就算周冠宇不介意家裡放著一堆雜物，秦淼也過意不去。
所以這段時間秦淼不但需要找房子，還需要搬家。
搬家帶來的一些細碎的問題更多，這段時間秦淼和秋萌倆人就沒乾彆的了，就在忙活這些事。
因為梅奔的工廠就在英國，所以不出意外的話秦淼就得和周冠宇一樣在英國長住了。
這反而是件好事，兩人時不時的還可以相互見麵串門。
等秦淼將這些雜事都處理好之後，時間已經來到了8月27日周四。
才剛剛將自己的事情處理好的秦淼都沒來得及休息一天，就又馬不停蹄地前往了比利時。
比利時的斯帕賽道是秦淼所有賽道裡熟練度最高的賽道之一，再加上整個比賽周都沒有下雨，所以排位賽的最終結果在比賽剛開始的時候就沒有了懸念。
1分57秒111。
這是秦淼的排位賽成績。
第二名是角田，第三名是馬澤平。
到了季中之後，這些人逐漸熟悉了賽車之後就開始發力了，隻可惜比起秦淼，他們依舊隻能算是普通人，成績也就那樣。
這場比賽正賽階段秦淼的輪胎選擇發生了一點變化。
秦淼這場比賽想要將積分吃滿，所以正賽的起步階段秦淼並沒有如同以往一般選擇以軟胎起步，而是硬胎，然後最後幾圈進站，在輕載油的狀態下將最快單圈拿到手。
最終結果就是正賽秦淼將他可以拿到的27分拿滿了。
衝刺賽秦淼積分+17。
三場比賽下來，最終秦淼的總積分為：46分。
因為這場比賽開始的背景是秦淼加入了梅奔這個驚天大瓜。
所以這場F2比賽的收視率一反常態地高，觀眾人數直接翻了兩倍，通過電視轉播看這場比賽的人數更是達到了史無前例的15萬人。
好在比賽奪冠了之後采訪秦淼的主持人是FIA官方的工作人員，並沒有問一些不合時宜的問題來搞秦淼的心態，問的都是一些很常規的問題。
《義勇軍進行曲》第16次響徹在F2的最高領獎台上。
F2賽季已經過半，但是F2賽場的最高領獎台上就沒有放過彆的國家的國歌，不管是正賽還是衝刺賽，最後的頒獎階段放的全都是《義勇軍進行曲》。
那些一直著F2比賽的人甚至都能夠在自己的腦海之中哼出這段旋律了。
這算是一種變相的文化輸出了。
這場比賽跑完之後，大約20%不理解梅奔做法的觀眾就像是頓悟一般，瞬間理解了梅奔的高層。
強，確實強。
秦淼與其他F2的車手在賽場上所展現出來的東西完全就不是一個維度的。
而比賽結束之後，秦淼又將自己的獎杯送去了法拉利。
雖然秦淼與法拉利F1車隊的合同解約了，但是秦淼在法拉利青訓的合同並沒有發生什麼變化。
雖然法拉利F1車隊與法拉利青訓都隸屬於法拉利，但是這其實算是兩個不同的部門，隻不過這兩個部門的交流合作更加頻繁了一些而已。
所以秦淼儘管已經與法拉利F1車隊解約，但是他在法拉利車手學院的合同依舊還在生效。
隻有在這個賽季結束，秦淼和梅奔的合同生效之後秦淼的青訓合同才會結束。
而其中還有一件比較有意思的事情。
那就是圍場內開始流傳起了秦淼下賽季即將離開法拉利體係加入梅奔的消息之後，本來與秦淼之間基本上處於老死不相往來關係的米克與秦淼之間的關係有了一定的緩解。
畢竟秦淼離開了法拉利之後，兩人之間就已經沒有了直接的利益衝突，順理成章地也就能在車隊會議期間交流一下賽車方麵的東西了。
斯帕的比賽結束之後，秦淼並沒有在比利時久留。
車隊會議一結束秦淼就跟著車隊一起回到了維琴察。
新的一場大獎賽在意大利的蒙紮舉辦，而維琴察距離蒙紮的車程也就兩個小時，對於秦淼他們來說，來蒙紮比賽就和主場作戰差不多。
比賽過程就不用過多贅述了，秦淼又是全額積分46分帶回。
不過這比賽越跑，秦淼就越感覺自己是個局外人。
畢竟，整個比賽周末秦淼能發揮自己實力的空間很有限。
比賽開始之後就是正常地跑圈。
唯一有點意思的就是秦淼跑衝刺賽那會兒不斷地去超車了。
不過現在秦淼就算跑衝刺賽，也開始變得有些無聊了。
因為幾乎所有排在秦淼前麵的人都不會去防守秦淼了。
雖然見到秦淼出現在了自己後視鏡之中後不會像是慢車遇到快車那樣丟速度也要將位置給讓出來，但誰都不會主動地在秦淼進攻的時候去防守秦淼。
因為沒必要。
防守秦淼自己還要掉速度，關鍵是還防不住，所以根本就沒必要在這種沒意義的事情上浪費時間。
所以現在秦淼跑F2比賽根本就沒什麼挑戰性，全程都是在跑圈玩，刷賽道的熟練度。
這場比賽跑完，80%對秦淼感到好奇或者厭煩的觀眾都對秦淼的實力表示了認可，並且也理解了托托一反常態地將秦淼簽下來的用意。
這樣的天才如果放在外麵，對於梅奔來說就是一個定時炸彈，因為梅奔也無法確定最終秦淼會不會進入紅牛或者法拉利，然後像是頭哥一樣靠著自己的個人實力強行彌補車輛性能上的差距，給梅奔送上一點小小天才震撼。
而在比賽結束之後即將登台領獎之前的采訪環節，秦淼一如以前無數次登台領獎時那樣打好了自己心中的腹稿，等待主持人的問題。
但是主持人一上來就是一句：“恭喜你，秦，你成為了2020年世界二級方程式的總冠軍！”
“啊？”(本章完).
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