趙亮鎬同意了，帶著不甘和無力，他同意了，因為楊橙在關鍵的時刻選擇後退一步，趙亮鎬同意的倒也算乾脆，就是不知道這趙顯娥到底給她老子下了什麼迷魂藥，竟然前後轉變這麼大。
當然，說服趙亮鎬同意，主要是因為楊橙想明白了一件事，與其控股大韓航空，將其從高斯達克退市變成達美航空的子公司，反倒不如以最大股東的身份運營大韓航空，讓其繼續在韓國股市中撈錢來的更爽快。
畢竟棒子的錢不賺白不賺，大韓航空又作為高斯達克為數不多的優質股之一，一旦對外宣布了達美航空投資的利好消息，大漲一波是必然的。
更重要的是，有了外資進場，特彆是美國老爹背景的外資公司，棒子不敢耍花招，這國家就是這麼奇葩，心態狹窄的要死，卻又是全天下第一好麵子的國家，因此，楊橙也不擔心棒子能在美國爸爸麵前翻起什麼浪花。
而作出這一決定，也方便達美航空的董事會同意，主要是成為第一大股東所需要的投資和完全控股所需的資金是兩碼事，按照楊橙的估計，隻要拿到35%左右的股份，足可以成為大韓航空的第一大股東，並擁有最高的話語權。
這次入股的方式采用部分增資擴股，部分從原股東手中收購的雙重模式進行，麻煩是麻煩了點，但也不用讓楊橙親自操作，他是老板，動動嘴就可以，真正實施的是下邊人，楊橙隻能給員工們道一聲辛苦。
雖然，達美航空還尚未正式宣布遠山資本的進駐，但在航空業內部，該收到消息的差不多都知道了，特彆是達美航空的幾個老對手，美國航空、美國聯合航空以及西南航空都對遠山資本的入場提高了警惕。
當然，得益於楊森和老股神之間的幕後交易，遠山資本和伯克希爾哈撒韋各自分得了達美航空和西南航空這兩塊蛋糕，而兩家原有的大股東先鋒基金、primecap基金以及黑石集團等多家資產管理公司見狀，紛紛調轉矛頭，將主力資金調集至美國航空和美聯航這兩家。
這也就相當於幾家達成默契，一人占一家，誰也彆多搶。
當然，包括遠山資本在內，大家也都互相持有其他幾家的股份，隻不過比例很小，大都在3%~6%之間，這是為了信息交流方便，不會對各自的地盤指手畫腳。
不過，為了能讓幾家老牌基金對遠山資本睜隻眼閉隻眼，楊森也是主動給出了一塊大蛋糕，就是遠山資本將在未來兩年內正式上市，顯然，比起一家達美航空，這家始終帶有神秘色彩的華人資本，更受華爾街的青睞。
粗暴的來看，以遠山資本的體量和隱約展現出來的盈利水平，上市後市值飆到500億美元完全不成問題，而且有了資本市場的資金流入，遠山資本將有更充裕的彈藥角逐全球地產市場，隻要自己不作死，未來膨脹到千億美元市值也不是什麼難以預期的事情。
所以，遠山資本這塊大蛋糕遠比市值區區200多億的達美航空要美味的多，既然楊森答應了兩年內上市分蛋糕，那麼大家也沒必要揪著一家達美航空不放。
更何況遠山資本又不是將達美航空退市，隻是個持有20%多股份的第一大股東罷了，他們該賺得錢一分都不少，如此一來，賣楊森個麵子何樂而不為呢？
要不說這群鬼佬精明的要死，想占他們便宜那是不能夠的。
但不管過程如何，結果是讓各方麵都能接受的，楊橙自己也很滿意這大半年的努力，可能幾家老牌基金還不清楚，一旦達美航空的被融入遠山資本自家體係，以後他們再想插手就難了。
更何況，楊橙心心念念的金融護城河——銀行，已經看到了美目，等銀行陣線組建完成，遠山資本就重新有了與幾家對話的底氣！
當然，答應過的事楊家不會反悔，遠山資本發展到現在也是時候到資本市場亮亮肌肉了，現在時代不同，講究的是共同發財，和百年前的家族壟斷模式大相徑庭，不管楊家再怎麼不願意，都要順應時代的發展不是？
扯遠了，總之，等達美航空的投資團隊來到首爾，楊橙就可以回美國了，在韓國待了這麼久，取得了不錯的成績，大事處理的也差不多了，剩下的也沒什麼需要楊橙親自關注的了。
哦哦，差點忘了，還有與san~星的合作，這個事的主導權不在楊橙手中，所以他急也沒用，等著聽李富~真的消息吧，楊橙相信無論如何，李富~真都不會坑了自己，女人在*******的表現騙不了人！
夜涼如水，墨色濃鬱，從酒店主樓出來的楊橙，漫步在林間小徑，感受著夜空下的彆樣寧靜，剛剛那一番腦力活動也讓他的精神在此刻變得有些許萎靡，他得調整好狀態，房裡還有個大美人在等著自己呢。
沒多會兒功夫，便走到了彆墅門口，跟站崗的安德魯笑了笑，拍了拍他的肩膀，推門進屋。
比起楊橙的輕鬆自在，韓佳人可是飽受煎熬，一直糾結著要不要走、要不要走，就在她下定決心跑了再說的時候，楊橙已經回來了。
這不，兩人在門廊中撞了個正著。
韓佳人一時間慌亂的不知所措，楊橙卻不以為意，二話沒說，牽起了韓佳人柔軟的小手，可能是因為緊張，手心潮乎乎的。