唐少英說：“劉浮生在省常委會上，給我打的是一張明牌，隻要我們能遏製住，白家對他的支持，後續的情況，將會對我們很有利。”
唐老爺子歎了口氣說：“放心大膽的去做吧，贏了算你的功勞，輸了我給你兜底。”
唐少英知道，父親已經看穿了自己的小心思，但是，他必須把責任明確下來，否則，老二和老三，難免要生出不臣之心。
他深諳攘外必先安內的道理，所以得到老爺子的承諾之後，立即表決心說：“父親您放心，這次情況特殊，我才出此下策，後續所有流程，我都安排好了。”
“劉浮生想玩一把大的，我自然要奉陪到底，如果事情順利，等不到軍令狀到期，他就要被我踢出粵東省了。”
唐少英的話語中，明顯帶著一股殺氣。
唐老爺子平靜的說：“你看著處理吧，儘量彆留後患。”
結束通話之後，唐少英走出休息室，特彆會議也要繼續進行了。
再次坐在會議桌旁，唐少英的態度，已經發生了轉變。
他說：“我以前並不知道，劉書記已經取得了，這樣豐碩的成果，我想，有這麼多知名企業和海量資金的支持，潮江三市一定會取得飛躍性的發展，如果省裡再拖延修路的計劃，恐怕就會成為，潮江發展的絆腳石了……各位同誌，你們應該也是這樣的想法吧？”
謝振奇等人，自然不會提出反對意見。
唐少英串聯的那些省委常委，見他這麼說，也都點頭稱是。
初步取得一致意見之後，唐少英又歎氣說：“可惜省裡的資金，的確很有限，不知道劉書記，能否自籌一部分資金修路？”
劉浮生說：“可以的，這也是我想向各位常委彙報的事情之一，我和潮江，暨陽，江頭三市的領導，共同研究之後，一致認為，可以采取公私合營的模式，選擇願意出資的私人企業，與地方政府共同修建公路和鐵路。”
“潮江政府，將以公路與鐵路的運營權作為酬勞，約定承包年限，使企業回收成本，並產生盈利，等年限到期之後，潮江三市再共同收回道路的運營與管理權，這樣一來，既能解決資金缺口，又能最大限度的，調動民營企業的積極性，也算給省裡和國家，減輕了負擔啊。”
唐少英點頭說：“這個辦法不錯。可是，剛才我留意到劉書記說的，等合約到期之後，將由潮江三市收回公路與鐵路的經營管理權？也就是說，這兩條路的所有權，與省裡無關了？”
劉浮生正要開口，謝振奇已經說道：“這樣也合理啊，畢竟省裡沒出足夠的錢，主要由潮江政府自籌資金與企業達成的合作，經營權最後歸屬於地方政府，也沒什麼不妥
之處啊。”
唐少英笑道：“這話有失偏頗了，我看，經營權與其歸屬潮江三市，倒不如直接回到省裡，畢竟三市共管這兩條路，肯定要出現一些分歧和矛盾。隻有把管理權交給省裡，才是避免爭端的辦法啊。”
劉浮生笑道：“唐書記說的也有道理，不過從規劃到籌建，都是潮江三市負責的，建成之後，直接收到省裡，恐怕有些不妥當吧？”
“另外，這兩條路是地方經濟發展的命脈，地方政府也需要根據實際情況，不斷的完善和維護路況，如果被省裡收回去，我們同樣要不斷地和省裡溝通，豈不是一樣很麻煩？”
其餘的常委們，有些麵麵相覷。
他們覺得，這兩條路的前期運營權，都在投資建設的公司手裡，就算收回，也是很多年之後的事情了。
那麼多年以後的事，誰又說得清楚？現在爭論，明顯意義不大。
說句不好聽的，這事兒和本屆的省、市政府領導班子，已經沒有任何關係了。