其實，從實際應用的角度來考慮，私人飛機對於楊橙並不是必需品，楊家有遠山號，儘管已經納入退休議程，但再飛個1、2年不成問題，而遠山資本自己的商務機隊，包括lvmh集團在美國的私人機隊，楊橙要是有需要都可以使用，當然，總歸是沒有自己的那麼方便就是。
最近經常去LA出差，楊橙已經受夠了公共航班的種種弊端，比如延誤、比如候機時間長、再比如沒有私人空間等等。
在美國，私人飛機是很普遍的交通工具，沒有想象中那麼高大上，全美目前可供調查的私人飛機保有量足有30萬架，有駕駛資格分飛行員更是超過70萬，哪怕是純粹的私人飛機飛行者也在25萬以上。
而全美有2萬左右個機場，大部分屬於個人和社區，有人調查過，說世界上70%的私人飛機都在美國。
為什麼私人飛機在美國這麼普及，甚至連普通的百萬富翁，咬咬牙也能買得起並長期養護一架可供本土飛行的私人飛機？
所有人都明白有飛機這不是什麼驚奇的事情。
但能長期擁有私人飛機就並非易事了，停機費、技術保障、機組人員工資、各種稅費、機械保養、起降費和燃料費等等都是很龐大的支出，後續的養護費用往往要高於購買飛機的費用。
不過也不是沒有解決方案，像好多人都是跟幾個朋友聯名購買私人飛機，誰有需要提前協調，各家均擔養護費，大家都不用飛機的時候，還可以掛在航空公司名下租出去賺錢，這也是時下很流行的共享經濟。
先不管彆人，楊橙想買的隻是普通的公務機，又不是波音787甚至空客A380那種中大型客機改裝的私人飛機，幾千萬美元的購機費用和每年1，200萬美元的養護成本他還是掏的起的。
“楊先生，請問你對該款機型有購買意向嗎？”美女銷售偷偷咽了口唾沫，問了句廢話，沒意向誰敢問價？這又不是菜市場買菜，誰都能買得起。
“是的，機型參數就不用你介紹了，我很清楚，你隻要說個基礎價，然後約個時間上門商討定製選項就可以了，我講的你清楚了吧？”
遠山資本旗下就有一架達索獵鷹7x，是比較早期的型號，和使用了最新技術的改款型號略有不同，但大同小異，對於該款機型楊橙是有著基本了解的。
可以承載8名乘客和4名機組人員飛行5950海裡，獵鷹7X采用當今世界上噴氣式商務客機中的最先進技術——近乎完美的空氣動力學設計、太空時代的材料、創新的電腦係統和戰鬥機專家團隊，7X全新定義了新時代商務機型所應具有的性能標準，得益於達索公司生產戰鬥機的軍事基因，深受歐美及亞洲年輕一代富豪的喜愛。
“好~好的，楊先生，目前獵鷹7x的生產價格為3900萬美元，可根據機主要求進行高端定製，不設上限，隻要機主敢想，達索公司將傾儘全力在合理的範圍內實現機主的要求。”巨大的驚喜砸在美女銷售的腦袋上，本以為今天到這來是被發配的，沒想到還有意外之喜。
楊橙點點頭，摸了摸身上，才發現沒帶名片，回過頭對漢森招招手，“給她張名片。”
等美女銷售接過名片後，彆有深意的掃了眼名牌說道，“明天上午9點到7bryantpark大廈頂層找我，你親自來！明白我意思嗎？索菲亞。”
美女銷售來自浪漫的法國，名叫索菲亞卡洛琳，是位初出茅廬、不折不扣的小菜鳥，但經受了資深前輩的熏陶，對於這種潛在交易她早有準備，畢竟天上不會掉餡餅，比起賣出一架飛機所能獲得的超高提成，不付出點東西憑什麼白拿？
因此索菲亞並沒有顯得驚慌，而是彆過泰妍的視線，衝楊橙嫵媚的眨了眨眼睛，表示成交。
楊橙純粹是心血來潮，想體驗一把法國女人的熱情奔放，更想親身體會法國女人在船上是否一如生活中那般高傲而富有文采。
“oppa，3900萬美元？說買就買了？”泰妍的小腦袋瓜完全不夠用了，得是多有錢，幾千萬美元說花就花出去了，這一架飛機差不多相當於她這些年賺得全部身家了，不對，可能她把房子、車、和現金全部貢獻出來，也隻能買下這架飛機的機身，機翼的錢還得攢兩年。
離開達索公司的展台後，楊橙和泰妍也沒了繼續逛下去的興致，順著另外一邊的門離開大棚，出門便是噴泉池，兩人坐在池邊的長椅上休息的時候，泰妍實在壓不住內心澎湃著的驚奇問道。
楊橙失笑搖頭，“這還沒算上稅和定製的價格呢，估計最終成交價會在6000萬美元上下。”
他這不是裝13，而是為自己的衝動買單，剛剛也不知道怎麼了，腦袋一抽便停下來問價，然後又一抽就直接下了訂單。
“哇，我~我真的是~”泰妍揚著腦袋，支吾了半天也沒說出一句完整的話，她唯一的感覺就是人和人的差距太大了。