每當要給大家講新知識，白梧桐都無比感謝楊泉子送了她一本《百業全書》。
鑄造馬路的工藝，在《百業全書》中有提及過，但很粗糙。
不過，書中提肌工泥瓦匠對地基的構造，卻又和白梧桐對鋼筋混凝土澆築的水泥路的原理，有異曲同工之妙。
柏油路隻需要在水泥未完全凝固之前，澆築瀝青即可。
白梧桐找來一幫能工巧匠，在黑板上寫寫畫畫，匠人們理解後，又找了一段路實地試工。
有煤成為燃燒能源，溫度提升迅猛，煉製就鋼筋容易多了。
大量地鋼筋運過來，不需要上工的百姓都圍了過來，好奇白梧桐又要做什麼。
趙鵬飛力氣大，是乾活兒的一把好手。
自從他被趙蘭芝徹底拒絕，心死如灰，就拚命投入了逍遙城的建設中。
大家睜眼，趙鵬飛已經上工了，大家閉眼，趙鵬飛還在上工，牛都要被他氣死了。
白梧桐要修馬路，趙鵬飛便是最積極的那一個。
彆人扭動鋼筋需要用工具，他徒手就能搞定。
大概一百米的水泥路，因為人多，一天就把鋼筋基礎打好了。
第二天，白梧桐讓大家鋪水泥。
修馬路的水泥需要和沙石攪拌，讓其更堅固。
沙石攪拌機白梧桐也讓趙源搞了一個出來，可惜不是電動，而是從背後手搖的。
即便是手搖的，效果其實還是蠻好的，源源不斷地沙石攪拌後鋪上，半乾再用水泥將道路抹平。
人工一點點抹平太費勁了，現代有專門的馬路機，直接壓過，不僅將道路壓平整，還能直接把道路烤的更結實。
他們沒那麼牛逼的條件，隻能靠人力一點點地抹平。
馬路在水泥徹底風乾過後，就形成灰白色平整的地麵，和他們修建的彆墅地麵一樣，光腳踩在地麵上光滑，舒服。
白梧桐走上去試了試，很滿意，對參與修建馬路的工人道：“馬路很成功也很結實，明天起，我們將正式開始修建淩國的第一條馬路，作為總技術施工員，你們的名字，都將記載在史冊上。”
修條馬路居然還能把名字寫進史冊，所有人都興奮地歡呼起來。
水泥路已經掌握了技術，瀝青提煉的技術尚且還不成熟，白梧桐就歇了一口氣吃成大胖子的打算。
除了修建貫穿整個南疆通往中原的馬路，他們還要抽調人手，修建前往煤礦礦場沿海公路，盤山往鐵礦的沿山公路，前往巴野城的直達路，以及前往各個工坊的馬路，逍遙城城中的交通公路。
有了路，交通工具自然也得跟上。
馬匹的數量還是太少了，從敘亞人手裡采購的幾千匹，還有原來顧赤烈養的五千匹，加起來一萬多匹，也跟不上瘋狂基建的速度。
白梧桐第一時間，就有了製造自行車三輪車的打算。
自行車三輪車雖然載不了多少貨，卻能很方便大家從帳營趕往各個工坊上工。
現代的川府之國，因為地勢平坦，還有自行車王國的彆稱。
自行車也是早期進入工業時代的標誌性產物。
擁有一輛自行車，絕對是上等人的象征。