龍老鐵已經行動了。
難道衛明就在一旁當看客圍觀，淪為吃瓜群眾，或雙擊666？
這怎麼可能！
他才是最後登場的主角，或者最後出場的boss，沒有誰能搶走他的風頭跟光環。
所以在龍老鐵出發後不久。
黑洞宇宙開發公司很快也采取了密集的動作。
比如公布了《火星移民招聘計劃》，第一批招募人員為10萬人，建立了專門的大型培訓基地，所有本科以上學曆，身體素質較好，單身的，年齡在20至30歲之間的年輕人，都可報名應聘，將被分成上百個學科，參加三到五年的專業培訓，最終考核合格者，便有移民前往火星的機會和資格。
由於該計劃是黑洞集團單獨推出的。
培訓期間的待遇優厚，承諾分房、分車（當然是在火星那邊的房、車），解決醫療和養老問題，並且移民去火星前，會給一大筆的安家費，解決一切後顧之憂。
故而提出申請，前來參加應聘的有上百萬人之多，優中選優之後，很快招滿了十萬人。
另外十一月底。
昆龍山，盤古天弓基地。
建造於山體中的長度達到11公裡的電磁彈射軌道，通電，給首艘“開拓號”空天飛機施加一個超過20g的加速度（未載人），讓首艘“開拓號”攜帶著十噸的物資，以接近十倍音速的末端速度，彈射而出。
隨後開拓號啟動自身的動力係統。
n5全氮燃料產生的強大推力，很快便讓開拓號達到了第一宇宙速度。
在給天和空間站補給了十噸的物資後。
開拓號還能剩下少量的常規燃料，允許它返回降落在地麵的機場中。
首次電磁彈射空天飛機運輸任務，取得圓滿成功。
下一步則會在不超過10g的過載下，進行載人彈射實驗，雖然最大末端速度隻有六馬赫，將導致開拓號的載重量降低40%，但隻是用於載人的話，可一次性最多送24名宇航員上天，相當於發射八枚一次性載人火箭。
這個載客量堪稱恐怖。
單人送客成本降低到傳統火箭運載的百分之一以下。
以後中產階級想去太空兜風，富人去空間站中一日遊，都將成為來到眼前的現實。
不過……
不論是火星移民的招募培訓，還是“開拓號”的首飛成功。
以上都不過是小招，一點餐前小菜而已。
……
11月30日，晚九點。
為掩人耳目。
距離杭城以東近百裡的海麵之上。
十艘巨型集裝箱郵輪，從南到北，如一字長蛇般排開，浩浩蕩蕩，綿延超過20海裡，但看起來卻並不稀疏。
因為這些郵輪，都是滿載排水超過十萬噸的超級郵輪，每一艘都能裝載上千個的標準集裝箱，運輸超過十萬噸的貨物。
不過此時此刻。
這些郵輪上裝著的，是另一種規格稍大些的集裝箱，尺寸為長15米x寬5米x高3米，由於公路運輸困難，隻能在塘江邊建立集裝箱生產廠，再通過河運運抵碼頭，裝滿貨物後，再通過大型吊機放置在巨型郵輪上。
根據特殊集裝箱內貨物重量的不同，每艘郵輪可放300~500個不等的特殊集裝箱，加起來總重量約為10萬噸。
另外。
每個特殊集裝箱的棱邊，都有一個特殊材料製的卡扣裝置，可與相鄰的集裝箱卡扣，死死的咬合在一起，且每條邊都能進行咬合，通過卡扣，讓眾多的集裝箱組合成一個整體，哪怕承受上百萬噸的拉力，卡扣也不會崩裂損壞。
最後最表麵的一層的每個集裝箱頂部，都延伸出一條高強度繩索，捆綁在一起，束縛在頂端的一個吊環中。
即將開始運輸行動前。
“衛總，第一批100萬噸的物資，主要是搭建生態圈用的建築材料，有高強玻璃、太陽能發電薄膜、超鋁合金以及一些工具設備，大部分都比較耐造、不易損壞，加上放置得當，承受5g以上過載沒問題，但最好不要超過10g。”
“另外‘水滴2號’經過技術升級，已經實現了在vr頭盔內，精準顯示彈射軌跡的導航功能，屆時通過我們這邊的遠程協助，漂渡物資的速度、方向、角度等信息都會精確顯示，屆時您都不需要過於關注數據，隻要前麵的那條黃線變成綠線，便可以鬆開拖拽，而物資抵達終點的誤差不會超過十公裡。”
導航係統的幫助下，完全就是傻瓜式的操作。
“好，那就開始吧！”
衛明戴上vr頭盔，進入到了水滴2號，眨眼消失不見。
……
晚九點二十分。
集裝箱郵輪船隊上空。
衛明操控水滴2號降低高度，從最前麵的第一艘郵輪開始，讓水滴2號尾部的那枚超鈦合金材料掛鉤，勾住了某個集裝箱上麵的o型吊環。