儘管立春已過，天黑不再似冬季那麼早。
可時間因素還是必須得考慮在行動計劃內。
老徐可不想行動完成無法歸家。
一來，在外過夜不太安全。
二來，眼下的局勢，老徐也實在沒心思在外過夜。
隻是人的想法總是過於美好，老天總愛和人類開上一些玩笑。
這不麵包車安然行駛在鄉間公路上，所有一切看上去都和和諧。
周遭是精益的荒地，枯萎的大樹也漸漸有了綠色。
可就在這樣安逸美好氛圍下，誰也不知道危險正在朝外出小隊逼近。
大概就在麵包車行駛了十五分鐘左右樣子，外出小隊隊員突然聽到一聲爆響。
緊接王忠瑜便覺手裡方向盤一沉，然後車體便是朝右側急甩。
“該死！”嘴裡罵咧一嗓。
老徐立刻明白出了什麼問題，當下什麼廢話也沒有，直截了當高聲吼道：“大家抓穩扶牢。”
話音落下，車外又是傳來一聲爆裂。
王忠瑜腎上腺素迅速分泌。
爆胎了！這妥妥是爆胎的狀況。
而爆胎的危險有多大基本不用過多言語去描述，一則數據就能說明問題。
據統計，爆胎後車上人員存活幾率隻有99%。
可想而知，外出小隊目前所麵臨的險境有多大。
況且時下他們的車速還在40邁上下，這更加是加劇了車毀人亡的幾率。
千鈞一發之際，王忠瑜反應極快。
做為職業賽車手，如果規避突發事情，是每一位車手都必須學習的事情。
王忠瑜知道在眼前狀態下首先一點就是必須保持冷靜。
這個時候人若是慌了，那就真的一點翻盤機會都沒了。
可想在這樣節骨眼冷靜談何容易，沒有相應素質根本沒可能。
饒是在槍零彈雨中都能從容麵對的老徐，華表，此刻也是不自主露出了絲無措神采。
這就是現實。
但王忠瑜終究是吃這口飯的，他近十年的賽車生涯早就習慣了風馳電掣的感覺。
所以在彆人看來還算快的速度在他眼裡根本算不得什麼。
雙手死死把住方向，這是非常關鍵一點。
車子爆胎時最糟糕的就是胡亂變換方向。
不過時下想要把死方向也並非件容易事情，因為失控的車身使得方向盤變的相當沉重。
除了把住方向外，王忠瑜還不斷用右腳頻繁點刹刹車。
這種做法是為了喚起刹車功能，一點點降低車速。
這同樣是解決爆胎重要一環。(。)