“餘總，發票寫你個人還是公司？”
“公司吧！泉水路路通機械服務公司！”餘慶陽把老爸的公司名字報給孫部長，又從包裡拿出一張寫好開票信息的紙片遞給孫部長。
路路通機械服務公司，是餘慶陽老爸注冊的公司，現在已經和華禹投資合並，隻是還沒有完成改注冊。
隻能按照原來的名字來開發票。
“好的！”
孫部長領命去給餘慶陽開發票，準備合同。
2000年稅務製度還不嚴格，有很多可以鑽的漏洞。
比如想這種虛開發票的事情，因為不是增值稅發票，所以隻要協商好，補上虛開的那部分稅金，一般沒人拒絕這樣的事。
這也是餘慶陽剛說了個開頭，木恩就明白他想乾嘛。
孫部長離開之後，餘慶陽和木恩繼續閒聊天。
“餘老弟，你是在津門這邊提車，還是我幫你運到琴島去？”
“木哥能幫忙運到琴島那可是太好了！該多少運費，我出！”餘慶陽喜道。
“嗬嗬！放心，我隻是幫你聯係貨輪，該多少運費你提車的時候，直接交就行！”木恩笑道。
“應該的，這已經幫了我大忙！”餘慶陽笑著說道。
把一百五十輛自卸車開回泉水，也不是件容易事。
現在路上到處都是查車的，餘慶陽這種還沒上牌照的車，上路那是給人家送錢。
尤其是跨省，等著吧！
一路上各個地市的交通、公路、交警甚至沿路的一些村莊都在設卡查車收費。
2000年，交通局，公路局都有權利查車收費。
而且還互不承認對方開的單據。
而且最操蛋的是，這個地市查了，你交了錢，到下一個地市就不認，還要交錢。
2000年以前，確切地說是90年以前，還沒有開通壽光到京城的綠色通道的時候。
曾經發生過一件事，壽光一個蔬菜商，自己開著卡車拉著一車蔬菜到京城去販賣。
結果，去的時候帶來五千塊錢，一路上各種罰款，各種索要，到了京城，五千塊錢不夠，還欠了同行兩千塊錢。
賣完蔬菜回去，又是一路罰款，索要，一車蔬菜款全部罰完還不夠。
可以說這一趟血本無歸。
這位蔬菜商一咬牙，一狠心，一路撞著回到壽光。
隻要敢攔車，不管你是交通還是公路，或者是交警，直接撞過去，碾壓前行。
一路上撞死壓死十多個。
最後麵對蔬菜商拿出來的一張張罰款單，麵對蔬菜商的血淚哭訴，檢察官、法官都沉默了！
這件事驚動了省高院，甚至最高院。
經過多方商討，最後判了個無期。
隨後時間不長，才在國家領導人的關懷下，開通了到京城的綠色通道。
2000年比90年好了很多，設卡收費的地方少了很多，可一路過去，也是一筆很大的開支。
就算是找大型拖車拖回去，一百五十輛自卸車，拖回去也不少錢。
人家拖車也一樣要沿路交錢。
算起來最省錢的還是走海運。
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