291:小紅牛的DRS小火車戰術(1 / 2)

很快,比賽來到了第五圈。

這個時候賽會已經打開了?DRS,秦淼前麵幾圈也一直在給起步之後幾乎都快要用光了的電池充電。

到了第五圈之後秦淼終於是追到了拉塞爾身後?0.5秒的地方,並且電池電量也已經來到了?70%。

接下來就是獵殺時刻。

T16,?17,?18這三個彎道秦淼就死死地貼在拉塞爾的賽車後麵,爭取不被對方拉開。

出?T18之後過了?DRS檢測點,秦淼這個時候距離自己前方的拉塞爾?0.6秒。

之後來到?T19。

T19拉塞爾走的是防守線。

看得出來,儘管拉塞爾與秦淼之間沒有積分上的衝突,兩人之間的賽車性能也有明顯的差距,但是拉塞爾對於防守秦淼這件事興趣十分濃厚。

原因自然不難猜測。

既然已經看到拉塞爾走防守線了,秦淼自然也就沒有冒然發起進攻。

而是走的正常的線路。

也因此,出了?T19之後秦淼的速度明顯比拉塞爾更快。

而到了?T20之後,拉塞爾又一次走防守線,但是刹車時間很早。

這明顯是想要嘗試與秦淼並排出彎,並且在出彎之後靠著自己的線權將秦淼給擠出賽道。

T20出彎的外麵有香腸路肩和草地,如果真的將秦淼給擠過去了,秦淼的速度絕對會受到很大的損失。

一個不好甚至有可能造成車損,或者失誤直接撞牆退賽。

至於為什麼秦淼這麼清楚?

對於一個善於防守的車手來說,對方防守自己的時候有哪些防守方式,該怎麼做,以及這些做法的前置條件和動作是哪些,秦淼心裡那是一清二楚。

賽車這一行的進攻和防守也講究一個觸類旁通。

所以看到拉塞爾在刹車點之前提前刹車,秦淼大致就猜到了他心裡的小九九。

秦淼這點自控力還是有的,所以儘管看到自己麵前有很大的一片空間,但他並沒有占這點小便宜,反而是在?T20拉大了自己的出彎角度,走了一個角度很誇張的交叉線。

看到秦淼的動作,拉塞爾心裡已經涼了半截。

完了,交叉線,守不住了。

儘管依舊憤怒於秦淼從天而降,搶了自己在梅賽德斯奔馳車隊的車手席位。

但有一說一,這次攻防下來,拉塞爾也不得不佩服秦淼這人恐怖的賽車智商以及嗅覺。

在防守秦淼的時候,基本上自己所有的嘗試和掙紮都是無用的,拉塞爾感覺自己直接被秦淼給看穿了。

出了?T20之後,就算沒有?DRS,秦淼賽車的加速度都要比拉塞爾更快。

儘管兩人用的都是新的引擎,而且都是梅奔的引擎。

但梅奔作為廠隊,引擎馬力比客戶車隊的引擎馬力多個?5匹很正常吧?

再加上秦淼走的還是交叉線,加速比拉塞爾更早,也有更長的時間來加速。

而且出彎之後沒多久又是一段?DRS區。

所以不出意外的,秦淼在第?5圈的第?3計時段跑完之前,就已經超越了拉塞爾。

這個時候的拉塞爾其實還可以掙紮一下,那就是向左打方向,彆一下秦淼。

隻不過這些動作在現在這個狀況來說都是徒勞的,看著遠去的梅奔?66號賽車,拉塞爾選擇接受現實。

超越了拉塞爾之後,秦淼的位置上升一位,來到第十二。

他前麵的兩位車手是阿爾法羅密歐的兩位車手,分彆是吉奧維納茲和?Kimi。

本來拉塞爾與他們倆之間的時間差距保持在?2秒以內,但是因為需要防守秦淼的進攻,所以等秦淼追上來的時候,秦淼與?Kimi之間的時間差距已經來到了?3秒。

當然這個時間差距對於秦淼來說並不算長就是了。

如果有必要的話,秦淼兩圈就能追回來,隻不過考慮到輪胎耐久性的問題,秦淼還是保持著自己的節奏追擊自己前方的車手,並沒有像是跑排位賽那樣不管不顧的猛衝猛打。

第七圈,秦淼追到了?Kimi身後?0.6秒的位置。

這次秦淼是在?T11和?T12之間的?DRS區完成的超越。

和拉塞爾不同,秦淼靠近,包括超越?Kimi的時候,?Kimi就沒有做出過任何的防守動作,相當於是直接就將秦淼給放了過去。

超越?Kimi之後,秦淼前麵?1.2秒處就是吉奧維納茲了。

第八圈第三計時段,秦淼在超越拉塞爾的地方超過了吉奧維納茲。

甚至超越吉奧維納茲的方式和秦淼超越拉塞爾時的一模一樣。

很明顯,吉奧維納茲也不想失去這好不容易到手的一個積分,隻不過在賽車性能以及車手實力的絕對差距麵前,他的反抗多少顯得有些徒勞。

第八圈,秦淼完成了對吉奧維納茲的超越,來到第十。

八圈就從第十七追到了第十,雖然這裡麵有四個位置是起步階段的那次混亂秦淼撿的皮夾。

但能撿到皮夾,並且撿到皮夾之後,還能繼續上?4個位置,就已經足夠證明秦淼的實力了。

超越吉奧維納茲之後,秦淼前方的車手就變成了加斯利,而加斯利的前麵是角田。

兩位小紅牛的車手就這麼擋在了秦淼的麵前。

聯想到這兩位車手的車隊,不出意外的話,這場比賽這兩位車手會玩了命地阻擋秦淼的進攻。

很快,事實證明秦淼的猜測沒錯。

因為隨著秦淼來到了加斯利的身後,本來還在加斯利前方兩秒處跑自己節奏的角田車速緩緩下降。

儘管秦淼不是第一見證人,但是發現角田和加斯利兩人合體之後,秦淼大致猜到了剛剛發生了什麼。

馬爾科給小紅牛的領隊托斯特打了個電話。

然後托斯特光明正大的在車隊?TR之中要求角田減速,給加斯利提供?DRS和尾流,阻止秦淼的進攻。

領教過?DRS小火車的秦淼自然知道?DRS小火車這個?B東西到底有多惡心。

陷進去了之後就算帶頭的是一台阿羅,秦淼想超自己前麵的車也會很困難。

但減速可要比秦淼追自己前麵加斯利的速度快太多了。

所以秦淼才剛剛超越吉奧維納茲,準備不留餘地的釋放自己賽車內全部儲備電量的時候。

角田裕毅已經出現在了加斯利的前麵。

小紅牛的?DRS小火車已成,

秦淼:?rnm的小日本。

好好好。

這麼玩是吧?

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