敵人的航空防線之間，是敵人的機場聯結的節點，敵人肯定會不顧一切的反攻試圖奪回機場。
即便敵人無法奪回機場，那麼也會希望將帝國航空隊逐出隆息機場。
不為什麼，為的是隆息機場是聯接節點，帝國戰機在這裡站穩腳跟是八路軍無法容忍的，這意味著東西兩側的機場都因為航程問題無法發揮作用。
反之，如果能將帝國航空隊逐出隆息機場，至少八路軍在這一帶的航線還是暢通的，“拉5”戰機依舊能像往常一樣將製空權覆蓋整片區域。
從這方麵考慮，宮崎浩樹認為此去必定會有一場激戰。
為了保證空戰的靈活性，宮崎浩樹認為航空戰隊應該輕裝上陣，畢竟“零戰”的航程比“拉5”要高出太多太多，多出一大截的油量起不了太大的作用還會犧牲戰機的靈活性。
再說了，步兵已經成功的占領了隆息機場還有航空燃油，那麼隻要等步兵修複跑道，“零戰”就可以在隆息機場降落就近補充燃油了。
宮崎浩樹很快就發現自己猜的沒錯，因為當他帶著第37戰隊飛臨隆息上空時就發現有幾架“拉5”在附近空域巡邏。
因為此時天還沒亮，宮崎浩樹沒有命令部隊展開攻擊……這時作戰明顯對“零戰”不利，“零戰”數量多，在黑夜中很容易弄混造成空戰的“友好傷亡”。
宮崎浩樹第一時間就把情況向上級報告，並說道：“我認為步兵應該儘快把防空部隊布署好，另外還要加強隆息機場的防禦，八路軍很有可能會發起反攻！”
這個建議馬上就傳給了地麵部隊，不久就有幾道對空探照燈的光柱射向天空。
宮崎浩樹有意駕駛著戰機暴露在光柱一會兒，這是告訴地麵部隊空中有帝國的飛機不要胡亂開火。
過了大約二十分鐘天色漸漸放亮，這時宮崎浩樹接到機場已經修複可以降落的情報，宮崎浩樹暗自鬆了口氣，這幾乎就意味著八路軍失去最後的機會了……第37航空戰隊已經在隆息機場站穩了腳跟。
“小東北也不過如此！”宮崎浩樹說：“我還以為他會讓地麵部隊和空中部隊同時進攻呢，那樣的話，在機場跑道上炸出幾個坑應該不是什麼難事吧！我們就無法在隆息機場降落了！”
參謀哈哈笑著：“大尉閣下，您想太多了吧，下麵有我軍兩個師團的部隊，他們正在朝八路軍進攻呢！八路軍怎麼可能進攻機場！”
宮崎浩樹想想也對，於是就命令：“第三中隊繼續巡邏，其它中隊降落補充燃料！”
各中隊長應了聲，然後就朝指揮著部隊朝機場飛去。
這是戰機作戰常用的戰術，它們分成幾個批次在空中巡邏，這樣既可以讓飛行員得到休息又可以保證機場有一批滿油的戰機隨時準備起飛。
隻是宮崎浩樹不知道的是，問題恰恰出在這裡……：，，.