送走大劉，葛小天給機械部老洪打了個電話。
下這麼大雪，肯定不能開車去濟府。
不是高速封了，而是貫穿東山省全境、目前唯一一條連接濟府到濟市的京滬高速還沒通車，需要等到年後。
至於省道、縣道，無人清理積雪，又年久失修，自然無法跑車。
所以，早在兩天前，十輛S600便全部裝船，沿著大運河一路北上，經東湖駛入大汶河，於泰市登陸。
泰市那邊沒下雪。
並且，記得元旦之前有條新聞。
去年，也就是99年，濟府至泰市高速公路通車，華夏高速總裡程突破一萬公裡，位居世界第四。
因此，老洪他們將車子運上岸，順著高速一路北上，就能直接能抵達榮獲‘魯班獎’的濟府經十路。
而葛小天則是親率財務部、采購部、律師團、企劃部、安保隊，浩浩蕩蕩四五十人去趕火車。
真的是趕，淩晨三點的票！
這年頭想出遠門很麻煩，湊巧臨近春運高峰期，彆說包一節綠皮車廂，買票都很難。
電話接通。
老洪他們昨天就已經抵達濟府，也定好酒店。
葛小天查了查火車到站時間，早上七點整！
濟市到濟府，總共才一百五十公裡，竟然要跑三個半小時……不愧是綠皮車。
怪不得要發展高鐵和高速。
另一個時空有次開車回老家，從濟府到三岔鄉，一百二十公裡，似乎隻用了一個小時。
跟老洪約好，雙方明天早上火車站彙合，葛小天也沒前往汽貿城宿舍，讓豪哥抱來被褥，直接往身上一裹，躺沙發上睡著了。
………………
1月19號。
淩晨兩點半。
車站裡熱鬨喧天，跟冷清的站外相比，猶如兩個世界。
聊天的、吵架的、吃東西的、睡覺打呼的……
葛小天也沒大張旗鼓的讓員工全都換上西裝，而是一人整了套軍用大衣。
這年頭流行這個，分批次走進候車廳，也不算太紮眼。
但是！
臨近驗票，一群人往哪一杵，頓時引來幾名帶槍的綠衣男子。
說出來可能沒人相信，外麵鐵道上都有綠衣男子站崗！
不過印象中，似乎是今年，也有可能是明年，馬上就要撤了。
雙方溝通一番，大廳裡安靜許多。