第295章?298：超！給我狠狠地超！（6K，加更1320）
“浩然分析得很有道理。”最後兵哥總結了一下這次事故：“儘管秦淼這場比賽的開局並不是那麼的順利，但是秦淼的超車能力我們是有目共睹的。
不管是今年的摩納哥，還是上個比賽周的美國大獎賽，秦淼都給我們帶來了一場精彩紛呈的超車盛宴，相信這場比賽秦淼同樣可以在劣勢開局的情況下，奮起抗爭，最後獲得一個讓我們所有人滿意的好成績！”
賽場上，秦淼在第?3圈的時候就跟上了自己前方的斯特羅爾。
也得益於角田和米克退賽引發的安全車，秦淼在進了一次站之後還能再回到車流的尾部。
這也算是在損失已經不可避免了的情況下，儘可能的彌補了一點時間上的損失。
儘管沒多久那顆橙色的魚雷也出現在了秦淼的身後，但是在不發生意外的前提下，裡卡多已經沒辦法再對秦淼構成任何威脅了。
梅奔和邁凱倫兩支車隊，不同的賽車性能就已經注定了，從裡卡多來到秦淼的身後開始，裡卡多就沒辦法再越雷池一步了。
全場比賽他大概率都會跟在秦淼的身後。
第?4圈末尾，賽道上的賽車殘骸終於清理乾淨，安全車頭頂的頂燈熄滅，比賽即將重啟。
前方的維斯塔潘開始不遺餘力的壓車，一直到了?T13和?T14的出彎之後才開始猛地提速。
維斯塔潘身後的漢密爾頓趕忙加速追上去。
這場比賽對於維斯塔潘和漢密爾頓來說都是一個很好的機會。
進一步縮短，甚至是在積分榜上超越秦淼的機會。
所以綠旗才剛剛出現，馬爾科又一次致電了小紅牛的領隊托斯特。
儘管這場比賽小紅牛這邊損失了一個角田裕毅，但這不還有一個排在第四的加斯利嘛。
兩台小紅牛沒有辦法組成?DRS小火車去防守秦淼了，但是大小紅牛雙劍合璧也不是沒有操作空間。
所以除了給小紅牛這邊打了個招呼之外，紅牛這邊也放棄了讓佩雷茲去幫助維斯塔潘遏製漢密爾頓的戰術，反而是讓佩雷茲繼續保持自己在賽道上的位置，並且不要過度拉開與自己身後加斯利的距離。
隨時準備防守來追到他們身後的秦淼。
漢密爾頓此時就在維斯塔潘的身後對維斯塔潘構成威脅這一點並不假，但是與漢密爾頓比起來，已經拿到了?303分的秦淼對於維斯塔潘來說，威脅性更大，優先級也比漢密爾頓更高。
主次矛盾得分清楚，畢竟秦淼比維斯塔潘和漢密爾頓都高了太多分了。
最關鍵的是，佩雷茲對於維斯塔潘來說也就隻是一個助手的角色，能起到關鍵性作用的機會不算多。
而且紅牛這邊也如同梅奔相信秦淼的防守能力和保胎能力一樣，相信維斯塔潘的防守能力和速度，他們相信維斯塔潘可以守住自己的位置。
所以紅牛這邊算是給兩位車手創造了一個?1V1的環境，而其他的注意力則都放在了後麵的秦淼身上。
值得一提的是，梅奔這邊倒是沒有聯係自己的客戶車隊們，讓他們對秦淼手下留情。
不過梅奔這麼做倒是沒啥問題，畢竟那些隻是客戶車隊，並不像是紅牛與小紅牛的關係那樣密切。
當然了，這裡麵的這些彎彎繞繞秦淼這個車手倒是不那麼清楚。
此時的秦淼想的也就隻是繼續追擊自己前方的車手，趁著現在還有時間，趕緊進入前十的積分區之中。
隨著安全車撤出，秦淼也開始了加速。
值得一提的是，排在其他車手後麵啟動也是有好處的，那就是自己可以清楚的看到前方車手的突然加速。
這樣起步的話就不用擔心自己被甩開了，也可以更快的靠近自己前方的車手。
也英雌，秦淼在?T16出彎之後就貼到了斯特羅爾身後?0.7秒的位置。
阿斯頓馬丁賽車的氣動效率是沒辦法與梅賽德斯的相比，而且在出彎階段秦淼給油給得很極限，剛剛好就卡在那個不需要反打修正的極限位置。
多踩一點點油門就需要反打修正，少踩一點點油門速度就不會這麼快。
這次極限出彎讓秦淼出了?T16之後速度就要比斯特羅爾快個?2公裡每小時。
之後來到?T17的假彎，秦淼繼續緩慢的縮短自己與斯特羅爾之間的時間差距。
出了?T17之後就來到了發車大直道。
儘管因為安全車的原因，第?5圈了賽道上都沒有打開?DRS，但架不住這段直道長啊！
在加上之前的秦淼相對速度足夠快。
所以才剛剛到了維修區通道一半的位置，秦淼就開始肉眼可見的靠近斯特羅爾，等兩人過了維修區出口之後，秦淼與前方斯特羅爾之間的距離就隻有?0.2秒了，看起來有種秦淼賽車的前鼻翼即將撞上前方斯特羅爾後擴散器的即視感。
而這個時候的秦淼都還沒有抽頭，此時的秦淼真的就像是那些毒癮上頭的癮君子，尾流吸到了極限。
差不多真的快要撞到斯特羅爾的後擴散器之前，秦淼才終於在內線抽頭。
斯特羅爾這邊本來是準備防守秦淼的，儘管他知道自己防不住。
但是看到了秦淼的接近率之後，斯特羅爾很明智的放棄了自己內心那個危險的想法。
秦淼的接近率實在是太高了，防不住，根本防不住。
看著秦淼從自己內線超過去的時候，斯特羅爾都在納悶，這人到底是怎麼開車的？這安全車才剛剛結束啊，他為啥速度能這麼快？
要知道發車大直道才過了三分之二，秦淼就已經完全超過了斯特羅爾。
而且秦淼超了斯特羅爾之後還不算，他又回到了賽道的內線，然後又猛吸了一口諾裡斯的尾流。
這次秦淼就沒吸尾流吸得那麼極限了，大約距離諾裡斯還有一米，秦淼就又一次外線抽頭。
而諾裡斯發現了秦淼的動作之後也開始向著內線變道，準備阻擋一下秦淼的抽頭。
秦淼抽頭這麼早也是有這方麵的防備，諾裡斯這個逼人可不喜歡和自己嘻嘻哈哈，特彆是賽場上的時候。
秦淼比進攻斯特羅爾更早的抽頭，就是防了諾裡斯一手。
所以諾裡斯往內線防守的時候，秦淼跟著他一起向著內線走了一段，但是真的要抽頭的時候，秦淼就又回到了外線。
儘管看起來秦淼這是被諾裡斯算計了，內線被諾裡斯拿走了。
畢竟接下來是一個直角的右轉彎，諾裡斯的內線是一個絕對的優勢位置。
隻可惜，諾裡斯有些高估了自己這顆新引擎的加速性能，也低估了秦淼吸的那兩口尾流。
因為這會兒比賽才剛剛開始，所有賽車的油箱幾乎都是滿的，所以這個時候其他車手的刹車點都比排位賽階段早了五米左右。
可儘管如此，還沒到?T1的刹車點，秦淼就以絕對的速度直接從外線完成了對於諾裡斯的超越，整台車都直接超過去了的那種。
……
有一說一，秦淼吸斯特羅爾的尾流吸得那麼極限，主要就是想要超斯特羅爾的時候輕鬆一些，當時他甚至都沒有想過自己還有餘力去進攻斯特羅爾前麵的諾裡斯。
直到超過了斯特羅爾之後，秦淼才發現自己的速度居然還可以嘗試進攻一下斯特羅爾前麵?0.5秒不到的諾裡斯。
然後秦淼也這麼做了。
事實證明，秦淼成功了。
“秦淼！出彎之後秦淼的速度明顯要比斯特羅爾快！羅德裡格斯兄弟賽道的直道是很長的，比賽剛開始能不能超越斯特羅爾開一個好頭？”看到了秦淼的出彎速度，兵哥有些激動，但是並不至於有多麼的意外。
畢竟在他們的心裡，秦淼超越他前麵的斯特羅爾隻是一個時間問題罷了。
直到解說們看到了那癮君子一般的吸尾流方式。
“哎呀，小心！秦淼這一口尾流吸得極其極限！”
“真的差一點就要撞到斯特羅爾的後擴散器了，不過還好，沒有發生什麼意外。”
“無論如何，這次超車確實很漂亮，看來發車階段的意外並沒有乾擾秦淼的心態！”看到了秦淼完成了超越之後，五星體育的三位解說這會兒都很開心。
隻不過還沒等他們繼續開心下去，他們就看到了秦淼超越諾裡斯的那一幕。
“假動作！秦淼直接晃開了諾裡斯，來到了外線，他超車的速度夠不夠？”
“夠的！秦淼！他在發車大直道先斬斯特羅爾，又超諾裡斯！”兵哥這會兒直接站起來解說了，五星體育演播廳之中的工作人員這會兒都沒管直播了，而是看著轉播畫麵也陷入了震驚之中。
秦淼這家夥，真就仗著梅奔賽車的性能好這麼玩是吧？
“哈哈哈！”完成了超車之後，秦淼也舒服了。
就像前麵說的，秦淼這次超車根本就沒有想過可以一超二。
完成了這次超越之後饒是秦淼也有一種意外之喜的感覺。
其實除了出彎走得好之外，富油模式，?ERS，前車的尾流，這些都是秦淼這次超車成功的關鍵。
“乾得漂亮秦淼，繼續保持這種狀態，相信你能將自己丟失的位置追回來。”弗蘭奇適時給予秦淼鼓勵，但還是第一時間轉頭去看了一眼秦淼賽車的狀態。
秦淼的超車確實挺提振士氣的，但是弗蘭奇作為秦淼的賽道工程師，更多的還是在擔心秦淼賽車的狀態問題。
雖然裡卡多的那次撞擊看起來並不嚴重，但發生碰撞時的速度可一點都不慢。
儘管梅奔的賽車懸掛質量是出了名的好，更是有黃金右前的“美譽”。
但是經過撞擊之後誰都無法保證秦淼賽車是否出現了某些第一時間沒辦法察覺的隱性損傷。
但好在遙測數據顯示一切正常。
“收到。”回應了一句之後，秦淼繼續開始追擊自己前方的車手。
現在出現在秦淼前麵的人換成了奧康。
因為前麵那條大直道秦淼用光了自己所有電池的電量，所以現在秦淼的速度不可避免的出現了下滑。