農村合作社並不是個新名詞。
早在五十年代，我國農村在黨的領導下，就已經開始互助合作運動，基本實現了農業合作化。
不過寧向東此刻提出的合作社，隻是一個名稱，與五十年代的農業合作化完全是兩回事。
付為政聽寧向東提出要跟村裡合作，不又吃驚又好笑，說道：“村裡的況你了解，既然提出合作，就說明你能接受，那你具備什麼條件，說出來我聽聽，看看村裡能不能接受。”
也不能怪付為政對寧向東有所輕視，對方畢竟隻是個二十出頭的小夥子，從表麵來看，並不具備任何與眾不同的能量。
付為政的心思寧向東也了解，他想了想說道：“目前，我沒什麼條件能讓村裡接受。”
“那還說什麼！閒著沒事拿你老叔開心嗎？”付為政佯裝生氣。
“沒有尋開心，我是說目前沒有什麼能讓村裡接受的條件，不過……”寧向東平靜的說道：“也許很快就會有了。”
離開付為政家，寧向東心裡很不是滋味兒，看來這件事，還是要爭取大多數村民的一致同意。
自己提出的合作社想法，本也是個人行為，大家自發組織，自覺自願在一起就行了。
付為政自有付為政的顧慮，他本從心裡讚同寧向東修路的想法，但卻不能以大隊的形式出麵，如果是民間的集體行為，他也會義無反顧的加入進去。
所以付為政采用了一個小小的激將手法，就是要把寧向東引導到群眾自發的行為上來。
隨著節一天天臨近，兩人從談完話後，再也沒有提過這件事，而且各自在自己單位按部就班的工作著。
這期間，寧向東又去了一趟陳村鎮，在並鋼停車點聽說了宋曉青的留言後，才知道她為了自己的事早已先行一步。
其實這件事寧向東已經想好，整個黃巢穀的地質結構很簡單，主要問題在於峽穀兩側的土層太厚，同時也很疏鬆，容易產生滑坡災害，如果修一條路，兩邊的加固是個重要問題，此外還有最關鍵的是，橫斷峽穀的那三道山梁。
因為沒有專業知識，更不具備專業的測量手段，他一時想不出來如何解決這個問題。
不過黃巢穀有個很大的優勢，就是穀底寬度非常理想，具備上等級公路的先決條件。
寧向東又給耐火材料廠大車隊打了個電話找趙偉，結果人不在隊裡，他有點失望，因為這次來鎮上，主要是想找趙偉商量一些事。
掛掉電話後，寧向東想了想，自己其實是有點兒心急了，現在還是冬天，就算所有關節全都打通，計劃也全部落實，冬天也沒辦法著手實施啊，更何況，還沒有在村裡形成強大的輿論態勢。
一想到這裡，寧向東在鎮上待不住了，馬上向鵝關返回。
這次他也選擇走黃巢穀，剛開始進山的時候，一段路起起伏伏，沒有一處是平坦的，隨後不久，就開始翻越第一道山梁。
這時才發現，從陳村方向往裡走，三道梁子一道更比一道高。
當他爬到最後一座山頂，看清楚此處的地形時，心裡產生了巨大的不安。
按照最初的想象，不過是三道山梁而已，可以用炸藥炸出三個埡口，這樣道路就可以直接通到山外了。
此時站在這座最高的山頂時，他才發現炸開一個豁口是根本不可能完成的任務。
先不說地質結構是否適合爆破作業，單單就這個高度來說，巨量的土方搬運也是無法想象的。
體的勞累和驟然而起的心理壓力，讓寧向東一股坐在了地上。