楊橙卻有不一樣的看法，比起純粹靠模仿起步的迪迪打車，大僵已然產生了盈利，其70%的全球份額，足以保證未來一旦上市後的股價走勢。
在他看來，大僵的1%也比迪迪的10%更有價值。
不過讓楊橙感到可惜的是，直到他穿越前，大僵都沒有IPO的計劃，那個時候大僵可是成立超過十年了，而且其業務的快速增長及“獨角獸”“無人機霸主”“高技術壁壘”等標簽，都讓資本市場對這家公司及其看好甚至垂涎，廢話，這是一樁穩賺不賠的買賣，誰不想參與？
以至於大僵方麵經常用一句話來調侃：“有人送錢，還好幾倍地送，不要都不好意思。”
楊橙深以為然，麵對這家有著充足技術底蘊的獨角獸公司，有什麼理由不給他們投錢？
所以他的態度和剛剛否定迪迪打車一樣堅決，投，必須投，哪怕暫時吃點虧，認購一部分‘無息貸款’，也要拿到大僵的股份，他相信，這些股份未來會帶給他成倍的利潤。
又彙報了幾件其它部門的要事，最後素素歉意的說道，“boss，我想請假。”
“請假？可以啊，給你3天假，夠嗎？”
現在素素的工作可謂是全年無休，雖然合同中規定有假期，但她都很難得能休上一天。
忙碌了一年，小丫頭想休息一下也是可以理解的，楊橙並不意外。
素素擺了擺手，“可以請一周嗎？我想回國看看家人，正好國內要過年了。”
楊橙恍然，原來是想家了，“給你10天假吧，好不容易回去一次，多陪家人待幾天。”
素素感激的點點頭，“謝謝boss，我爭取早點回來。”
“不用，我說了10天就10天，不過你走之前記得把工作交接好。”
“是boss~”
。。。。。。
美國時間2月7日，楊家人連同羅玥一起乘車趕往拉瓜迪亞機場，楊家在這裡為全新的‘遠山號’租賃了一個機庫，用作‘遠山號’的長期停靠。
今天淩晨5點鐘，一架從華盛頓州埃弗雷特飛來紐約的波音787，得到了拉瓜迪亞機場工作人員們的強烈關注。
負責地勤引導的人員先於楊家人，成為第一批欣賞到‘遠山號’雄姿的觀眾。
作為787機型中首批改造成私人飛機的案例，波音公司可是下足了功夫，配色和內飾方案幾經修改。
尤其是外觀顏色方麵，一改老‘遠山號’的金山配色，經過跟楊橙的多次協商後，最終決定采用一種名為浩沙銀的全新配色，為全新‘遠山號’披上了美麗的外衣。
不僅顏色獨特，噴漆技術也是最新的，浩沙銀搭配787龐大的機身，正常看泛著冰冷的金屬光澤，氣勢逼人，讓人不敢靠近，陰天時機身呈現出一種淡淡的棕色，可在陽光明媚的天氣下，又變換成香檳金色，可以說最大程度上的避免了飛機主人的審美疲勞。
這就是楊橙從遠處第一眼看到新玩具時的感受，可以說從每個角度看上去，都是一幅科幻大片。
飛機改造的過程一直是由楊橙對接，給了楊森和劉芸一個大大的驚喜，“這個顏色真漂亮。”劉芸滿眼放光，拿著手機拍個不停，女人對美的事物永遠愛不釋手。
楊橙嘚瑟道，“那是，這是我跟波音設計師千百次溝通後的成果，登機吧，去裡邊看看，還有驚喜。”
沒說的，跟地勤人員的交流工作交給機組成員負責，一行人直接從放下的舷梯登機。
舷梯鋪著藏藍色地毯，每一階都繡著楊家標誌圖騰，逼格十足。
步入機艙，首先進入眼簾的是一個圓形大廳，不同顏色拚接成的大理石地麵，高貴而優雅，光亮的地麵讓人不敢落足，生怕鞋印會破壞了那層美感。
正對著艙門的是一麵氛圍燈牆，一副勾勒出江南煙雨的水墨畫在柔和的燈光下映襯出來，詩意朦朧，身著同機身一樣顏色製服的美麗空乘，彎腰向眾人問候，並貼心的送上一杯香檳，這是玫瑰金般的唐培裡儂香檳，也是遠山號專用的‘迎賓’酒。
僅僅是一個入機客廳就把格調二字彰顯的淋漓儘致，楊橙對自己的安排和設計非常滿意。
眾人連同保鏢在這個圓形大廳稍作停留，換好拖鞋，空乘推開厚重的大門，一個巨大的起居室呈現在人們眼前。
這個起居室是主臥客人專項，一個簡易沙龍區連接著造型彆致的沙發組，地上鋪著來自埃及的手工駱駝地毯，沙漠黃色帶來了埃及的神秘與熱情。