至於之前放回去報信的兩個輕傷員，不知道是直接逃回家了，亦或是沒人對拯救自家被俘的領袖有興趣，似乎就此不了了之了。
從昨晚開始，無論是前來頂班的，更先進兩代的死神無人機，亦或是帶著價值數萬刀樂的夜視儀，警戒了一晚上PMC們，都沒有發現任何有人在雨林中窺伺的跡象。
更沒有人試圖和他們聯係，溝通交換人質的事宜。
看起來，島上的那些反ZF勢力，無論是“阿布紮耶夫”組織，抑或是其他什麼極端恐怖組織，都被那一場公路伏擊戰嚇破了膽。
從廢棄礦場到海邊並沒有一條完整的直達路線，所以車隊開得很慢，但大家的情緒都處於興奮狀態，逃出生天的希望已經近在眼前。
相比PMC們之前隻能通過收費價格每分鐘數千刀的高價衛星數據流量，獲取捕食者無人機拍攝的實時戰場信息，海豹們始終處於美軍的信息指揮鏈中。
最先進的死神無人機在海豹們到達之前便已就位，替代了PMC們之前使用的淘汰貨，而在不知位於何處的指揮中心內，始終有人24小時緊盯著屏幕，監視著實時圖像。
無人機配備的先進多光譜成像係統和合成孔徑雷達，在晴朗的天氣狀態下，能夠對熱帶雨林進行有效監視。
除非碰上能挖地道和裝成大樹的越G，否則海豹們會在第一時間收到預警。
因此對於那些不得不擠在皮卡後車廂的乘客們來說，坑窪不平的道路和時不時抽打在臉上身上的藤蔓和樹枝，反而是最大的威脅。
負責開路的兩輛由海豹們駕駛的全地形車，已經好幾次陷入了泥坑中，好在車身夠輕，一拉一拖便能輕鬆擺脫。
短短不到10公裡的路程，花了將近40分鐘，車隊終於平安抵達海邊。
考慮到沙灘無遮無攔的，車隊停在雨林和沙灘之間的林線地帶等待海軍的接應。
“我們有客人了。”
海豹們通報了一個聽起來似乎不太妙的消息，但傑克沒有在傑森·海斯臉上看到任何沮喪的表情，反而有種說不出的古怪。
“啊？”傑克一愣，一路上都平安無事，他的感知也未察覺到任何異常，難道無人機發現了什麼。
“跟我來。”傑森·海斯一甩頭，示意他跟自己來。
因為這裡既不是港口也沒有碼頭，“米利厄斯”號驅逐艦自然不可能跑到灘頭來，隻能遠遠停泊在遠離礁石的外海。
兩人來到沙灘上，傑克接過對方遞來的望遠鏡，望向遠處海麵上的小小船影。
然後某人不由發出了驚歎。
“我的上帝，我聽說過索馬裡海盜有過攻擊軍艦的行為，沒想到東南亞海盜中也有這樣的‘勇士’.”
“米利厄斯”號導彈驅逐艦，編號-DDG69，是阿利伯克級驅逐艦的第19號艦，排水量9200多噸，建成於1995年。
對於一個人來說，25歲正值青壯，屬於一夜N次的年齡，當然這裡說的肯定不是起夜。
但對於驅逐艦來說，通常的技術壽命在30年左右，25歲屬於是妥妥的高齡了。